ラーメンライダー マサノブさんが投稿したバイクライフ

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    #trx850
    #メンテナンス
    しばらく寒い日が続いてましたので、80,000キロ越えのエンジンを腰上オーバーホールしました。
    ついでにオイルクーラーとスライダー付けちゃいました。
    試運転に千葉方に向かってみたものの、いきなり長距離は無謀なので、近場をぐるりして来ます。(^ ^)

    関連する投稿

    • L-SIZEさんが投稿したバイクライフ

      4時間前

      9グー!

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    • L-SIZEさんが投稿したバイクライフ

      09月19日

      15グー!

      #SUZUKI #グラトラッカービッグボーイ #納車
      納車記念にパシャリ!!!
      人気の#ストリートトラッカー

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    • NEOさんが投稿した愛車情報(TRX850)

      TRX850

      09月19日

      165グー!

      TRX850のガソリン漏れの修理の続き。
      予備のキャブです。
      オークションで3千円程度で購入したものです。
      分解清掃してキースターの燃調キットで組み上げてます。

      当然エンジンをかけた実績は無く調整も組んでからなので他の不具合をつぶしてから最後にキャブだけで時間を取ってやろうと思ってました。
      今回は致し方なさそうなので一旦メーカーの推奨設定で組んでみようと思います。

      写真の説明です。
      1,購入時の状態です。フロート室は汚れてますが外観は割と綺麗です。
      2,3,全バラして確認したところ分解履歴がありそうでしたので何かしらの不具合の対策も兼ねてキースターの燃調キットで組むことにしました。
      4、5,組み上げたキャブです。メタルクリーンで超音波洗浄したので新品並に綺麗です。
      6,洗浄に使った超音波洗浄機です。

      エンジンに組んでの動作確認はしてませんので不安ですが使うしか無さそうです。

      #TRX850

    • NEOさんが投稿した愛車情報(TRX850)

      TRX850

      09月18日

      157グー!

      TRX850のガソリン漏れの修理の続き。
      キャブのダイヤフラムのチェック。

      ダメでした。
      ダイヤフラムの周囲が劣化してボロボロでした。
      ダイヤフラムの中側にもゴムのかすが入ってます。

      このまま使っていたら近いうちにダイヤフラムのリークで吹けなくなっていましたね。

      テスト走行でガンガン開け閉めしましたので劣化部が裂けたんですね。

      ガソリン漏れはフロート室のゴミがフロートバルブに噛んだ為のオーバーフローと高速道路での高回転で大量のガソリンが廻ったことでフロート室のパッキンから漏れたことの合わせ技ですね。

      つまりこのキャブは機能こそしていましたが瀕死の重傷だった訳です。

      フルオーバーホール決定ですので一旦、予備のオーバーホール済みキャブと交換します。

      #TRX850

    • NEOさんが投稿した愛車情報(TRX850)

      TRX850

      09月18日

      139グー!

      TRX850のガソリン漏れの修理の続き。
      キャブをチェックです。

      予想の通りですね。
      内部は大した汚れではありません。
      ですがフロート室のパッキンはカチカチで効いていないですね。

      全バラして洗浄ですがジェット類はそのままいけそうです。

      #TRX850

    • NEOさんが投稿した愛車情報(TRX850)

      TRX850

      09月18日

      142グー!

      TRX850のガソリン漏れの修理の続き。
      キャブの取り外しです。

      写真で説明です。
      1,1番のフロート室のドレンチューブが外れてました。これだとオーバーフローしたガソリンはオイルタンクあたりを直撃しますのですぐ乾いてエンジン下に漏れず発見が遅れた?

      2,インシュレーターが派手にひび割れてます。2次エアーは吸っていませんでしたが再使用はできませんね。

      3,インシュレーターの上端です。バキバキにひび割れてます。

      4,キャブ摘出完了ーエンジン側です。

      5,キャブ摘出完了ーエアクリ側です。

      キャブ自体は機能してますがとにかく燃料が焼けて? こびりついた汚れがひどいです。
      外観だけなら良いのですがフロート室のパッキンがきかず漏れているように見えます。
      オーバーホールしつつ原因を見つけます。

      キャブを外したついでに別の箇所を分解掃除しだすとまた当分乗れそうにないのでバランスを考えてガマンするところはガマンですね。

      #TRX850

    • NEOさんが投稿した愛車情報(TRX850)

      TRX850

      09月18日

      155グー!

      TRX850のキャブのガソリン漏れの修理です。

      写真の説明です。
      1,ガソリンは再使用しますので携行缶の洗浄と移送ポンプの洗浄の後ガソリンを抜きました。
      ガソリンの入った携行缶が重いです。

      2,タンクを上げてみてつくずく思うのですが構造がシンプルでメンテナンス性が良いですね~

      3,タンクの溶接を見てビックリです。普通はプレスで押したパーツを合わせて溶接するので耳が出来ますがこのタンクは耳を付けずに巻き込んで溶接してます。丁寧にこだわって作っていることにちょっと感動。性能面での差はありませんので現行車だとコスト面で出来ないでしょうね。

      作業は続きますがボチボチと。

      #TRX850

    • L-SIZEさんが投稿したバイクライフ

      09月18日

      11グー!

      #YAMAHA #ビーノモルフェ #可愛いバイク
      新入荷情報!!!
      2013年モデル 走行距離20339km

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    • NEOさんが投稿した愛車情報(TRX850)

      TRX850

      09月18日

      164グー!

      朝駆けしようと思ったらガレージがガソリン臭い。
      もしやと思いエンジンの下に紙を敷いて放置したらガソリン漏れでした。

      昨日、準備でガソリン添加剤(FCR-061)を入れてガソリンを満タンにしたらこれですよ~

      細かくは見てませんが2枚目の写真のようにキャブがガソリンで濡れてます。
      また表面が茶色いので以前もキャブ廻りでガソリン漏れを起こしてますね。

      エンジンは調子よかったのでキャブは後回しにしてカーボン除去で300kmほど走ったところでした。

      まあ想定内ですしこういうのを見つける為の試走ですけど朝駆け出来なかったのと試走で調子が上がっていたのでへこみます。

      一番にオーバーフローが疑われますがキャブ自体がかなり汚れてますのでフロート室のパッキンもダメでしょう。
      部品は全部用意してますので分解ですね。

      ガソリンが満タンなので抜くところからなのが気が重いです。

      #TRX850

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