zucchiniさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

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    今日は寝坊したので夕練。
    ハンドルバーを純正に戻し、Fフォーク突き出し量を0cmから1cmに変更して、ドライ路面で初走行。
    ワインディングでR1が今までの走りが嘘のように、曲がる曲がる!
    今までのコーナー進入でのセルフステアにさらにバンクのアシストが加わったかのように、曲がっていき、パーシャルで体をコーナーの内側へ入れ込むと向きがしっかり変わり、立ち上がりでのスロットルが以前よりも早く開けられるようになりました。
    パーシャルでのバンク角がさらに深く寝るようになり、体を内側へ入れるとさらに曲がっていくので、侵入で頑張らなくていいと分かってからは、腕の突っ張りが無くなりました。
    今まではR1に乗ってから自宅に帰ってくると、手の付け根が痛くなっていましたが、今日は全く痛みがなく、ラフに乗れてるんだと感じました。
    今日の帰り道で思わずヘルメットの中で顔がニヤニヤしてました笑
    あとは微調整して、自分好みのセッティングにしていこうと思います。

    #YAMAHA
    #yzfr1
    #セルフステア
    #コーナリングマシン
    #純正ハンドルバー
    #Fフォーク突き出し1cm

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