coney1173さんが投稿したバイクライフ

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  GSX-S1000

  11月14日

  34グー！

  助けてください。(その後②)です。
  
  たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
  
  レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
  
  
  もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ～」と告げられていたので、凹んでました(笑)
  
  日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
  
  中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
  
  
  ①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
  
  ②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
  
  ③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
  
  ④バッテリーが完全にご臨終
  
  ⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
  
  とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
  来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
  
  
  レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
  
  
  助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
  
  
  P.S　SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね～」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
  
  P.S②　純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を～(笑)
  
  
  
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  GSX-S1000

  11月11日

  37グー！

  先日投稿した「助けてください。」の続きです。(追記あり)
  
  バイクの師匠にも何度も相談し、投稿に対してコメントやメッセージをモト友の方々から頂き、色々アレコレ作業しました。
  
  とりあえずジェネレーターが怪しいとなり、新品を購入して本日交換しました。
  
  ジェネレーターの交換でヒューズ飛びは解消して、家の前を30mほど走っても問題なかったので、そのままの勢いで試走することに。。。←これが大いなる間違いでした(笑)
  
  自宅から1.5㎞ほどの地点でエンジンがフガフガ言い出して、そのままストール。運良く目の前にローソンがあったので惰性で駐車場に進入。再度エンジンをかけようとしたら、まさかのカチカチ。。。長らく放置してたこともあって、バッテリー上がり発生😭😭😭何度も試してもダメ←そりゃそうだろう(笑)
  
  仕方なく200kg弱の鉄の塊と手を握りあいながら(押して)帰ってきました。。。この寒空の中、汗だくです👕💦
  
  ジェネレーター交換してECUが機嫌悪くなったのか？？
  
  帰宅後ジャンプスターターでエンジンをかけ、アイドリングで様子をみてたら、ほどなくしてまたストール。
  
  再度ジャンプさせたら今度はセルが回ってエンジンがかかった直後にストール。←現在これの繰り返し。
  
  寒くなってきたので、とりあえずバッテリーの追い充電をセットして今日は終了しました。
  
  
  時系列は、
  
  10/25　走行中に突然「シグナル」のヒューズが飛ぶ
  
  10/26～11/9　思い当たる後付け電装品を外す(この間にジェネレーターの不良を疑っては？とのアドバイスを頂き、新品購入)
  
  11/11　新品ジェネレーターに交換したらヒューズ飛びは解消。試走中にFIランプ点灯してストール。現在、エンジンはかかるもアイドリングせず。。。
  
  て感じです。
  
  些細な情報でも経験談でもいいのでぜひ教えて頂けたら幸いです。
  
  
  追記
  ジェネレーターではなく、レギュレーターです。焦って間違えてます。スミマセン。コメントを頂いてるので、本文は訂正せずに追記で訂正いたします。
  
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  CRF250L / s

  11月10日

  85グー！

  #sunset越前海岸#かやぶきの里#伊勢志摩スカイライン#SSTR#龍神スカイライン#sorry#秋の紅葉も♪#pleaserelax
  

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  11月02日

  36グー！

  千里浜ミーティング2025
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  HONDA CRF250RALLY OWNERSCLUB JAPAN
  千里浜ミーティング2025に参加してきました。
  
  朝のうちは晴れてましたが、富山県を過ぎた頃から雨模様に😓でも、
  第一集合場所の　民宿はまなす　に着いたら
  青空が広がりました！晴れ男パワー？😅
  今回も運営さんたちによる炊き出し(カレー🍛)
  を頂きました。ご馳走様でした😋
  カレー代500払ってもいいくらいなのに、参加費500円では完全に赤字では💦
  その後、予報通り雨が降り出し雷雨に⚡️💦💦💦
  本日の千里浜は朝から強風につき、毎年恒例の
  千里浜渚ドライブウェイでのパレードランは中止だそうです😭パレードラン後、宿泊を予定してましたが明日も雨予報だし、ビジホをキャンセルさせていいただけたので、雨の中を帰宅しました。
  来年は娘の卒業コンサートと被るので、参加できないと思うので千里浜の夕陽は暫くお預けかな？
  いや、SSTRがチャンスか🤔
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  本日の走行距離350㎞
  
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  #iphone撮影
  #crf250rally
  

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  10月27日

  41グー！

  カッティングシール作った！！
  
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  10月27日

  45グー！

  久々に仕事が早く終わったからアリエクで買った激安エイプタンクをTW用に改造
  
  週末はずっと雨で俺は悲しいよ
  
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  10月25日

  35グー！

  「SSTR 2025 YEAR BOOK」が届きました
  
  今年は「風間深志」さんとタッチした瞬間の写真です
  
  来年のSSTRも楽しみ
  
  
  
  #sstr#sunrisesunsettouringrally#サンライズサンセットツーリングラリー#エスエスティーアール#千里浜なぎさドライブウェイ#千里浜#羽咋市#石川県#砂浜

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  Scrambler Urban Enduro

  10月21日

  71グー！

  大好きな場所
  今年2回行ったけど
  まだ行きたい
  
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  10月19日

  119グー！

  SSTR2025 YEARBOOKが届きました😆
  
  良い思い出となりました🤭
  
  
  #千里浜なぎさドライブウェイ
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