Ookaさんが投稿したツーリング情報
133グー！
2018年10月28日
Ooka
海を渡ってやってきました博多の地。
関西と九州のハイブリッド
今は無きグローリーホールが造ったビューエルとのツギハギエンジンは今でも快調。
耳の遠いジージバーバにも十分に聴こえる優しい仕様となっております☆
バイク専用SNS登場！ バイク乗りのための新たな必須アイテム！！「モトクル」
https://www.bikebros.co.jp/info/motocle/
【何度も見てる人は御免なさい☆】
いよいよ今日なので、再度アップします！
大阪万博公園の外周をなんとサーキットにしようという試み。
大阪万博記念公園サーキットが、本日行われます！！
ずっと前から、本当 私が関西にいた時から
一部の人たちで夢見て、コツコツと話をすすめてきて実現したイベントだと思います。
三年前の御堂筋でＦ１走らせた時も、中野さんは躊躇なくアクセル踏んでくれたし、
今日走るインプレッサWRCの新井選手は
何処でも全開なドリフトを見せてくれます！
クルマに興味が無い若者が増えてる日本、
同じくバイク人口も減ってます。
でも、こうやってモトクルで皆さんと繋がってみると、まだまだ皆さん熱い人は多い！
ぜひ、小さなお子さんとか連れて
本物のF1が走る躍動感、WRCカーの高速ドリフト、名車の音や匂いなど、体感させてあげて欲しいなぁと思います。
モーターショーも楽しいですが、
やっぱりクルマやバイクはエンジンかけて
走ってなんぼです☆
なんせ迫力が全然違います。
ぜひ、目を覚ましたクルマ達を観てやってください！
本当、今日 大阪行ける人が羨ましすぎる！
※写真は３年前の御堂筋ランです。
＃大阪万博公園
＃Ｆ１
＃サーキット
関連する投稿
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06月28日
312グー！
「F1／エフワン」の映画レビューと興行収入予想
面白いです。
アドレナリン出ます。
めっちゃ迫力あります。
スピード感は半端ないです。
手に汗も握ります。
トム・クルーズがトニー・スコット監督で撮った「トップガン」の後、同じくトニー・スコット監督で撮った「デイズ・オブ・サンダー」の展開に近いですかね。
「トップガン」と「デイズ・オブ・サンダー」は、プロットが同じだったので、今作もどうしても「トップガン マーヴェリック」などと比べられると思いますが。。。
今作は、「ベテランドライバーが新進気鋭の若手をサポートするために復帰」というプロットは、2001年のシルヴェスター・スタローン出演作「ドリヴン」と同じですね。
つづく。
レビューの続きと、興行収入の予想は。。。
アメブロで「F1／エフワン」のレビューと興行収入予想をアップしました。
続きはこちらで
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ameblo.jp/roninfilms/
星3つ半（5点満点）
★★★☆
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06月25日
147グー！
その四
サービスショット☝️
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06月25日
110グー！
そのニ
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06月25日
98グー！
その一
カメラマンからのサービスショット☝️
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06月25日
106グー！
22日の日曜にソニックチワワ走行会に行ってきました😊朝から雲りで最後の模擬レース前辺り頃から雨が少し降りだしたので諦めて帰りました😅4枠も走れたので充分だったし又無理して転けるのもなんかなぁと思って模擬レースの参加はやめて片付けました😅まぁフロントフォークも片方漏れ漏れだったんですがなんとか走れましたし膝も擦れました😅
今回も前回に引き続きカワサキPLAZA東広島と初のダイネーゼ広島が出展されてました😊
いつものようにカワサキPLAZAの友人も来てたので楽しませてもらいました😊
今回も走って疲れましたが楽しく走れて良き日でした😊
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06月16日
158グー！
【サーキット走行会の楽しみ方✨️】
近畿に越してきて初めて参加した #鈴鹿ツインサーキット で行われた #ピレリファントラックデイ ✨️勿論、サーキットを走る楽しみや、後でラップタイムを見直しあーだこーだと考える時間も楽しいのですが、イベントならではの走行写真を撮っていただけるのも楽しみのひとつ🌈
つくづく思うのは、自分が体感ほど身体を動かせていないという事実…イメージではもっと着座位置を動きまくっているのですが😅
https://youtube.com/@flyerroad5204
https://mafuyu1008.blogspot.jp
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06月09日
90グー！
昨日、本庄サーキットで行われた『ミニグランプリ』レースに、バイク仲間と参加してきました。
マシンは、そろそろ14万キロの通勤グロム。
初めての本庄サーキットにおっかなびっくりで、見事に走るパイロン化してしまいました😂。
皆さんすみませんです🙇
次回は、もう少し速く走れる様、そして皆様にご迷惑を掛けない様に、頑張りたいと思います💪。
でも、楽しかったので『良し！』っすね😁。
ボンベイさん、2位おめでとう御座いま〜す🎉。
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RS660
06月01日
25グー！
バックステップに変更！！
先日のサーキット走行会でライディングポジションチェックをしてもらいました。
自分でもステップの高さを20mm位上げたいと思っていたので、帰ってくるなりスマホで物色！
いつもならAmazonで安い中華製のところだが１件しかなく評価も悪い！？
ここは信頼のウェビックで！
12点も出てきた！
調整範囲がベストなベビーフェイスを選択すると、最短で２ヶ月前後で出荷！？
そんなに待てるか！
次はOVERの調整範囲、ノーマルと比較し20mm上がるが後ろにも20mmからの４ポジション
ノーマルから上げるだけで良いんだけどなぁ〜と思いつつ、つま先付近でステップ踏んでるので
ま、いいか
早速ポチッて入金後、なんと在庫が有ったのか２日で納品！
本日取付！
ただ、RS660の難点はステップのベースがエンジンにスイングアームアスクルで取付られている事！？
昨日、寝る前に作業方法をイメトレ
①リアをタンデムステップで吊って０Ｇに
②スイングアームアスクルを抜きながら、16φの
パイプを入れズレないように
③ベースを右から固定する
久々に信頼できるメーカー品を買ったので後は説明書通りで出来るでしょ！
実際やってみると、０Ｇにしてアスクルを抜きながらパイプを入れても少しズレてしまい苦戦！？
一人で穴位置合わせながらスイングアームをユサユサしてようやくパイプが入った！
パイプ抜きながらアスクルいれる時も一緒！
でも、２時間程で取替完了！
ペダル高さを調整のため、レーシングブーツと普段履きのシューズを履き替えながら近所を試走
1.シフトペダルからロッドまでに２リンク増えて
るから調整ムズい！？
ペダルのストロークが大きくなった！？
2.ブレーキSWの調整ボルト11mmでは短すぎな
い？プレートギリ！？
首長15mmのボルトに替えよう！
ま、一切の加工無しに取付できたのは流石にメーカー品！
高価なだけありますねぇ
いつもの中華製の加工ありきでカスタムしてきた私には十分満足できました！
＃カスタム＃バックステップ＃サーキット＃OVER＃Aprilia＃RS660 -
05月25日
43グー！
ピレリファントラックに来ております。なんとか雨上がって、路面も乾いてきて、皆さんの日頃の行いが良いのでしょう(^^)
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