いえもん
▼所有車種
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- MBX50
バイクのカスタムを気軽にやりたくてmbx50を購入しました!
皆さんの愛車を参考にしてすこーしづつ理想のバイクに近づけていきます!!
天気がずっと怪しくてあんまり遠出できないので今回は今までのカスタム内容を紹介したいと思います❗️
カラーはCBX400F風のカラー。(あくまで風です)
チャンバーはヨコタさんの80パイサイレンサー。このチャンバー消音仕様で作ってもらったのですが吹け上がりもかなり良くなって大満足❗️
キャブはキタコ製のPE24ビッグキャブ。
フェンダーはカスタム感の出る安いけど質がいい物。
メーターは電子の多機能メーター。
タイヤは定番のGT100。
細かいとこは沢山ありますがザッとこのくらいです❗️書ききれない😅
セッティングさえ合えば中々速いです❗️あ、合えばね🤣
#カスタムコンテスト
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05月08日
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1泊2日で1900km走ってきました。
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02月20日
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どちらも甲乙つけ難い最近のNice Shot📸
あ、自己満足ですすみません🙏
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HORNET/DELUXE
01月24日
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ライトを元に戻した。
やっぱり明るさ大事。
トヨタ純正LEDが最高
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HORNET/DELUXE
01月20日
43グー!
広島でシャシダイ回してきました。
1年前に回した時も悪くはなかったけど、その時の結果を元にキャブリセッティング。
後輪出力、前回は37馬力。
今回
排気デバイス閉で37馬力
排気デバイス開で39馬力
カタログ値ネットで40馬力のホーネット。
吸排気のみ、22年落ち10万キロエンジンでグロス39馬力は上出来👏
マフラーだけ交換したホーネットは3枚目の画像みたいに音だけでパワーダウンする場合があるから要注意。
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01月17日
110グー!
今日もチョイツーw
暖かい日はまだまだ乗れますね!
電熱グローブマヂ ネ申‼️
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HORNET/DELUXE
2023年12月05日
64グー!
BUELL XBシリーズの倒立フォークを移植
ZTLブレーキが変態心をくすぐる。
ダブルディスクと遜色ないストッピングパワー。
移植に関しては全てDIY
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