
ケンジ
▼所有車種
-
- GPZ900R Ninja
佐賀市在住の大工さんです^ ^バイクの腕前もメンテナンス能力も三流ですが♪( ´▽`)
いつも楽しく乗っていま~す!
見かけたら、声掛けて下さいね~(*´?`*)めっちゃ喜びます!
ツーリングのお誘いも随時受け中です(*´?`*)
無言フォロー失礼致します!



梅雨の中休みって事で!
ちょっと走ってきました😆
アジサイと一緒に📸
唐津バーガー🍔を食べて!
厳木の方へコーヒーを渡しに行ってきました😊
さ!明日は何して遊ぼう🤣
#gpz900r #ninja #バイク好きと繋がりたい#ninja好きと繋がりたい#カスタムコンテスト
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05月16日
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【バイクを売る(乗り換える)なら〜】
この度、MVアグスタF4とハスクバーナスヴァルトピレン250を売却し、トライアンフデイトナmoto2 765 を購入予定です。
前者2両を売却するにあたり、従前のショップをはじめ、最近CMでもお馴染みかつ「高値がつく!」と噂のカチエックスでも査定してもらいました。結論は、「カチエックスですべて高値がつくという訳では無い。」です。
先ず売却を決めたスヴァルトピレン250は、カチエックスでは22万円。京都のショップさんでは32万円と、実に10万円の差がありました。(今週末に搬入予定です。)
F4は、ショップAで40万円、ショップBで50万円、カチエックスで60万円と、な、なんと20万円の差が出る結果となりました。
結論は、手間がかかっても、カチエックスや複数のショップで査定(乗り換えであれば下取り価格も踏まえ)をするほうが良さそうです。
更にカスタムパーツがある場合は、バイクを純正に戻し、オークション等で別売した方が良さそうです。(カスタムパーツの有無は、査定額に殆ど影響がありませんでした。)私のF4の場合は、既に廃盤となった高価で取引されるパーツが多かったため、パーツだけで20万円強のプラスになりました。
https://youtube.com/@flyerroad5204
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