記念撮影
#OHLINS
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10月25日
48グー！
皆様
こんにちは
もうすっかり秋めいてというか…冬一歩手前という環境になって参りました
北海道道南で御座います
毎年の鬱陶しい存在
そう雪虫が飛びまくり
車のフロントやヘルメットのバイザーに死骸付きまくり
油ビロビロビロウ！の厄介者が幅を利かせる時期が来ましたね😊
今回は相棒と3シーズン過ごしたので
ちょっと現状を忘備録としてカキコです
まず今年のシーズン前に取り付けたリアサスペンション
OHLINSですね
純正つけてた時は特に設定弄って無かったのでなんとも比較出来ないんですが
リアサス変えてから設定弄って僕好みに😁
まぁ、ホントに乗りやすいし乘り味変わりました
元々デイトナさんのゲルザブ付けて乗ってたんですが、両方の機能で僕のお尻は守られてます笑
無いと死んでるのは、このタイプの初期XSRの弱点ですね
そして3シーズン走って16000km
標準燃費が28km/l
田舎道ばかり走ってたって事ですね
で、問題のチェーンですよ！
納車の時もグリス落として、今まで注油一切してません
せいぜい洗車の際に汚れ拭き取るくらいかな…
表面錆び見えてきてる所有りますが、肝心のシールの所は問題無しですね
キンクも全く兆候なし
あと14000kmくらいは余裕で行けんじゃないかな…これ
YouTubeでアンディさんのチェンシコ不要論見てから実際試してるんですけど、これは言ってる事正しいのかなって思い始めてます
フリクションロスについては、125とかの軽いタイヤじゃないんで
大型乗ってる時点で誤差の範囲かなって
で、このまま今年は冬の間に車検取って来春また復活という予定で御座います
まだもう少し2025年を愉しみながら冬籠りの準備してきますよ〜👍
#OHLINS
#チェンシコ不要論
#雪虫大嫌い -
05月10日
131グー！
最近、しんどかったので少しお休みを頂きました❣️
SNSの投稿が少なくてごめんなさい🙏
チキチキマシン猛レースの岩石オープンな性格と言われる私ですが、岩石オープン並の強さはちゃんと持ち合わせております✌️(調べてみてください😊)
最近、金ピカのアレを手に入れました‼️
この金ピカを手に入れる為に、体調崩すぐらいまで限界まで追い込みました👀(いつも限界貧乏バイク屋やってます)
これを手に入れてしまったが最後、今はもやし生活してます。笑
マジでしんどかった…😭(ホントに大変なんだから！)
【大人の部活動イベント再告知‼️】
6.7(土)RSG×バイクマンコラボ走行会 in SPA直入‼️
今度こそはちゃんと詳しく載せます🤟
受付開始:11時〜
走行説明:11時半〜
走行内容:20分×4本(12000円保険込)
推奨タイムは53～60秒以上の方ですが、それより速い方も大歓迎です✌️
5.31(土)以降の申し込みは2000円upとなってしまいますのでご注意ください⚠️
参加特典もつけてあります🙆♀️(申込フォームでご確認下さい‼️)
申込フォームは私のInstagramプロフィールのURLから出来ます️⭕️
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ここから少し私の不真面目で真面目そうに見える雑談🌠
サーキットを走るって、楽しいだけじゃない。
ここ最近の出来事⬇
①10年前からずっと居てくれるお客様、ちょっとサーキットやツーリング等では、思うように走れなかったりタイムが同世代より遅かった方が、努力して、努力して、考えて、努力して、ここ1年で周りにバカにされないぐらい、速くなっていかれました。
タイムが出た時の本人の顔は凄く嬉しそうで、楽しそうでずっと心に残っています。
苦労したことが10年越しに花を咲かせ、そしてそのタイムに満足せずまだまだ速くなりたいという向上心。
ほんとに努力の賜物だと思います。
②ここ最近来られたお客様は、ちょっと前にサーキットを走られてた方、人生色々、タイミング等あり、目標タイムに届かずに諦めてしまった方、悔しいままサーキットから少し距離を置かれた方です。
そんな経験をしたお客様とご縁がありもう一度サーキットへ戻ってきてくれました。
「あなたのおかげで、もう一度走る気持ちになれた」
そう言ってくれて、
そして目標タイムをしっかり超えていかれた姿を見て、私は泣きそうになりました。凄く嬉しかったです。
誰かの“もう一度”のきっかけになれたこと。
それが、今の私の一番の誇りです。
③サーキット初挑戦、女性ライダー。挑戦する事だけでもすごいのに、タイムをグングン伸ばし続けていってます。コケても立ち上がる強さ、速くなりたいという向上心と行動力、そして何より楽しんでる姿が1番カッコイイなと思います。
走ってきて今、振り返ってみれば私自身も、たくさんの壁や偏見にぶつかってきました。
「女のくせに」「できるわけない」
そんな言葉に負けたくなくて、ここまで走ってきました。
でも今は、誰かの初挑戦や再出発の背中を押せる自分、それを提供出来る自分になれている気がします。
チャレンジって、怖い。だけど、やってみる価値はきっとある。
私はこれからも、バイクで、言葉で、挑戦の火を灯し続けたいと思っています。
私が最先端で努力や挑戦、そして何より皆さんも私も楽しむために頑張っていきます。
現在、私自身、勘違いされたくないので一応書きますが全然速くもないですし(むしろ遅い)、まだまだ実力不足です。笑
という訳で、走行会待ってるよ🫶
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04月22日
53グー！
2025.04.19
ついに納車。
ずっと憧れてた1台。
This is the beginning of a new chapter.
Let the ride begin.
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GSX1100S KATANA
01月19日
86グー！
私のジャック号（カタナ＝ポリススピナースペシャル）は、リアブレーキオル漏れと右リアサスもお漏らし状態だったので、年末から入院しておりました。
そんで強化アイテムとして、マグネットコーティングならぬOHLINSのサスペンションをAmazonで買って工場へ直送。年も明けたら綺麗に回復し無事退院。13万円ほどかかりましたが、なんせ35年前のバイクなのでそりゃ色々起こります。一応一通り直したかな。
今日退院後初めて高速で横浜まで行きましたが、快調・快適でした。これからもずっと乗りたい相棒。
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GSX-R1000/R
2024年11月19日
51グー！
ガレージ完成！
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GSX-R1000/R
2024年11月04日
40グー！
サスセッティング頑張るか👍
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GSX-R1000/R
2024年11月02日
50グー！
ひとまず完成！
あとはマルケ届いて組めば完結。
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GSX-R1000/R
2024年10月29日
60グー！
バイクも衣替え
あとはホースとマルケ待ち
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