zucchiniさんが投稿したバイクライフ

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細（zucchini+・歴代愛車ヒストリー007 86年式 C）
    • zucchiniさんが投稿したバイクライフ
    zucchiniさんが投稿したバイクライフ
    zucchiniさんが投稿したバイクライフ

    ・歴代愛車ヒストリー007
    86年式 CBR250F(MC14)です。
    峠でスロットルをワイドオープンできる車両を求めて購入しました。
    リアタイヤに入る正規のハイグリップタイヤサイズがなく、ダンロップスポーツマックスα10を強引に入れたため、タイヤの両端がアマリングで恥ずかしかったです。
    スロットル、ブレーキ、ギアチェンジ、クラッチ操作、荷重移動をしっかり行うと確実に曲がってくれる安心できるバイクでした。

    高速道路を走行すると、白バイとよく勘違いされて、斜め横に接近するとブレーキをかける車が多かったです笑
    楽しくて高速道路を1日だけで1050km走破しました笑

    乗ると常にレッドゾーン付近まで回していたためか、オーバーヒートギリギリで走ることが多く、MC22と比べて車速があまり伸びない車両のため、後継のCBR250R hurricane(MC17)のラジエターに交換後、水温が安定するようになりました。

    所有してから半年後、エンジンから異音が出て、同じエンジン単体をヤ○オクで落札し、部品取りしてました。
    峠からサーキットへステップアップしたいと考えていましたが、クランクケースからのオイル漏れが酷かったため、泣く泣くお別れしました。
    ポジションも辛くなく、カムギアトレインまた乗りたいバイクです。

    #歴代愛車ヒストリー
    #HONDA
    #CBR250F
    #MC14
    #カムギアトレイン
    #しっかり操作を行うと、確実に曲がるバイク
    #レッドゾーン付近まで回し続けるとオーバーヒート気味
    #白バイと勘違いされる

    関連する投稿

    バイク買取相場

    バイクを安く買いたいなら
    愛車を高く売ろう！
    無料愛車の相場を調べる

    ※画像と価格はイメージです

    バイク専用SNSアプリ「モトクル」とは

    モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
    ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
    この機会にぜひモトクルを使ってみてください！

    モトクルの特徴

    モトクルの特徴
    モトクルアプリ版のインストールはこちらから
    App Store Google Play

    Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。