🌈Nowa nowa のあさんが投稿したツーリング情報
74グー！
2021年08月02日
🌈Nowa nowa のあ
訪問ありがとうございます♪
まずは特徴と注意書きをお読みください。
HSS型HSP / INFP という気質 / 性格を持っています。
バイク女子♂（←ココ注意）です。
投稿スタイルは加工女子ですが、所謂女子ではありません。
なので、ワンチャン→ありません。
初めてコメントを下さる方…
大人同士なので、まずは敬語でお話しましょう。
ジョークは仲良くなってから。
“いきなりタメ口フレンドリーさん”は苦手なので対応致しません。
フォローありがとうございます。
但し毎日沢山の投稿を拝見するのが困難なため、フォロバは限定しています。
無言+自己紹介無記の方、即ちどんな方か判断しづらい場合はフォロバ致しません。
陰キャなのでぼっちで走る事が多いです。
カッ飛びツーリングには同行不可。ゆっくり走りたい人です。
以上ご理解いただいた上で楽しくやりましょうねっ
【カブ主秘境探訪】
謎のサティアン（←ダムです）を後にし、山を下ります。
何やら削り取られたような岩肌と、立ち入りを拒む謎のフェンスを発見👀‼️
そして、そこから僅かに下ると…
何や⁉️ コンクリート建造物やんけ。もしや、コレも謎のサティアン関係の廃墟か😳⁉️
では、紐解きましょう♪
喜撰山ダムは、多目的ダムである天ヶ瀬ダム完成後に、さらに発電力を上げるために1970年に完成した高さ91mのロックフィルダム。天ヶ瀬ダムのダム湖である鳳凰湖から水を汲み上げて戻す“揚水発電”を行う発電所と共に建設されたそうです。
山上に建設された特殊な施設のため、一般公開はされません。
それにしても、よくまぁこんな山上にこんなデカイもんを😳‼️
そこで謎のコンクリート建造物が出てくるのですが、1枚目の岩肌。ココの岩を削り取り、このコンクリート製設備によって山上へ運搬するためのものだったとか。その岩は、喜撰山ダムの建設資材となったそうです。
建造物はかなり朽ち、内部への侵入などはオススメしません。
先日の大峯ダムもそうですが、発電所関連の廃墟は、このエリアにいくつか点在するようです。
いずれまた、それらを探して訪れたいと思います。
ま〜、近いしね。
最後は天ヶ瀬ダム近くの吊り橋まで出て来ました😊
※空撮画像と6枚目の図はお借りしました。
#カブ主
#カブが美しい
#秘境探訪
#酷道険道腐道が楽しい
#かもしれない運転で行こう
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CT125 HUNTER Cub
08月15日
100グー！
🐾パフォーマンスダンパー🐾
今年の年明けぐらいに装着しようと思ってたけど欠品が続いてたので様子見のつもりがすっかり忘れてしまいこの時期にw😅
少し前にネットで在庫ありだったからポチりしててやっと時間ができたので本日装着してみました。
取り付けはノーマルマフラーの場合は殆どポン付けで超簡単に装着できました。
ご近所を試し乗りしてみましたが腕とかに感じていたエンジンの振動が驚く程に解消されてました。
きっと長距離ツーリングが楽になると思います。
#カブ主
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#パフォーマンスダンパー(PD)
#カスタム -
CT125 HUNTER Cub
08月15日
53グー！
苔コッコな何時もの所より🌳
おはよ～ございます！
今日までは実家に帰省中してましたが、明日からちょっとお出掛けしようかなぁなんて考えていたら、どうも天気が不安定🤔
どうすっかなぁ？
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Super Cub C50 CUSTOM
08月12日
40グー！
ビフォー、アフター‼️元々、タケガワボンバーマフラー（JMCA）はエキパイが細くタケガワの106cc、ビックヘッド、ポート研磨&ビックキャブ仕様には対応しきれずエキパイの太いH.G.S製（ハシグチスポーツ）製のマフラーに変えました。抜けが良い音を奏でています。こう言う例えだと聞こえが宜しいけども…まっ‼️それなりに煩いと言う事です(笑)ボンバーも（JMCA）通ってる割には煩かったけどね(；OдO)排気量大きくしたからでも有りますが…上からマフラーの張り出しを見ますと、出過ぎ(苦笑)コレは、カラー等抜いてプレートを奥に押し込めば後20mm位は押し込めるからもう少し見た目が良くなるかな‼️
日は照ってないのだが湿度がかなり有りイヤになったんで今日はコレで勘弁してやります。試乗も明日ですねー‼️
#ホンダ
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#スーパーカブC50custom
#カブカスタム
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CT125 HUNTER Cub
08月02日
56グー！
夏いあつだねぇ💦
おはよ～ございます！
もう少し雨が降っても良いかもね😎
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#ct125 #huntercub
#ハンターカブ
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