もり@FZ6Rさんが投稿したツーリング情報
42グー！
2021年09月26日
もり@FZ6R
FZ6Rのステマを試みます。
シートバッグを買ったので、片道5時間かけて鳥取まで遠出。筋肉痛し。
#すなば珈琲 #白兎海岸 #因幡てゐ #シートバッグ #FZ6R #滅多に見ない大衆車
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03月24日
108グー！
3/22（金) @142578 さんと2人で #東京モーターサイクルショー に行きました♪
今年は天気も良いので、もちろんバイク！！！
今回1つ目の目的は、色々なバイクを見て跨り、現実で乗れるバイクで、大好きになれそうな大型バイクはあるか？
結果…ありました〜。 #rebel500 より速そうだし、なかなか面白そう🤗今度レンタルバイクしてみよう！
2つ目は、アパレル、バッグ類
#ライティングパンツ が欲しいなぁと思っていたのに…。 #elf のジャケットがカッコよくて、ついついGET…。
愛用の #AMBOOT では新色を確認し、早く#シートバッグ を作って欲しいと、お願いしました🤲
3つ目は、パーツ類
ハンドル遠いの気になってたけど、#キジマ のハンドル良さそう！
それから #Vesrah のリアブレーキパッドを購入。
会場で偶然ちーさん、アラスカちゃんに会い、 #モトクルブース で写真撮影するって聞き、早速便乗させて頂きました〜！
スタッフ @339 さんを激励し、TシャツもGET！
@142578 さん
@123987 さん
@96258 さん
@94842 さん
@46654 さん
@97034 さん
@82810 さん
@142975 さん
@73279 さん
ありがとうございました！今後ともよろしくお願いします☺️
…あ😮モトクルの横断幕の下から私のelfが！！！🤣🤣🤣 -
02月10日
103グー！
伊良湖岬プチツー🛵🛵〰️³₃³₃
菜の花と海風に癒されながら。
中々の映え写真が撮れました。
ブレーキローターインプレ。
走るにつれてアタリがつき、チョンブレでも
しっかりと制動力があり安心感増し増し😄
新品同士はこんなにも違うんだと感動しました。純正ローターにパッドだけ変えた時とは雲泥の差。
カックンブレーキに注意⚠️
シートバッグインプレ。
特に入れるものが無く、寒かったら着る用の
インナーダウンを入れて。
ちょいと大きいかなって思ったけどモンキーに付けたら、まあいけるかなって感じに😁
ベルト4点留めでズレも無く問題無し。
強いて言えば蓋を開けた状態で保持できない事。手で押さえてないと閉まっちゃう😅
ま、3千円代だから許せるな。
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#モンキー125
#シートバッグ
#菜の花
#海とバイク -
YZF-R125
02月03日
31グー！
店舗販売だと値段がそこそこするので、ネットでスポーツバイクに合うバックを探して、ようやく購入することが出来ました！
取り付けには少し時間が掛かりましたが、大きなトラブルなく取り付け完了！
リアシートとタイヤの空間が気になってたので、サイドバックにしようと思いましたが、サイドバックは容量が少なく、ヘルメットホルダーに影響が出ると思ったので諦めて、シートバックに切り替えました💼
最初はグレー×ブラックのシェルバックがいいと思いましたが、どこも売り切れだったのでブラックを購入👜
ネット購入なので、似合うかどうか少しドキドキしていましたが、自分的には似合ってる感じがあって大満足！
これで荷物に困ることなく通勤出来るぞー！😄
#YAMAHA #YZFR125 #yzfr125 #小型バイク #バイク初心者 #スポーツバイク #125cc #バイク乗りと繋がりたい #シートバック #リアバック -
Ninja 1000SX
01月28日
72グー！
タナックス MFK-240CA シェルシートバッグGT
JAN：4510819402873
ハードシェル形状のカーボン調シートバッグです。
容量は14L〜18Lあり、リアシートに小物を収納する分に丁度いい大きさ。✨
ツーリング用の弐号機にはパニアケースを付けたので、リアシートはスッキリした形状のシートバッグとしました。😊
ただ、忍千のリアシートは山なり形状のため、バッグの中の底辺は少し膨らんでいます。😅
#シートバッグ
#タナックス
#タナックスシートバック
#Ninja1000SXカスタム
#ニンジャ1000SXカスタム -
01月07日
69グー！
モトクルで
ご縁をいただいている皆さま
遅ればせながら
明けまして
おめでとうございます🎍🧧
昨年はこのモトクルを通して
素晴らしいご縁をいただき
心から感謝しています！🙏😊
さて、私事ですが
昨年を振り返ってみると
2023年の元旦に作った
チャレンジリストの一番目に
『原付二種以上の免許の取得』
と、書きました。
公私のタイミングを見ながら
10月から
普通自動二輪免許取得のため
教習所に通うことを8月に決断し
並行してGooBikeなどで
バイク探しをしていた9月に
モトクルの存在を知り
早速アカウントを作り
モトクルをスタート📝
そして
普通自動二輪免許取得のため
10月から29年ぶりの
自動車学校通い🏫
11月に晴れて念願だった
普通自動二輪免許を🏍️🪪
取得することができ🙌
2023年はとても充実した
一年になりました！
それもモトクルで
ご縁をいただいた皆さまから
バイクのいろんな情報を
教えていただいたり
教習所に通っている期間は
たくさんの励ましのお声や
バイク初心者の私に
いろんなアドバイスを
していただいたおかげです！
本当に
ありがとうございます！🙏
モトクルでは
特に年齢のことなど
プライベートなことは
発していませんでしたが
今年で
4回目の年男を迎える🐲
ゆきどんです！
(2月で48歳です)
すでに成人し
手のかからなくなった
社会人の息子が2人と
学生の愛娘が1人います♪
フォロワーの皆さまの
投稿を拝見していると
案外、同世代か
もしくは先輩の方が
多いのかなー🤔
...と、思いますが
年齢や性別など関係なく
バイクが好きなもの同士
この場を通して
これからも楽しい時間を
共有していければと思っています！
まだまだ
バイク初心者の🔰🏍️
ゆきどんですが
皆さまあらためて
よろしくどうぞ
お願い致します🙏😊
そして最後に
能登半島地震で
亡くなられた方の
ご冥福を祈るとともに🙏
被災地の一日も早い復旧復興と
被災された方々が一日も早く
いつもの日常に戻れることを
心より祈っています🙏
2016年4月に起きた
熊本地震の際には
我が家も被災しましたし
また私自身をはじめ
熊本も多くの方々の支援に
助けられた経験があるので
これからも
今、自分が出来る支援を
継続していきたいと思います！
最後まで読んでくださり
本当にありがとうございます🙏😊
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GSX-R125
2023年12月31日
57グー！
アンダーカウルの
空きスペースがなくなったので
一旦、ステッカーチューンは
完了です！
...あっ、まだ反対側があった！😅
★追記★
中華製でも良いので
コスパの良い
おすすめインカムがあったら
ぜひ教えてもらえると
有難いです🙏😊
ちなみに大人数ではなく
2〜3人くらいの少人数対応の
インカムで大丈夫です♪
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2023年12月28日
64グー！
11月某日
阿蘇パノラマライン下野線🌋
米塚→草千里展望所→古坊中遺跡→
阿蘇山上広場→
数鹿流崩之碑（すがるくずれのひ）展望所
ツーリング🏍️
この日は午後からの
お仕事だったので朝一から
普通自動二輪免許を取って
バイクで走りたかった場所の一つ
阿蘇山上広場までソロツーへ
阿蘇山上広場に行くには
阿蘇パノラマラインを
通って行くことになるのですが
この阿蘇パノラマラインには
標高1150mの
阿蘇山上広場を終点とし
北の坊中線
(阿蘇神社方面から登る)
西の下野線(途中、坊中線と合流)
(阿蘇ファームランドの西側から登る)
南の吉田線
(南阿蘇方面から登る)
...の、3つのルートがあって
自分はいつも
大好きな俵山峠を超えて
南阿蘇方面から登る
阿蘇パノラマライン吉田線から
阿蘇山上広場へ向かうことが
多いのですが
今回は大津町を通って
西から登る下野線から
阿蘇山上広場へ向うことに🏍️
下野線のルートは
前半は穏やかな草原風景が広がり
阿蘇中央部の草原を
縫うように走るので
新緑の季節は走っていて
特に爽快です！
中腹までくると
迫力のある荒涼な山容が特徴的な
阿蘇五岳の一角である
目の前に杵島岳が姿を現し⛰️
(2枚目写真参照)
そして坊中線と合流する付近には
かつて火山だった
「米塚」が姿を現します🌋
(3枚目写真参照)
米塚は国内では最も均整の取れた
火砕丘であることから
阿蘇の象徴的な風景の一つとして
親しまれています♪
そして
草千里展望所へ
ここからは草千里と烏帽子岳
黙々と噴煙を上げる阿蘇中岳を
眺めることが出来ます🌋
(1枚目、4枚目写真参照)
その後、草千里を通って
古坊中遺跡へ
(5枚目、6枚目写真参照)
この古坊中 (ふるぼうちゅう)は
山岳仏教 の最大の遺跡で
古代～中世の寺院址だそうです。
火を吐く阿蘇山は🌋
原始時代から信仰(火山信仰)
の対象として崇められ🙏
これに山岳仏教が結びつき
草千里周辺の
古坊中とよばれる一体は
一大霊場と化し
鎌倉時代から
室町時代にかけては
３７坊中５１庵が
立ち並んでいたそうです。
また当時は
常時300〜400名の
修行僧がいたと伝えられ
僧侶たちの読経が流れ
山伏たちの
吹き鳴らすほら貝の音が
あたりの山々に響き渡り
多くの参詣者で
賑わったといわれ
今では想像できない別世界が
広がっていたそうですよ。
そんな阿蘇にまつわる
歴史を知ると
悠久の時を経て
こうして自分が
この地に立って
阿蘇を眺めていることが🌋
不思議な感じさえがします😌
そして古坊中遺跡から
阿蘇山上広場へ
(7枚目写真参照)
今回は時間がなかったので
火口まで行くのは諦め
阿蘇山上広場を後にし
来た道を戻りながら
国道57号線に出て
数鹿流崩之碑（すがるくずれのひ）
展望所へ
こちらは
2016年4/16に起きた
熊本地震の本震により
最大級の斜面崩壊となった
数鹿流（すがる）崩れの現場です。
(8枚目、9枚目、10枚目写真参照)
その甚大な被害を
後世に伝えるため
自然災害伝承碑
「数鹿流崩之碑（すがるくずれのひ）」が
設置されています。
この展望所からは
「崩落した旧阿蘇大橋の橋げた」
そして「新阿蘇大橋」の
両方を望むことができます。
今でも当時の
地震の揺れの強さと
恐怖を思い出すと
もう2度とあのような地震は
経験したくありませんが
いつ起こるかわからないのが
自然災害なので
数鹿流崩之碑に来て
あらためて災害への備えと
悔いのないよう
今この瞬間を楽しみながら
大切に生きることを
肝に銘じ
家路につきました🏠🏍️
平日はバイクだと
片道、1時間もかからず
サクッと阿蘇までツーリングに
行くことができる
環境に住んでいることに
あらためて感謝です！
皆さまも熊本にお越しの際は
ぜひ雄大な大自然を満喫できる
阿蘇でのツーリングを🌋
楽しまれてくださいね🏍️
最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊
※追記
おかげさまで本日
無事に仕事納め♪
明日は朝から
ツーリング仲間と
年内最後のツーリングに
行って参ります🏍️
皆さまも良い年末年始を
お過ごしくださーい😊
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