キノさんが投稿したツーリング情報

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    久々の長距離ツーリング👀

    500km程走ってきました🏍

    天気も良くて気持ちいいツーリングでした🤗

    #アプリリア #CBR954RR #Ninja1000sx

    関連する投稿

    • Hide jackさんが投稿した愛車情報(RSV4 1100 FACTORY)

      RSV4 1100 FACTORY

      05月16日

      19グー!

      2台とも我が家のバイク
      #aprilia
      #バイクのある風景
      #rsv41100factory
      #mtfuji
      #アプリリア
      #allcarbon

    • ジーマさんが投稿したツーリング情報

      05月03日

      175グー!

      晩飯は丹生(にゅう)でニュー飯店🍜🍛
      ミニカレー、ミニラーメンセットを頂きました♪
      味の濃い独特な黒っぽいカレーとオーソドックスな昔ながらの醤油ラーメン❣️
      満足です❤️
      帰りに仕入れたばかりの新鮮なキュウリをお土産にいただきました💕
      めちゃ美味いやつやん😋
      ご馳走様でした👍

      #美味しゅうございました
      #アプリリア
      #ラーメン
      #カレー

    • いくさんが投稿した愛車情報(CBR600RR)

      CBR600RR

      04月26日

      32グー!

      道の駅越前

      今日はバイクは少ないようだ😗

      ああ腹へった😕

      にしても、昔のFirebladeめっさカッコいいなあ😍
      黄色ってのがまたイイね👍

      #CBR600RR #CBR954RR #ホンダ #本田技研工業 #HONDA #道の駅越前

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月12日

      117グー!

      プロンプトの一部抜粋です。

      つまらねー。

      …このバイクは、カワサキ(Kawasaki)の象徴的な「Ninja」シリーズのアイデンティティを継承しつつ、長距離走行の快適性を追求したスポーツツアラーとしての極致を表現したデザイン、(Ninja 1000SX、1,043cm³の直列4気筒エンジンを搭載し、スポーツ性能と長距離の快適性を両立したカワサキの高性能スポーツツアラー、最新の電子制御(KTRC、KIBS、KQS)やTFT液晶、4段階調整スクリーンを装備し、日常からツーリングまで高い万能性を発揮する)、フロントマスクと空力デザイン(Aero-Dynamic Face)、​まず目を引くのは、非常にエッジの効いた鋭いフロントカウル、​デュアルヘッドライトで、近年のNinjaシリーズに共通する、獲物を狙う猛禽類のような逆スラント形状のLEDヘッドライトが採用されている、これは単なる意匠ではなく、高速走行時の空気抵抗を低減し、車体を地面に押し付けるダウンフォースを意識した造形、​大型スクリーンで、スポーツ走行に適した低い姿勢だけでなく、上体を起こしたクルージング走行時でもライダーへの走行風を効果的に逃がすよう、高さと角度が計算されたクリアスクリーンが装備されている、​車体側面は、複数のパネルが重なり合う「レイヤード・フェアリング」構造が採用されている、エンジン熱を効率よくライダーの足元から逃がすためのスリットが設けられており、機能美とメカニカルな複雑さが共存している、ホワイトを基調としながら、カワサキの象徴である「ライムグリーン」が効果的なアクセントとして配されている、特にアンダーカウルからテールへと繋がるグリーンのラインが、視覚的なスピード感を強調している、​高い走行性能を支える骨格と足回りにも妥協がない、高い剛性を誇る大径の倒立フォークが採用されており、ブレーキング時の安定性とコーナリング時の正確なハンドリングを実現している、​ブレーキシステムは、フロントにはラジアルマウントされた対向4ピストンキャリパーと大径ペタルディスク(波型ディスク)を装備、スポーツバイク並みの強力な制動力を確保している、​フレームはエンジンを強度部材として活用するツインスパーフレーム(あるいはバックボーンフレーム)と推測され、スリムなニーグリップ部と高い剛性を両立している、​この車両の最大の特徴は、スポーツ性能を維持しつつパニアケース(サイドバッグ)を完全に統合したデザインにある、​インテグレーテッド・パニアで、後付け感のない、車体デザインと一体化した専用のパニアケースが装着されている、ホワイトのボディカラーにグリーンのストライプが入ることで、車体全体の一体感を損なっていない、シートはライダー側が絞り込まれて足つき性を確保しつつ、パッセンジャー側も十分な面積と厚みを持っており、二人乗りでの長距離移動も想定された設計、プリンセスはシートに跨がっている、右側に配置されたマフラーは、昨今のトレンドである大容量かつコンパクトなデザイン、重量物を車体中心および低い位置に集める「マスの集中化」が図られており、大型ツアラー特有の取り回しの重さを軽減する工夫がされている、​このデザインは、「スポーツバイクの鋭さ」と「ツアラーの包容力」という、本来相反する要素を高次元で融合させている、全体的に「白」が持つ清潔感と「緑」のレーシングスピリットが融合し、過度に攻撃的すぎず、かつ高級感を漂わせる、まさに大人のためのスポーツツアラー…

      つまらねー。

      #未来のバイク

      #Ninja

      #カワサキ

      #Ninja1000sx

      #ラズベリーフルーツケーキ

    • ひこパパさんが投稿したバイクライフ

      04月06日

      68グー!

      出会いと別れの季節。
      2年間という短い間でしたが、楽しい思い出をありがとうございました😊

      #RS660
      #アプリリア

    • Cobyさんが投稿したツーリング情報

      03月07日

      128グー!

      連投サーセン(´>∀<`)ゝ


      @98986 さん発進から15分

      茨城から@57001 さんご来店✨

      僅かな談笑できて良かったです


      ありがとうございました😊


      9日(月)はお休みします🍀.*



      #CBR954RR
      #HONDA
      #ベーカリークローバー
      #CLOVeR




    • みーこ(ねぼすけ)さんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 400 SE)

      ELIMINATOR 400 SE

      02月24日

      102グー!

      夫がインドから一時帰国をしております。

      先日、息子が大型バイクの免許を取ったので、
      夫監督のもと、夫のニンジャ1000に乗せてみました。
      事前に厚底ブーツを買っておいたので、
      160cmを切る息子の身長でも、ローダウンニンジャは、なんとか支えられる足付きだったようです。

      出向期間満了までまだ数年ありますが、
      息子がニンジャ1000に乗れるようになれば、
      今までみたいに静態保存でなはなく、動態保存ができるようなるかなあ、と、母は思っております。

      あと、私のエリミネーター、夫にタンデムしてもらいました。
      タンデムシート初体験。怖かったけど面白かった!

      #タンデム #エリミネーター400se
      #Ninja1000sx
      #Kawasaki

    • モン吉さんが投稿した愛車情報(Ninja 1000 SX)

      Ninja 1000 SX

      01月08日

      53グー!

      1月3日ですが、鞆の浦までマスツーして来ました。前日の4℃から8℃まで最高気温が上がったので、暖かく感じましたよ😁
      笠岡のベイファーム寄って帰る途中バイク事故を目撃したので、皆様ご安全に✋
      #Ninja1000sx
      #隼
      #CB1300SF
      #CB400ボルドール
      #刀250
      #鞆の浦
      #笠岡ベイファーム

    • kea_sharkさんが投稿した愛車情報(Super Dio ZX)

      Super Dio ZX

      2025年12月30日

      16グー!

      楽しい17LIFE
      #スーパーディオ #zx #アドレスv100 #AF27 #AF28 #CE11A #膝擦り #アプリリア #RS50

    バイク買取相場