マリン後輩さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-12R)
104グー！
2022年04月18日
マリン後輩
▼所有車種
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- Ninja ZX-12R
運営にフォトコン6年無視されるくらいには
写真撮るの下手ぴっぴ _(:3」∠)_ でも頑張る
Rainy Wet Missile Tourer ZZR400限界難民
ZX-12R 3/08 83600オ・フィ換 次86600オ
Z125ﾌﾟﾛ 1/25 19600オ換 次21600オ・フィ
待つこと3週間、
ようやく愛車の#ZX-12R が帰ってきた。
今回の修理内容はFrブレーキのキャリパーから
ホースから全てのO/H、製造から16年、距離云々を
抜きにしても頃合いであろう。そしてBパッドに関しては純正が廃盤寸前だったこともあり、
これを機にZZR1400（14R）系のメタルパッドに
変えた。まだアタリがついていないのか、ブレーキを
軽く掛けるだけでも、ｷｨｷｨﾋﾟｨﾋﾟｨ鳴くようになった。
効きとしては申し分ない、だが今までの握り込んで
奥でガッ！と効いていたのが、握り始めからグリグリと効くようになり、帰り道で思わずストッピーするかと思った。
危ない危ない、少しずつ慣れていくこととしよう。
ZX-12Rとは不思議なバイクだ。
預ける度、修理する度に乗り味が変わる。
別にそれはサスを変えたとかブレーキやタイヤを
変えたとかじゃ～ない。
ただ、磨耗した部品を変えただけ、しばらく
乗らなかっただけでそう、まるで気難しい女王様の
ように予想だにしない顔を見せるのだ。
ある時は500キロ走ろうとも平気な顔で旅先を歩けるほどの余裕を見せるかと思えば。
またある時には、ものの20キロ走っただけでヘトヘトになるほどの苦痛を味わうこととなる。
さてさて今回は──
「きっつぅ……(ヽ´ω`)」
残念、なぜなぜ女王様はご機嫌斜めなご様子だ。
女王様に仕えて5年、7万キロの旅路を共にしても未だ、その御心は分かりませぬ。
でも、だからこそ面白い。
こちらの言うことなど聞かず知らず、ただ己のやりたいようにやる、まるでそれは生き物のソレだ。
そういえば某最速漫画で言っていた言葉が有ったな。
その車は、まるで狂おしく
身をよじるように、走るという……
なるほど、どうして。
言い得て妙ではないか。
そのオートバイは、まるで狂おしく
身をよじるように、疾走るという……
ハハハ'`,､('∀`) '`,､
良いじゃないか！
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#HSR九州 #モトパラダイス走行会
#ZX-12R #ピレリ #PIRELLI #ロッソ4 #ROSSOⅣ
HSR全長→2.35km
1スティント→20分 ✕3
トリップメーター↳約30km増加 合計で79km増加
冷間で前後タイヤ空気圧→2.4kpa（純正指定2.9）
平均時速→約90km/h
平均周回数→計算上12周
（マヂ？、体感10周もしてないと思う）
長崎のレジェンド元モ○クラー談
👨🏫「ブレーキングだけはBクラスの突っ込み」
有志の方が撮ってくれた写真を拝借
アザました🥰
楽しい走行会になりました🐢
その後の雨やったり晴れやったりのテクニカルな帰宅道も
良い感じにエキセントリックでアメイジングで
マジェスティ〜ックでした😎
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🌸🌸🌸🌸 #ZX-12R
🌸◝(⁰▿⁰)◜🌸 Cherry blossom
🌸🌸🌸🌸 Footprints of our predecessors
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#ZX-12R #アメスピ #アメピス #アメリカンスピリット
ゲイルスピードすげぇッスね
軽くてヤバい、旋回しゅごい
アメスピを喫してもう一頑張り( ﾟДﾟ)y─┛~~
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推して参る！
マリン後輩
大手を振って罷り通る！
／'⌒｀ヽ
と￣⌒（ )＾ω＾( ）⌒つ
~（ ノ￣
～ ﾃﾞﾌﾞｰﾝ～
（ ､ヽノ
ノ > ノ
ε＝ ε＝ l,,ノ' {,,_ﾉ
#ZX-12R #バカとバイクのおとぎ話 #気温1桁は甘え
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