マリン後輩さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-12R)
105グー！
2021年06月16日
- #カスタムコンテスト
- #zx-12r
- #colors
- #ストライカー
- #BEET
- #ERMAX
- #ODAX
- #SPHERE
- #dominoグリップ
- #NGK
- #マジカルレーシング
- #フォロワーさんオリジナルステッカー
- #アラ◯ー
マリン後輩
▼所有車種
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- Ninja ZX-12R
運営にフォトコン6年無視されるくらいには
写真撮るの下手ぴっぴ _(:3」∠)_ でも頑張る
Rainy Wet Missile Tourer ZZR400限界難民
ZX-12R 3/08 83600オ・フィ換 次86600オ
Z125ﾌﾟﾛ 1/25 19600オ換 次21600オ・フィ
#カスタムコンテスト
#ZX-12R
#COLORS インターナショナル
#ストライカー フルエキ
ストリートコンセプト
#BEET
ハイパーバンク パープルアルマイト
最速ステッカー
#ERMAX Wバブルスクリーン
#ODAX ELメーター
#SPHERE LIGHT
ライジン LED ヘッドライト
#dominoグリップ
#NGK DXプラグ
#マジカルレーシング
カーボンリアフェンダー
#フォロワーさんオリジナルステッカー 多数
#アラ◯ー ゆうしゅーなECU
身長15✕cm 体重リンゴ✕✕✕個分
IQ1億にせんまんオーバー
なお中学生が乗ってるようにしか見えない模様
関連する投稿
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04月22日
89グー！
絶賛不調中のGSX250Lさん。
とりあえず満充電しなくなっていたバッテリーは交換したが、直らず、プラグ見てなかったという事で、予備も含めて購入。
4本で1000円ちょっとって安いよね？
#NGK
これでダメならレギュレータか、キャブのオーバーホールか…
一番良い季節に乗れないやつ〜(T ^ T) -
04月21日
59グー！
筋金入りの鈴菌フリーク
きゅーしゅーのはいぱーつーりんぐあどばいざーいんぷれ
鍛造ホイールのおかげか、
サスの動き良くなったような気がする。
コーナーも多少、軽快になったと思う。
路面の凹凸のいなし方が良くなって、少し快適に走れるようになったのが、一番のメリットと感じました。
バネ下で重要なんすね。
あと何度乗ってもエンジンが良いッ
インジェクションとは思えないほどラフだし、
一般道ではバイクが息してないって断言出来るけど、良い。
もちろんソレを受け止めてる車体もカウルもその振り切れた全てがこの12Rの魅力なんですね〜（小並感）
#ZX-12R -
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Scrambler Icon
04月14日
66グー！
唯一メンテナンス性が良かった(笑)
むき出しで #プラグ交換 が楽ちん
#NGK #DCPR8E → #DENSO #IXU24
NGKでは同じ規格の #イリジウムプラグ が
なかったので
DENSOに変えました
無事エンジンもかかりました
備忘録 現在 22790km で交換
#今日のSCRAMBLE
#DUCATI #SCRAMBLER #ICON
#イリジウム -
Ape100/Deluxe/Type D
04月10日
53グー！
通勤用ape100
ハンドル交換後初日
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