
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。









今日は朝イチからバイク屋に行き、細々とした
部品交換をしてきました。
1
某ネットオークションで購入したLEDテールランプが
切れたため、ちゃんとしたメーカー(タケガワ)製に交換。
切れたLEDは白一色でしたが、今回はテール部品が赤、
ナンバー灯は白の2色LEDにしました。
クリアテールではないので白のみでも良いんですが、
知人が使っていたこの2色LEDが赤が綺麗だったので。
2
腐ったミラーをステーごと交換
周りが海なので金属部品がすぐに腐ります。いつだか
バーエンドを交換しましたが、今回はミラーです。
しょっちゅう掃除をすれば違うんでしょうけど…
ウインカーと同様に、無骨さを残したいのでミラーも社外は
使いません。
YSギアのブルーミラーです。形は純正と同じ。
3
プラグ交換しましたが、これはついでに交換しただけです。
多分、5000キロも走ってないと思います。
プラグは人それぞれ拘りがあると思いますが、私は
GSF時代から今も変わらずNGKのイリジウムプラグです。
私はとにかくエンジンのかかりが悪いのが嫌で、セルを
キュルキュル回さないように、点火系は強化して更に
プラグは無駄なくらいで交換します。
ガソリンもハイオクは冷感時の始動が悪くなるので
ずっとレギュラーです。
以上の作業を朝イチでやってもらいながら車体の点検を
軽くしてもらい、ナップス幸浦店にフロントブレーキの
パッドが無いか見に行きましたが、メーカー在庫が
ないくらいなので当然ナップスも在庫なし。
その後は様子見で三浦半島内をウロウロ。
車が多く、どこも渋滞していたので昼過ぎくらいで
帰宅しました。
#VMAX
#メンテナンス
#ミラーは消耗品
#誰も気付かないこだわり
関連する投稿
-
05月03日
283グー!
注意・1番最後にAIで生成したイラストが
あります。
この手の物を受け付けない人もいると思いますので
ご注意を。
写真 1・2 自宅近所のバス停+富士山
写真 3・4 近所の道端+富士山
写真 5・6 三崎の道端+富士山
写真 7・8 観音崎近くの道端
写真 9 AIで生成したイラスト
世間は少し前からゴールデンウィークでしたが、
私はカレンダー通りのため今日から4連休。
今日は1日予定なし+快晴+妻は予定ありのため
朝からバイク。
昨日の段階では
「日の出くらいから走り出して箱根か山中湖あたり
までまわってくるかー」
などと考えていたんですが、会社帰りに凄い土砂降り
暴風でかなりの荒れっぷり。
ゴールデンウィークで渋滞は凄いだろうし、この雨量で
山方面はバイクが汚れそうだし‥
ってことで、結局はいつも通り三浦半島内をウロついて
終わりにしました。
ただ、昨日の土砂降りのお陰か朝は空気が澄んでいて
富士山がとても綺麗に見えたので家の近所なのに
あちこちで記念撮影。
ハート型の謎バス停は真名瀬のバス停ほど有名では
ないですが、葉山町が観光名所にしようとしたのか、
数年前に突然この形になってました。
(私はここの撮影したのは初めてかも)
↑の後は観音崎経由で三崎まで、三浦半島をぐるっと
一周してきましたが、三崎の一角以外はたいして
渋滞もしておらず、快晴で気温も調度で快調に走れ
ました。
(パトカー、白バイはあちこちにいましたが)
朝は8時半くらいに家を出発、三浦半島をまわって
帰宅したのは12時半くらいで総走行距離はだいたい
90キロくらいでした。
9枚目は生成したイラスト。
最近モトクルで無料AIアプリで生成したイラストが
流行ってるみたいなので私もやってみただけです。
AI自体は結構前から仕事で調べ物や文章の生成、
会議の音声を正しい文章に修正して文字起こしを
したりと、まあまあ使ってました。
ただ仕事のAIソフトには画像をイジる機能はなくて
(当たり前ですが)画像関係は今回、ダウンロードを
した無料アプリで初めてやりました。
やった内容はただ単に私のバイクをイラスト化した
だけなんですが、Vmaxを単純にイラスト化したら
出来上がる物は「マッチョな男」一択と思ったので
条件は以下。
◯車種はヤマハVmax1200
◯性別は女性
◯私のバイクに対するコンセプト
・カラーコンセプトはブラック、ガンメタ
・人と同じ状態のバイクは嫌
・イジってますアピールするのは嫌い
等など、私の好みをざっくり条件付けで生成。
最初はアニメアニメしたのが生成されてしまったので
修正して出てきたのが9枚目のイラスト。
感想としては「やっぱり腹筋は割れてるんだなー」
くらいで、だいたい予想通りな感じでした。
イラスト自体は「AIが作った絵」なので正直
新鮮味はありませんが、無料でこんなのができるなら
有料アプリを買って、使いこなしたらどんな事が
できるのやら。
会社で使ってるAIもそうですが、本当に色々と
凄い時代になってきたと感じます。
#富士山
#三浦半島
#お葉山
#AIイラスト
#Vmax
-
CB223S
05月02日
20グー!
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05月02日
159グー!
おはようございます😄
けいです✋😊
メンテナンスで😆
お世話になっているバイク屋さんに行って😁
トリシティくんで行った🙋
とれとれセンターのお土産を渡しました👍😉
#モトクル
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04月29日
362グー!
世間はゴールデンウィークに突入してると
思いますが、私は上司からの連休取得要請を
断って、カレンダー通りの出勤。
どうせどこに行っても混んでるし、渋滞してて
バイクに乗っていても楽しくないので。
そんな中、前回の投稿に引き続きの観光地で
先週の土曜日(4月26日)記念撮影してきました。
今回行ったのは悪名高い「スラムダンク踏切」。
いつ行っても観光客がいて、観光公害としても
テレビで取り上げられるくらいです。
写真 1〜4 バイク+江ノ電
写真 5〜8 スラムダンク踏切
写真 9〜10 ↑の駅
普段は寄り付かない場所ですが、前回の鶴岡八幡宮
同様で、早朝に行けば大丈夫だろうと思い計画。
この場所は正確には写真9枚目にあるように
江ノ電の「鎌倉高校前」と言う駅の直近です。
そのため鎌倉高校前駅の時刻表をネットで確認を
したところ、だいたい朝は6時を過ぎれば本数も
増えて、15分ごとに上下の電車が通過する感じ。
場所的には渋滞していなければ、バイクでなら
自宅から30分程度で到着できるような近所なので
5時半くらいに走り出し。
→予定通り6時少し前に現地に到着したところ、
ソロで撮影してる一般人が2人。
邪魔にならないようにバイクを停めて時刻表と
時間を見ながら待機、しばらくすると江ノ電が
来たので撮影。
そんな感じで時刻表を見ながら場所を少しずつ
移動してあちこちで撮影。
スラムダンク踏切は早めに撮影を終わらせて
移動しましたが、その頃には撮影してる人は
それなりに増えてました。
(マナーを守って撮影してる人だけで、変なのは
いませんでしたが。)
欲を言えば晴れてくれたらベストでしたが、それでも
他の人・車・バイクの写り込みがない状態でかなり
枚数の撮影ができたので、あそこにはまた数年くらい
行かなくても大丈夫かと。
#スラムダンク踏切
#江ノ電
#鎌倉高校前
#撮り鉄
#Vmax -
ST250/E-Type
04月29日
33グー!
#SUZUKI #ST250E #納車
納車記念にパシャリ!
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04月28日
10グー!
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