miyamoさんが投稿した愛車情報(VMAX)

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  • miyamoさんが投稿した愛車情報(VMAX)

    ビーナスラインの日の出。下界との温度差は20度で寒かったけど行って良かった。#聖地巡礼 #ビーナスライン #VMAX #Vmax1200 #日の出

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    • わんささんが投稿したツーリング情報

      56分前

      58グー!

      今週末の神奈川県は土日共に晴れ。
      土曜日は少し雲が出て、日曜日は風が強かったですが
      久しぶりの快晴の週末だったので両日バイクに
      乗ってきました。


      写真 1〜7 田植え完了風景
      写真 8 カモ農法?
      写真 9・10 まだ冬グローブ

      天気予報で晴れるのはわかってましたが、同時に
      高気温になることもわかってました。
      とは言えメッシュのジャケットにするには私的には
      まだまだ早い。
      色々と考えた結果、いつも着てるスリーシーズンの
      ジャケットと、シャツをユニクロの超極暖の
      使い過ぎ劣化でただの長袖になったシャツ。

      日曜日は意味もなく家→江の島→三浦半島を一周で
      帰宅しただけなので、以下は土曜日の話。

      家を出たのは6時を少し過ぎたくらい。
      久しぶりの青天な週末で絶対に渋滞すると思った
      ことと、爬虫類で暑い分には大丈夫な私でも、さすがに
      今季一回目の灼熱バイクなため、念の為に昼には
      帰宅をする算段。

      予定では箱根辺りまで行こうかとも思ってましたが、
      行ってしまったら山中湖とか道志辺りまで行って
      しまいそうで、昼までに帰宅できなそうなので却下。
      時期的に田植えが終わってそうだったので、いつもの
      平塚の田舎道に行って記念撮影。
      富士山方面は雲が多いのと、ガスってる感じ?で
      あまりクッキリとは見えず。
      (多分、時間が早いので太陽光が富士山に当たって
      ないからクッキリと見えないんだと思います)

      数カ所をウロつきつつ記念撮影して、9時前には
      来た道を戻り方向へ。
      時間が早いので湘南の海岸線はまだ空いてましたが
      例の観光公害踏切(スラムダンク踏切)は朝早いのに
      例のごとく溢れてました。
      この観光公害踏切、最近はちょっと感じが変わってきて
      今までは踏切周りに沢山いただけだったんですが、
      最近は付近を歩き回ってるのがかなり増えました。
      ただ歩き回ってるだけなら別にどうでも良いですが、
      少しでも海に近いとこで自撮りをしたいのか、歩道から
      上半身が車道にはみ出るくらいに仰け反ってるのが
      いたり、あとは何を考えてるのか、車道を当たり前の
      ように横断して海側に渡るのが多数。
      また車がいちいち停まってやるのがわかってるのか、
      あちこちで車道を突っ切ります。

      三浦半島に戻ったのは10時前だったので、そのまま
      いつものように三浦半島を一周。
      このルートはあちこちでチャリンコ(ロードバイク)を
      抜けずに渋滞を作る車がいるくらいで特に問題なく
      走れました。

      写真9・10枚目の通り、いまだに冬グローブのまま
      乗ってますがまだメッシュの夏グローブにする必要は
      ないか?インナーを涼しいやつを使ってるので。

      走ったのは早朝から昼過ぎでしたが、上記の
      全身装備で快適に走れました。
      ただ気温はかなり高かったらしく、ラジエターファンは
      引っ切り無しに回り、低速で走る程度ではなかなか
      水温が下がりませんでした。
      (時速30キロくらいで走ればすぐ下がる)
      そんな状態でもアイドリングのバラつきもせず、
      熱ダレも全くしません。
      前は熱ダレしてトルク感が下がったりしてたんですが
      何をしてから熱ダレしなくなったのか?
      気になることを店長に相談してその度に改修を
      したので記憶にありません。
      最近、自分が旧型Vmaxに乗ってる認識がなくなって
      きてます。
      昔の「旧型Vmaxは夏はキツイんだわ」って仲間うちで
      話してたのが懐かしいです。


      #富士山
      #田園風景
      #夏の様相
      #田舎道
      #Vmax
      #三浦半島



    • macaron☆さんが投稿したツーリング情報

      06月21日

      59グー!

      岐阜県には鈴菌感染者が大好きな聖地があるらしい……  

      という話を聞き、早速早起きして行ってきました。

      「鈴蘭高原」の石碑の文字が、確かに「鈴菌高原」に見えます!

      スズキ歴4ヶ月の新参者ですが、鈴菌感染者仲間入りに向けて、大きな一歩を踏み出せた気がします!

      #V-Strom
      #鈴菌
      #SUZUKI
      #聖地巡礼
      #バイクのある風景


    • thunder250hdさんが投稿したツーリング情報

      06月20日

      73グー!

      アフターSSTR
      最終日は待ちに待った
      「Thunder ミーティングin ビーナスライン」
      天気は最高!!

      白樺湖の集合は11時
      まだ時間があるので、諏訪湖に寄った後は
      諏訪大社上社 本宮で参拝して、
      いよいよビーナスラインへ

      諏訪では人気のスポット
      映画「君の名は。」の聖地!?

      「立石公園」へ

      まさに絶景でした

      #thunder250
      #アメリカンバイク
      #愛知ライダー
      #バイク好きな人と繋がりたい
      #バイクツーリング
      #バイクライフ
      #バイク旅
      #諏訪湖
      #立石公園
      #君の名は
      #ツーリング記録
      #ビーナスライン
      #アフターSSTR

    • hayamiさんが投稿したツーリング情報

      06月20日

      168グー!

      じじライダーズ😁
      2日間休暇頂いて長野お泊りツーリング😉
      メルヘン街道〜ビーナスライン〜長野県中野市泊まり
      志賀草津道路〜渋峠〜軽井沢〜清里
      やっぱり泊まりは楽ですね~😁
      #じじライダーズ
      #MT09トレーサー
      #渋峠
      #ビーナスライン
      #メルヘン街道
      #バイクのある風景

    • hassy@kyotoさんが投稿したツーリング情報

      06月19日

      97グー!

      おはようございます。😊
      おバイクありません。💦
      洲本市の日の出です。☀️

      皆さまのいい一日になりますように❗️✨

      #日の出

    • thunder250hdさんが投稿したツーリング情報

      06月18日

      55グー!

      アフターSSTR
      最終日は待ちに待った
      「Thunder ミーティングin ビーナスライン」
      天気は最高!!

      白樺湖の集合は11時
      まだ時間があるので、ホテルを出て近くの
      諏訪湖畔の公園へ

      諏訪湖がとてもキレイ

      ビーナスラインのある山々も
      雲が掛かっていい感じ

      #thunder250
      #アメリカンバイク
      #愛知ライダー
      #バイク好きな人と繋がりたい
      #バイクツーリング
      #バイクライフ
      #バイク旅
      #諏訪
      #諏訪湖
      #ツーリング記録
      #ビーナスライン
      #アフターSSTR

    • 黒騎士さんが投稿したツーリング情報

      06月18日

      67グー!

      トップ画面投稿者バレ(笑)
      午前中で30℃超え😱
      でも、極寒の辛さを思えばやはり夏は好きだなぁ✨️
      そしてビーナスラインから流れてくる風が心地いい🍀
      少しだけの贅沢かなと
      #長野県
      #諏訪市
      #ビーナスライン

    • thunder250hdさんが投稿したツーリング情報

      06月17日

      57グー!

      アフターSSTR
      2日目は石川から長野へ
      日没ギリギリで
      無事に諏訪へ到着

      ビーナスライン出発点に来てみて
      白樺湖まで走ろうかと思ったけれど

      翌日は待ちに待った
      「Thunder ミーティングin ビーナスライン」
      なので大人しくホテルへ向かうことに🏍️

      #thunder250
      #アメリカンバイク
      #愛知ライダー
      #バイク好きな人と繋がりたい
      #バイクツーリング
      #バイクライフ
      #バイク旅
      #諏訪
      #ツーリング記録
      #ビーナスライン
      #ビーナスラインツーリング
      #アフターSSTR

    • わんささんが投稿したツーリング情報

      06月15日

      327グー!

      昨日(6月14日)土曜日、予報では午後から
      雨とのことだったので、朝イチからバイク屋へ
      行って、その後に少しだけ走れました。


      写真 1〜3 バイク屋風景
      写真  4   作業内容の一部
      写真 5〜8 三浦半島の道端
      写真 9・10 オマケ


      作業自体は先週の土曜日の開店前に私の時間を
      取ってもらってたんですが、朝は雨だったので
      昨日に変更してもらいました。
      先週も今週も、店の作業予定はビッシリ詰まってる
      から開店前に時間を取ってくれるのは本当に
      助かります。
      なお、これは

      「店の作業ではなく、開店前の店長の個人的な時間を
      使って作業をしてもらってる」

      形になるので、店の作業で順番待ちをしてる普通の
      お客さんの間に割り込んでる訳ではありません。
      ちまたによくある「金になる常連客の依頼が入ると
      順番待ちしてた客を後回しにする」ってバイク屋の
      ようなことはしません。
      ちなみにうちの近所にある、三浦半島ではそれなりに
      有名なバイク屋が、この割り込みシステムが凄い
      ことで有名です。


      作業内容はシフトの違和感の改善とチョークレバーの
      動きが悪いとこの改善です。

      まずチョークはグリスアップしてもらい、ちょっと
      軽くバラして組み直してもらったら引っかかりが
      全くなく、チョーク全開までスカっと動くように
      なりました。
      これからの時期はあまりチョークを使うことは
      ありませんが、もっと早くやってもらえは良かった
      です。
      (たいしたことないので、あまり気にしてなかったから
      直してもらうのが遅くなった)

      次にシフト関係。
      前にオイル交換をしてシフトの動きは劇的に回復は
      したんですが、それでもバンク中にシフトを上げる時に
      若干引っかかる時がありました。
      (回転数を上げてシフトダウンするのは大丈夫)
      原因と言うか理由は

      「車体が斜めでつま先の可動域が通常よりも
      少ないから、その分シフトが渋く感じる」

      ってだけなんでしょうが、ベストな状態では
      この引っかかりも感じないのが私の車両。
      少しのストレスも気に入らないので直します。

      今回やったのはシフト周りを全バラして可動部に
      グリスアップ・組み直し。
      だいたいこれで改善されますが、昔に一回だけ
      オイル交換後にこれをやってもまだ完治せず、
      結果的にクラッチを一式交換したこともあります。
      (クラッチ板の若干の歪みで少しの引っかかりが
      発生してたらしい)
      この辺も店長の原因追及能力で助けてもらった訳
      ですが、
      「シフトが渋いだけでクラッチAssy交換します?」
      と言われ、「完治するならやります」と回答、
      滑ってもいないクラッチAssy交換したら完璧な
      状態になりました。

      ってこともあって、今回もどうかと思ってましたが
      今回は全バラ・グリスアップで完治しました。
      なお、この状態はシフトの動きが良すぎるため
      停車状態でニュートラルに入れるのがなかなか
      難しかったりします。
      (私はクセで停車直前にニュートラル入れてから
      車体を停めるので、あまりデメリットはない)


      あとはかなり前に購入して店に置きっぱなしだった
      バックステップのシフトロッドもバラしたついでに
      交換。
      ちなみにシフトロッドは汚くなったから交換した
      だけで、特段の問題があった訳ではありません。

      作業後にまだ天気がもちそうだったので軽く
      三浦半島を回ってきましたが、シフトも完璧に
      直ったし、車が多い&気温が高いからファンが
      引っ切り無しに回ってるのにエンジンの調子も
      とても良い。
      「今が1番調子良いかも」って毎回乗るたびに
      思います。
      ちなみに1番調子が悪かったのは、言うまでもなく
      約9年前に赤髭で車体を購入した直後です。
      今のバイク屋に通うようになって店長と話をしてると
      赤髭の企業理念でVmax1200をベストな状態にできる
      知識・技術力がないのもしょうがないですね。
      扱うバイクが多種多様だし、各バイクのクセ・持病を
      把握して、更にそれを直す知識・技術をバイトの
      兄ちゃんみたいな人達がもってるはずもない。
      赤髭で購入した状態から直ってないなら、私は
      間違いなくVmax1200に乗り続けてないです。

      最後にオマケですが、写真9枚目が昨日給油した
      時の値段。
      レギュラーがリッター単価200円くらいまで
      上がってくれたら、無駄に走り回る車とバイクが減って
      楽になると思ったんですが‥

      写真10枚目は今の私の後頭部。
      私は「朝に髪をイジる時間が何より無駄」と思う
      人間なので、高校時代からずっと短髪です。
      本当は丸坊主にしたいんですが、妻から
      「会社の立場もあるんだし、他の企業の偉い人とかと
      会議したりするんでしょ?丸坊主は止めておきな」と
      言われているので、ずっと短めのスポーツ刈り。
      だったんですが、最近時間がなくていつもの床屋に
      行く時間がなかったため、一昨日の金曜日の会社帰りに
      会社の近くにある「安い、早い床屋」ってのに行って
      短めのスポーツ刈りにしてもらったんですが、なんか
      前髪と頭頂部が長くて大陸人によくいるような髪型に
      なってました。

      妻的にはいつもの短めのスポーツ刈りよりもこっちの
      方が良いらしいんですが、私的には消防士みたいで
      どうなのか?とは思います。
      まあ髪型は短めなら何でも良くてこだわりは特に
      ないので、しばらくこのままでいます。


      #VMAX
      #メンテナンス
      #三浦半島
      #後頭部1ミリ以下

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