
や〜
▼所有車種
-
- 旧車 アイアンスポーツ
79年XLHに乗ってます。休みの日は1人のんびり走ってます。あまり目的無く走ってます。
渋滞は苦手です。
目標は、北海道を旅する事?九州を船で行かず自走



撮影変わりなし😅
今度、琵琶1しよかなぁ
台風が来ない事を祈る
#SR#XS#xlh#ハーレダビットソン
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SR400
03月27日
140グー!
あれッ!これは〜初夏の陽気だなっ!!?(´゚д゚`)
#SR534
#SR
#90年代からのバイク乗り
#バイクってサイコー -
03月12日
25グー!
YAMAHA・SRV250 V型2気筒エンジンクラシックバイクのハンドル交換カスタムでご入庫頂きました。
純正コンチハンドルからスワローハンドルへカスタムとなります。見た目もスパルタンな印象でカッコよくなりましたね🤩
またのご来店スタッフ一同お待ちしております。🙇
BB FACTORYでは国内外のメーカー・旧車問わずメンテナンスのお問い合わせ・ご入庫を受け付けております!!
お気軽にご相談ください💁
#bbfactory #bb商会 #bb商会バイク洗車センター東京大田 #バイク販売 #バイクカスタム #バイクライフ #バイク車検 #バイク点検 #足立区 #バイク好きな人と繋がりたい#ハンドル交換#SRV#SR#コンチハン#スワローハンドル -
02月18日
99グー!
1,2枚目は…YAMAHA XS650
3枚目は…タマムシ
4〜7枚目…YAMAHA XV750special
#ヤマハ #YAMAHA #xs #xv #yamaha
以下はYAMAHAホームページより抜粋
■XS650
1955年の創業以来、2ストロークエンジンのモデルを手がけてきたヤマハ発動機が、初めて発売した4ストロークモデル。
日本では高速道路の普及期を迎え、世界的にもモーターサイクルの大型化・高速化へのニーズが高まるなかで「軽量・スリム・コンパクトな大排気量スポーツモデル」という開発テーマ、与えられた命題を、細身のダブルクレードルフレームにスリムなOHC・バーチカルツインエンジンを搭載することで解決、多くのファンを獲得し、ファンからは「ペケエス」の愛称で呼ばれた。
全長 × 全幅 × 全高: 2,175mm × 905mm × 1,155mm
車両重量: 185kg
エンジン型式: 空冷, 4ストローク, OHC, 2バルブ, 並列2気筒, 653cm³
最高出力: 39.0kW(53.0PS)/ 7,000r/min
最大トルク: 53.9N・m(5.5kgf・m)/ 6,000r/min
販売価格(当時): ¥338,000 -
02月09日
26グー!
既に受注が終了しているSR400の外装キットを1セットだけですが、モトクルを見たよと言う方に販売致します🤓
興味がある方は当社ホームページの出汐店を選んで頂きまして当店のライン友達登録からご連絡下さい🤗
オートバイ買うのも売るのもHOH!
皆様のご連絡をお待ちしております🫡
#アドバンスディーラー
#HOH
#バイクのある風景
#SR
#出汐店
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01月24日
50グー!
ヤマハが守り続けた伝統の元祖、YAMAHA SR500SPが当店に入庫いたしました。
ほぼオリジナルで保管されていたこちらの車両にBBスペシャルガラスコーティングを施工させていただき、歴史を重ねた車両に艶と潤いをプラスさせていただきました。
初期型の綺麗なSR.大切に乗ってくださいね!
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バイク専門のBBガラスコーティング・徹底洗車専門店
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営業時間:10:00~22:00 年中無休
東京都大田区池上8-18-20コーポ原田1F
03-6410-5975
info-bbota@bb-bike.com
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01月23日
33グー!
ヤマハが守り続けた伝統、YAMAHA SR400 が当店に入庫いたしました。
25周年アニバーサリーのサンバーストカラーが素敵なこちらの車両はBBFACTORY足立の販売車両の仕上げでの入庫です。
鮮やかなグラデーションが輝きました。
SRのサンバーストカラーは人気があるのでお探しの方は急いでBBFACTORY足立へいらっしゃてくださいね!
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SR400
01月08日
178グー!
やっとやっとの初走りッ〜( ゚∀゚)o彡°
寒いとなかなかね…ッ(笑)
走るとやっぱりサイコーですッ!
#SR534
#SR
#90年代からのバイク乗り -
2024年12月26日
49グー!
ヤマハが守り続けた伝統の最終形、YAMAHA SR400ファイナルエディションが当店に入庫いたしました。
探して購入したばかりというこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工して、艶と色の深みを一層アップさせていただきました。
SRでのキャンプ好きというオーナー様、これからもガンガン走ってくださいね!
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