
ルーブ
▼所有車種
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- RZ50
2ST/4ST/ジャンル/新旧車問わずバイク全般好きな若僧です。どのバイクでも。







初代RZ50特集
カタログ上では1981年6月、先代RD50をフルモデルチェンジ
1981年はホンダCBX400F、四輪だとトヨタ10系 初期ソアラも同じ年にデビューですね!
モトチャンプの説明では初期モデルはエッジの立ったデザイン、火炎ホイールに前後18インチタイヤ、RZカラー、チャンバー、ダブルコンビネーションメーターなど大半が初期のRZ250,350に準じた設計のようでこの5R2系エンジンは初代RZ50〜TZR50-3TUにも受け継がれたあと最後は98年のDT50までで実に18年間も生産販売されたようだ
88年、派生車のTDR50にも採用
その中で唯一の12VがTZR50
一方、初代1代目モデルのRZ50は5R2/1HKとも部品はまだあったり、廃盤でも他車から騙し騙しで流用したりでなんとかなっても、まず個体ですら探すのが大変なのに、状態の良い個体を探すなんぞ尚更大変だ。
#懐かしの80年代原付MT車
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関連する投稿
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ACTIVE
19時間前
24グー!
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール(スモーク、標準と2種類あるよう?)も入手しました。
プラグも新品を用意しました。(純正で7番です)
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作(デイトナターボフィルタ)
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも??と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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06月15日
37グー!
新在庫情報
KAWASAKI 250SS MACHⅠ
1973年S1Aモデル
走行距離 29585Km(実走行)
良質ノーマル逆輸入車をベースに入念な整備を行い、末永く乗れる状態へと仕上がりました。
外装オールペンで傷1つなくピカピカに仕上がっています。
言わずと知れた250マッハです。
トリプルサウンドは1度聴いたら病みつきになります。
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06月05日
32グー!
神戸市西区押部谷にOPENしたYouTuber【なるおっさんTV】のバイクショップ【ONE☆STAR】さんのオープニング記念のガラポンの最終日も行って来ました!
1回2000円のガラポンを1日目は2回して2日目は6回の計8回してステッカーが2枚、キーホルダーセット、なるおハンが2本、ウインカーセットが2個、帽子が当たりました!!
カブにもゴンゴーにも使えそうな物で良かったです😍💕
早速ステッカーは三段シートの背もたれに貼り付けました👍😉
色々な方々とお話が出来て楽しかったです🎵
ありがとう御座いました!
営業時間外までお邪魔してすみませんでした🙇
またパーツを買いに行きます!
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06月02日
54グー!
AM6:30
朝活、やっぱり気持ちいい
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06月02日
45グー!
HONDA CB400N
逆輸入車 欧州仕様最終モデル
実走行 23352Km
事故歴修復歴無
エンジンフレーム載替無 マッチング確認済
前後18インチブーメランコムスターホイールの激レアな欧州最終型
ただでさえレアですが、ノンレストアでここまで程度のいい個体は本当に希少です。
ショート管、BEETアルフィンカバー、タンデムバー、純正シートあんこ抜き、軽スロ+Xホルダー(スロットルめちゃ軽)、アップ絞りハンドル、BMウインカー、Z2ショートミラー
等程よいカスタムで派手すぎずイイ感じに決まってます。
前投稿で動画UPしてます。
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