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ダブリン
バイクはロマンあっていいですね。車種問わず乗り物好きです。
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バイクにまつわる普通の人の日記です 皆様の二輪ライフを楽しみにしています。




ここの金曜日限定ローストポークランチは味もボリュームもいい感じです。ということで大抵は金曜日のランチタイム狙いで寄ります。
セパレートハンドル周りも落ち着きました。純正ハンドルは1インチライズですが、先日までライズなしのブラケットでした。カウルへ当たりそうでうまくないので1/2インチライズアップの黒アルマイトに再度交換。色もなんでゴールドアルマイトを選んでたのかは今となっては?? そして純正のハンドルはアルミパイプではなく、なんと鉄の棒なんです。私には重すぎる車重がだんだん軽くなってきてるのでなんだか嬉しい限りです。車体に慣れてない頃は肘の関節が痛くなってました。
ついでにフォークトップのカバーとリアホイールセンターキャップも新たに新調しました。これは見た目だけのパーツで古いなぁとおもう所や単なる隠しで遠目には変化なくほぼ自己満の話。もっともどっちも水が侵入すると良くないのでその対策でもありますけどね。
このあとは横浜へ。
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新品の純正品なんてそう簡単に出てくる車種じゃないし、ヤフオクで探しても45年前のなんで程度良いのなんか出てくる気配もなく…1型FXとMk2は構造が違うので付くはずもなく…Amazonには1,000円台から新品の中華製が出てたけどもちろんシカトです😆
そんな話を#高見道さんで一緒になっていろいろ考えてたら、倉庫の正面に修理待ちの400ニンジャが目に止まり、いけそうな予感がしたんでソッコーで注文してもらって取付🔧
マスターとプレートの間にカラーを噛ませて干渉を解消。ホースは前のままなんでちょっと余ってるけど問題ナシ👍全く違和感なく収まりました☺️
昭和のバイクに令和の装備品✌️これでまた延命治療が増えました。
ホントは普通にカスタムして全塗して終わる予定が…まぁ調子悪いとこからカスタムしてると思えば😆
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