
DK ”ダイ”
2020年のコロナ禍の期間に、普通二輪免許、大型二輪免許を一気に取得。
高速のSAでよく見かけた隼ライダーの姿に、ただただ何となく憧れていたことが、一気に現実になりました。
四輪には無かった新たな世界を、バイクのおかげで体験できています。
2020.05.23. 自動車学校入校
2020.07.03. 普通二輪免許取得
2020.08.12. 大型二輪免許取得
2020.08.15. GSR250納車
2020.08.23. GSX1300R 2011 USモデル納車
2020.11.13. モトクル開始

何かに取り憑かれているのでしょうか、、、
これは投稿出来たのに
写真を減らしても、4G回線に切り替えても投稿出来ないのはナゼ⁉️モトクルさ〜ん‼️
#モトクル
#トラブル
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07月09日
116グー!
DAY TRIPから近々の情報発信です😊
よろしくお願い致します‼️😊‼️
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07月09日
117グー!
みなさんおはようございます😊
DEKKYS DINERのタイショウです。
昼間の灼熱地獄からの夕立に雨という夏のパターンが続く郡上市ですが、そんな中、先日ご来店してくださった強者トゥデイズバイカー行ってみま〜す😊
この日はCBRとカワサキZ1でお越しのイケオジライダーさん!
ありがとうございます🙇♀️
バイクの風を切る楽しさとか車体をガッツリ傾けて駆け抜けて行く爽快さと言うものはこう言うバイクは特に感じられる気がしますね!
僕も昔はネイキッド、レプリカ(SS)にはよく乗りました。
今ではバイク傾けるのに恐怖感すら感じてしまうのではないかと思ってしまうくらいですが...w
今日も暑くなりそうですね!
みなさん熱中症には充分お気をつけてお過ごしくださいね😊
ではでは
『DEKKYS DINER』がバイカーのオアシスや、ツーリングの目的地になるといいな🥹🥹🥹🙏
腹ペコを満たす裏メニュー情報はこちら↓
Instagramアカウント
@dekkys_diner
DEKKYS DINER
道の駅美並より北へ2分‼️
手作り看板を目印に是非お立ち寄りください🇺🇸🇺🇸🇺🇸
アメリカナイズされた雰囲気と味で、ハンバーガーも異国の地🇺🇸で食べているような錯覚を起こして頂けたら幸いです。
🍔*.•当店のバンズは地元パン屋さんに何度も作り直しをお願いし研究を重ねて、粉の銘柄まで指定してようやく出来上がった食べ応えのあるバンズになっています!
🍔*.•深焼きパティは使用する肉の部位、挽き方にまで拘りブレンドした肉肉しさと香ばしさを感じて頂けるものとなっています!
🍔*.•デッキーズラフティングの建物奥にありますが、ラフティングでないお客様もご利用頂けます!気兼ねなくお立ち寄り下さい!
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☆営業時間:
11:00〜18:30
(18:00ラストオーダー)
事前予約及び連絡にて
20:00まで営業延長出来ます🔥
☆定休日 :水曜日
電話番号:080-3079-0141
ご予約はこちらへ!☎︎
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07月07日
100グー!
✨️スーフォアちゃんと紫陽花✨️
2025.6.16
お気に入りの所📸
今回はバイクだけのバージョン⤴️
いつもお邪魔させて頂きありがとうございます🙇♂️
また来年も撮らせて頂きます😊
明日は健康診断😵
今日はビール控え目にして昨年と同じ2ℓで我慢しよ😢
意味ないのか🤣
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07月07日
139グー!
さて‼️朝活&夕活‼️情報‼️
今月は祝日が月曜日‼️
もちろん通常営業🈺
朝活も夕活も開催ですよ👍🤙🤙
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07月05日
275グー!
改修が完了したので報告しますが、2週間前の休日
私のVmaxに始めてトラブルが起きました。
私は基本的にイレギュラーなことが起きるのが
嫌いな性格なので、何かの計画も段取り八分以上に
準備するし、Vmaxに関してはトラブルが起きる前に
何か異変を感じたらどんどん修理をしています。
なので、赤髭で中古で購入して9年以上が経過して
トラブったことは無かったんですが…
まあトラブルって言ってもフロントブレーキの
マスターシリンダータンクのステーが折れただけ
ですが。
写真 1 ステー折れた
写真 2・3 道端で仮処置
写真 4 車載の仮処置材料
写真 5〜7 修理風景
写真 8 仮処置外した状態
写真 9 折れたステー
私のVmaxは中古で購入した時からハンドルバーと
フロントのキャリパー、マスターシリンダー、
クラッチのマスターシリンダーは今の状態でした。
(ブレーキ、クラッチはニッシンでキャリパーはMOS)
キャリパーはモノブロックだしブレーキパッドが色々と
選べるので交換する必要を感じなかったんですが、
ブレーキのマスターシリンダーはちゃちい感じがして
本当は交換したかったです。
ですが、とにかく選択肢がない。
ブレンボは世間に溢れてるからツマラナイし、あとは
ベルリンガーとかがありますが、私的には信用が
できないので却下。
そもそもブレーキディスクを社外に交換してるし
パッドもメタリカで制動力に特段の不満もない。
ってことで交換をしてなかった訳です。
私が購入する前に何年使ってたか不明ですが、パッと
見てわかるくらいにはステーを変な感じに曲げて
取付けてたりしたので、その部分が劣化だろうと。
ちなみに折れた理由は下記と推測されます。
私が停車してエンジンを切る→メットを抜いで右の
ミラーにかける→バイクから降りる→メットをシート上に
ワイヤーロックで固定する
の流れで、ミラーにかける時に毎回マスターシリンダーの
蓋にぶつかってたのは知ってました。
これが蓄積して折れたんでしょうね。
なお、走り始めてすぐに違和感を感じたので
「?何がおかしい?」と注意しながら走ってたら
マスターシリンダータンクがユラユラしてたと。
ブレーキ関係で破裂したらアウトなので、急いで
幹線道路から曲がって一本裏の道端で停車。
とりあえず細かく見てみましたが、タンクから出てる
ホースに傷やズレた感じもなし。フルードの滲みも
全くなし。
単純にステーが折れただけで他に異常はないため
応急処置することに。
ちなみに私はバイクの整備やカスタムは自分では全く
やりませんが、それは自分を含めた技術の無い人間が
車体をイジることが嫌だから。
(大事な奥さんや可愛い娘は、ネットで調べた謎知識で
診断したり、どこの誰だかわからない人の診断より
名医に診断してもらいたいでしょ?)
とは言え緊急時はその限りではないため、常にカバンに
最低限の材料は入れてあるし、クラッチレバーが折れた
くらいの状態なら仮処置して走れる程度にはできます。
まずはタンクにビニールテープをグルグル巻きにして、
それから細い方のワイヤーでタンクをグルグルにして
一回絞ります。
(ビニールテープを巻かないでワイヤーを巻くと、
タンクにダメージが行くのと、食い込まないから
ワイヤーがズレて固定が甘くなる)
その後はすぐ横にあるミラーステーにまたグルグルに
巻きつけて、タンクを側から出してあるワイヤーの
端末と絞って終了。
この状態でタンクキャップをミラーの角に押し付ける
感じで固定してるので、上下2箇所で固定してます。
なお、あまりやり過ぎてもしょうがないので必要最低限の
処置だけします。
ここまでの工程を各段階ごとに写真にとり、店長に
電話して相談した後にメールで送信。
確認してもらった後にまた電話で問題ないことを
確認して終了です。
とは言え、数年前に仲間が立ちゴケしてクラッチレバー
を折ってしまい、私がガチガチの仮処置をして微動だに
しないくらいの処置をしたのを店長は知ってるので
送った写真と過去の経験から問題ないと判断。
とりあえずその状態で30キロほど走ってバイク屋に
行き、実際に見てもらって問題ないことを確認。
ステーを取り寄せを依頼してこの日は終了。
その状態で先週も走り回ってましたが、当然ながら
何も問題はなし。(いちいちズレたりしてないかの
確認はしてましたが)
そんなで水曜日に店長からステーが入荷したとの連絡。
店長も仮処置に問題ないとは言え、ブレーキ関係だから
早く予定を組んでくれました。
ちなみに今日は開店は10時のところ、朝の8時半に
私の作業を開始。いつもながらありがたい。
取り寄せたステーを合わせて判明したのは
「ステーが長くて、そのまま付けるとETCのランプが
見えない」ということ。
これがあるから前のオーナーは変な曲げをしたと
思われます。
とは言え、そんな雑な作業を店長がするはずもなく。
「ひと穴分、長いから切りましょうか?」と言って
くれたのでお願いしました。
まあまあの厚みがあるステンレスでしたが、ただ
切るだけじゃなく、端を丸く削ってくれたり黒く
塗ってくれたり。
いつもの「手がかかってることに誰も気付かない」
状態で綺麗に仕上がりました。
写真7枚目が完了状態ですが、車体が斜めだから
ランプに重なって見えますが、実際にはかなり外側に
逃げてるので、ランプは完全にに見える状態です。
写真8枚目が仮処置を外した状態ですが、タンクや
その他に異常もありませんでした。
仮処置と言えば、昔の仲の良い数人としょっちゅう
ツーリングしてた時に、西湘バイパスのパーキングで
知らない男女ライダーがいて、女の子の方が立ちゴケ
してクラッチレバーを折ってしまいました。
男の方はカスタムハーレーでしたが、仮処置の道具も
なくどうして良いかわからない様子でした。
仲間に「あの凄い仮処置してあげたりします?」と
聞かれましたが、
「なんで?知らない人は助けないよ。バイクは基本
自己責任の乗り物でしょ?君は仲間だから助けただけ」
と回答。まあ仲間も私の性格は知ってるので、答えは
わかってたみたいですけど。
何と言うか、私の中では「多少のトラブルは自分で
何とかして、バイク屋まで走って行く」が普通な
感じなんですが、この辺も時代錯誤なんですかね?
ちなみに↑の女の子は電話でレッカーを呼んでました。
私の中では「レッカーを呼ぶ」なんて、救急車を呼ぶ
くらいに凄いことなんですが。
#三浦半島
#時代錯誤
#トラブル
#Vmax -
07月04日
119グー!
✨️スーフォアちゃんin荒船海岸✨️
2025.5
#奇岩 ツーリング📸
ここが本来の目的地👍
反対側は三角形⤴️
撮り方がイマイチ😅
想像してたのとなんか違う🤣
またいつかリベンジに行こう🏍³₃
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07月03日
112グー!
みなさんおはようございます😊
DEKKYS DINERのタイショウです。
昨晩からの降雨により、涼しげな朝を迎えられた郡上市です。
先日ご来店してくださった方のトゥデイズバイカー行ってみま〜す😊
この日もラフティング業務が忙しく、川へ出っ放しの私ですが、この日はタイミング良くはハーレーでご来店のお客様と出会う事ができました。
FLSTCでしょうか、ノーマルの佇まいを大切に良く見れば見るほどカスタムが散りばめてあるという激渋カスタムなソフテイルですね!
シートもオリジナルのカスタムシートですがそうは見えないほどノーマルの佇まいを醸し出しています。
こういうカスタムがイケオジカスタムと言うんですかね...👍
いやぁ、カスタムって奥が深いですな〜
ではでは
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手作り看板を目印に是非お立ち寄りください🇺🇸🇺🇸🇺🇸
アメリカナイズされた雰囲気と味で、ハンバーガーも異国の地🇺🇸で食べているような錯覚を起こして頂けたら幸いです。
🍔*.•当店のバンズは地元パン屋さんに何度も作り直しをお願いし研究を重ねて、粉の銘柄まで指定してようやく出来上がった食べ応えのあるバンズになっています!
🍔*.•深焼きパティは使用する肉の部位、挽き方にまで拘りブレンドした肉肉しさと香ばしさを感じて頂けるものとなっています!
🍔*.•デッキーズラフティングの建物奥にありますが、ラフティングでないお客様もご利用頂けます!気兼ねなくお立ち寄り下さい!
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07月01日
112グー!
みなさんおはようございます😊
DEKKYS DINERのタイショウです。
あえましたぁ〜😆
2日連続でのスラッピンさんのご来店‼️
この日は次男坊さんを引き連れてのご来店でした😊
DEKKYS DINERの中毒者続出は嬉しい限りです🙏
スラッピンさんいつもいつもありがとうございます🙇♀️
そしてバリバリ極上KZでお越しのいけちゃんさん😆
CRキャブのビジュアルにやられましたぁ❤️
いけちゃんさんはお家も近いようですのでちょくちょくお顔拝見できそうですね〜
これからもよろしくお願い致します🙇♀️
本日も灼熱の太陽に照らされている郡上市ですが、頑張って営業します。
ではでは
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06月30日
159グー!
朝活&夕活はしばしお気に入りのPAPIO😊😊
125CCでなんと六速‼️超優秀‼️
峠はスイスイとヒラヒラ感がたまりません💕💕
DAY TRIP朝活&夕活は小排気量から大排気量まで技量も問わずとにかく楽しく走ること‼️そして、純粋にバイクを楽しむこと‼️につきません😊‼️😊
リピーターさんから、毎回初参加の方を交えて毎週土日と祝日😆👍😆
水曜日は夕活も😆😊😊
お一人参加が殆どなのでお気軽にね😊😊😊
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