13ガレージさんが投稿したバイクライフ
21グー！
2022年03月04日
13ガレージ
SR400、FTR223、250TR など所有してました。
たまにレンタルで大型に乗るぐらいでしたが、
急に林道ツーリングしたくなり、キャンプツーリングもしたくなり、中古crf250lを購入。
よろしくお願いします^_^
春の準備^_^
G2とマグネット効果に期待
#CRF250L #オイル交換
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08月25日
75グー！
#オイル交換 半年でちょうど3000kmくらい
これから遠出が続くのでいいタイミング
#レッドバロン #レッドバロン船橋店
#今日のSCRAMBLER #SCRAMBLER #ICON -
08月25日
35グー！
今日はMT07のオイル交換😆
交換のみなら2.3LでOKですがフィルターも交換すると2.6L必要になりますね😁
まず17mmのドレンボルトを外して、オイルを抜く
オイル交換時はドレンワッシャーガスケットを必ず新品に交換しましょう。
さあ新しいドレンワッシャー(M14)を付けようとすると
あれ?🤔ワッシャーどこにしまったかな〜とガレージの中を30分も探す羽目に...😅
30分で終わるはずの作業が1時間もかかってしまいました🤣
ちなみにドレンボルトの締め付けトルクは4.3キロ
最近だと43ニュートンとか言うのかな?😅
トルクレンチを使うと安心して締め込めます。
定期的なオイル交換はエンジンの長持ちに繋がりますよ😆✌️
#mt07
#yamaha
#オイル交換
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08月15日
72グー！
昨日はありがとうございました
多すぎて皆さんの名前と顔とバイクを
覚えきれませんでした笑
近県の方ばかりなので、どっか良い所行かはったら参考にしたいので、フォローさせて貰います😁
あれからその辺の林道でも寄って帰ろと思たんですが、逆算すると時間無かったので、ふらっと回って帰り、帰ってから娘をいつもの丘に連れてやり癒してやりました笑。
今日は、ちょっと小浜漁港まで昼何か食べにと行ったんですが、人いっぱいでモンスターだけ飲んで、琵琶湖眺めて帰ってきました。
又宜しくお願いします🏍️🏍️🏍️🏍️💨
#CRF250L
#pleaserelax -
08月14日
196グー！
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3Ｌ以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ（点検窓）はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
１，テストで名古山霊園です。
２，エンジン側ドレン
３，タンク側ドレン
４，フィルターエレメントも真っ黒
５，走行前のオイルゲージ（真ん中）
６，走行後のオイルゲージ（アッパーギリギリ）
#TRX850
#オイル交換
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08月13日
73グー！
夕方に墓参りに連れてと言われたので
朝イチで、愛知まで💨
思ってた感じとちょっと違った🌴🌴
曇ってたしかな
まぁ遠くに行けたしええか
#福井の方が綺麗
#明日はマスツー宜しく頼みます笑
#CRF250L
#pleaserelax
