ホッチ(Hotchi)さんが投稿した愛車情報(Super Cub 110 PRO)
23グー！
2022年05月04日
ホッチ(Hotchi)
▼所有車種
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- Super Cub 110 PRO
60歳でリトルカブを乗り掛けて、70歳で小型免許取得しカブ110プロへ。Instagramはhotch_free(ホッチ)へ
購入後、初めてのチェーン交換DIYをした。距離は25800km。写真までは1時間できたが、その後張り調整に昼食を入れて2時間も掛かってしまった。
スーパーカブ110プロでチェーン クリップジョイント付属 420D-098RB STEEL(スチール) 二輪 オートバイ用1663円だが、今は少し下がってあるようだ。
因みにDIYとは英語のDo It Yourself の略称で「専門業者に任せずに自らの手で生活空間を作ろう」という意味。
#スーパーカブ #カブ110プロ #チェーン交換 #スーパーカブ倶楽部 #プロ倶楽部 #DYI
関連する投稿
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CrossCub 110
10月01日
37グー！
私のクロスカブ110をGeminiでフィギュア化しました！
以下の文章をGeminiのアプリにコピペすれば誰でも自分のバイクをフィギュア化出来ます。
写真のキャラクターを、リアルなスタイルと環境で1/7スケールの商品化フィギュアの画像を作成してください。フィギュアは、テキストなしの円形透明アクリルベースを使用して、机の上に置いてください。そのフィギュアの横に、元の作品が印刷された立体的なおもちゃのパッケージボックスを置いて、ボックスの下の方には「Made with Gemini」とだけ書かれている。背景にはお洒落なリビングが見える。
#ホンダ
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#クロスカブ
#クロスカブ110
#スーパーカブ
#ハンターカブ
#カブ
#カブ主
#110cc
#原付二種
#原二
#バイクのある風景 -
Super Cub 50
10月01日
42グー！
雨でバイクに乗れない休日、革ジャンやウォレットの手入れをしたり、YouTubeでバイク動画を見たり、趣味の工作を楽しんだり。
今回は、漫画「スーパーカブ」の主人公、「小熊」を、ねんどろいどの寄せ集めパーツと、バンダイから販売していたガチャガチャのスーパーカブで再現してみました。
以下、ヲタクな内容です。
苦手な人は回れ右(笑)
ガチャガチャのスーパーカブのフィギュアを手に入れて飾ってたら、乗り手も欲しくなりまして。
でも、粘土でゼロから作るのは出来ん事もないが面倒くさい(マテw)
お手軽にオークションで、小熊っぽい「顔」「髪型」「服装」をパーツ単位で落札。
パーツ単位だと、金額も割安でお財布にも優しい♪
髪型のみ、髪飾りをもぎ取り、穴や隙間等を埋めて塗装したけど、それ以外は加工無し。
ネクタイがリボンだったり、靴下や制服の色が違うのはご愛嬌。
お手軽工作で自己満足という事で^ - ^
#スーパーカブ
#小熊
#ねんどろいど -
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XSR155
09月30日
158グー！
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁（1丁増）
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc～400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc～400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc～250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ～250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc～400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い＝板厚が厚い＝頑丈＝重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い！
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換 -
09月30日
90グー！
有休1人旅
小川町から秩父、小鹿野を抜けて
南牧村、下仁田から高崎経由の往復200キロ旅でした！
平日は車も少なくていいですね！
マイナスイオン浴びまくりました！
猪豚ラーメンは不思議な旨味で美味しかったです！
#バイクのある風景
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#ハンターカブ
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#スーパーカブ
#バイク好きな人と繋がりたい -
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09月28日
41グー！
秋ヶ瀬カブモーニングに
参加させて頂きました！
4月から関東でカブ活動初めて
お知り合いが徐々に増えて来て
嬉しいです♪
次回も楽しみにしてます！🤗
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ストーリーズは毎日配信
リール版は不定期配信
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