
TEN
▼所有車種
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- CB1300 SUPER FOUR
初めましてTENです。
マッタリツーリング、食べる、飲む、遊ぶ
拠点は西東京で仕事の休みには必ずバイクに跨ってます
バイク仲間が居なくソロツーばっかり
でも、いいねやコメントしてくれた方々
いつもありがとうございます
何か若い頃の様にワイワイ集まってたわいも無い会話で
ケラケラ笑っていたあの頃を取り戻したいなぁ。
ただ楽しいだけの人生をと夢みて
また、バイクに跨った
楽しく行きましょう!志高く

#ミシュランタイヤ
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WR250R
8時間前
48グー!
MICHELINタイヤ
アナキーワイルド
純正タイヤ並みの耐久性なのにオフロードでの安心感はアップ。
それは前モデルT63からしっかり継承され、よりコーナーで安定するブロックパターンで確実な進化を遂げました‼️
ゴツいビジュアルも名前負けしてません✨
ダートでも舗装路でも大地をしっかり掴むような感覚がハンドリングから伝わります🫡
いまや旅するライダーの定番的な存在✨
ローカルの用品店ではストックされてないので、毎回早めの注文が必要なのが玉にキズですが、このタイヤへの安心感は格別なもの。
T63から通して20年以上指名買いしてます。
サイドで手を挙げるビバンダムが最高〜✨😆
ブロックの中にさりげなく「M」パターンが見えるのも遊び心満載😆
耐久性
フロント 約13,000km
リア 約6,500km
#ミシュランタイヤ -
GSX-S750
8時間前
66グー!
ミシュランロード5に今年1月に履き替えてから約1,000kmドライ、ウエット共にグリップ感、ハンドリング感は問題無しなので、履き替えて良かったと思います。😁
後は自身のライティングスタイルでどれだけLIFEがあるか💦
注: 画像は履き替え当時のものです。
#ミシュランタイヤ -
10時間前
138グー!
ミシュランのキャンペーン参加用です。
赤穂御崎公園の大石内蔵助さんの前です。
トライアンフのボンネビルLTDにミシュランのロードクラシックです。
フロント 110 /70-17
リヤ 130/80-17
交換後250km走行しました。
私なりのインプレです。
1,乗り心地が良くなりました。堅すぎず さりとてグニャグニャせずしっとりした感じです。
2,コーナーが安心です。前のタイヤで滑っていたコーナーで滑らずグリップしている感があります。
3,サイドウォールいっぱいにミシュランが目立ってカッコいいです。(写真2枚目)
特にリアの80扁平は乗り心地が良いのに貢献してます。
またサイドウォールの広さもこの扁平率ゆえですがそれを上手く利用してデザインされてます。
ミシュランのタイヤは総じてコンパウンドが柔らかいのでDIYで手組派の私にはありがたいですね。
このコンパウンドのおかげか否か冬の路面で滑りにくいという話も良く聞きます。私自身は冬にタイヤが冷えた状態では怖くてトラクションをかけませんので恩恵にあずかった事はありませんが・・・
結論として
このタイヤはとても気に入ってます。
私のボンネビルはクラシックでありながら前後17インチのキャストホイールを履いていて結構曲がれますのでロードクラシックはベストチョイスですね。
#ミシュランタイヤ -
18時間前
26グー!
ブレイクアウトの純正タイヤがミシュランだったのでキャンペーンにエントリーします。
タイヤは240mm。太いけど慣れればなんてことはないです。グリップ力があり、何よりカッコイイ!
近所の海辺より。
#ミシュランタイヤ
#ブレイクアウト
#ブレイクアウト117
#市川塩浜
#海辺 -
Sportster XL883R
06月06日
59グー!
あ!来週から雨予報なのにカバーを
かけ忘れた!!
と思ったらトトロが傘を差してくれて
いました😳
#ミシュランタイヤ
#commanderⅢcruiser
コマンダー3、通称コマサンのおかげで
夜の峠も止まる!曲がる!しっかり
決めてくれるので安心して走れます👍