#scorpion
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R1100S
2022年12月12日
94グー！
こんな物を仕入れてみた！
チタン製アクスルシャフト✨
軽さと強度アップ⤴️
複数のメーカーからアクスルシャフトがでてますが！高額過ぎて手が出せません💦
数万円コースですから…
それがヤフオクで、新品チタン製(某メーカーのは、違う合金だと思いますが)を格安で落札💪
これは走らせるのが楽しみ♪
違いの分からない男にも感じ取れれば嬉しいなぁー
フォロワーさんで同じ物を購入した方が居たのですが、その方のは精度が出ていなくて使い物にならずゴミになっと… 俺はラッキー？
ホイールを外した時にベアリングとブレーキのチェック。
ホイールベアリングに、僅かな違和感を感じたので迷わず交換。
それが〜！2個使ってる内の1個のベアリングが高額でビックリ💦
1個8000円もしてビビった🤣
社外ベアリングの価格を調べておけば良かったかな…
仕方ないね。
さてベアリング&アクスルシャフト交換の効果感じれるかなぁ❓
いつ試走に行けるかなぁー❗️多分来年⁉️
寒い中、アクスルシャフト交換とハイエースのタイヤ交換を済ませて日曜日は終わる…
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R1100S
2022年10月13日
74グー！
久々に早く帰れたので❗️タイヤ交換を。
フロントタイヤは三角に減ったなぁー😅
ツーリングより山へ行ってる方が多いもんなぁ🤣
リアは5インチ幅に180なんて履いたからアマリングが大幅に💦
勿体無いなぁー！象さんもしっかり残ってる❣️
オゾンクラックも発生してるし👍俺は気にしないけどね。
フロントタイヤは交換時期なので、思い切って前後交換😎
それも普通のタイヤを選択するのは面白くない⁉️ので…
俺が選んだのは「METZELER ROADTEC Z8」→「PIRELLI SCORPION TRAIL2」
ビックオフロード用のトレイルタイヤをチョイス🤪
ベースはピレリ/エンジェルGTなんだよね❗️
リアは適正サイズの170に。
どんな感触になるか楽しみ♪
ライフは若干短いかもしれないけど、オールラウンドとして使えそうな気がする❣️
ついでにフロントブレーキローターの厚み確認。
残4.9mm、最低は4.5mmなのでまだまだ使える👌
脱脂もしたので、いつでも走りに行けるぞ👍
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