
F6B HONDA改め『ウッチィー』
16歳(1967年生)で2輪の免許を取ってから42年、当時バイク漫画で流行っていたZ2に乗りたくて20歳の時に大型免許(限定解除)、それから今日まで2輪車はいつも側にいます、今後も乗れるとこまで乗り続けるぞ。
※うちの嫁も約26年前に普通2輪免許取得250ccに乗っていた頃も有りましたが、今はタンデムシートにしか乗りません!
※車歴は2020,4,16日(GPz400)2,6日(Z750D1)3,10日(ゴリラ改)等の投稿に載せています。
※161.5cm 54.5Kg B型です宜しくお願いします!
※3交替勤務なのでお昼からお酒(発泡酒&焼酎)を飲んでいる事も有りますが不思議に思わないでくださいネ。






只今KawasakiプラザにてNinja H2 SX SE+成約手続きして来ました!
納車は2021,2,6(土)の予定です!
これで夢にまで見たゴールドウイングF6BとNinja H2 SX SE+の大型バイク2台持ちになりました!
これまで以上に仕事頑張らないと💪
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と言うのは嘘で、息子がNinja400からの乗り換えです!
でも、時々かしてもらいます。
自分は片足しかつかないけど😥
#Ninja H2 SX SE+
#Ninja400
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1時間前
16グー!
アワイチの写真だけで
半年くらいネタに困ることはなさそう。。
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Ninja 400R
10時間前
106グー!
😭明日から連休なのに明日から☔️⤵️
追記 よく見るとフロントフォークのステッカー、本物は4枚になってるんだ、僕の買ったのは4枚が一枚になってるわ😆あと大きさも実際のものやりひと回り大きそう‼️まぁ〜雰囲気あればいいので🙆♂️
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08月06日
46グー!
日傘男子デビュー👍
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08月05日
43グー!
前回の続き?!
マフラー交換したので大沼方面まで慣らし運転と試運転してきました!
エンジンかけて発進した瞬間からテンション爆上がりしました〜😆純正の音でも十分良いと思ってましたが、社外マフラーの音はその気にさせてくれますね✨
このマフラーは6千回転くらいから絶好調になるみたいで、純正の時は詰まってる感じでしたが、ホントに6千回転付近からスルッて感じで加速するようになりました!
マフラー変えるとスカスカになるよとは聞きますが全然気にならないですね!(※※※個人の感想です)
速いけど遅い、遅いけど速いって感じです!250ccでこの速さなら大満足です✨
エキマニも良い感じの焼き色になってきてます😄
フューエルワンも入れてみました!
あと50キロで慣らし運転も終わります🏍️🏍️🏍️
まだ取り付けるパーツが有ります💦
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Ninja ZX-25R SE
08月05日
32グー!
慣らし運転終わってからマフラー交換しようと思ってましたが慣らしも、そろそろ終るので我慢できずに交換しちゃいました✨10代の頃には高くて手の届かなかったフルエキを…嫁さんに内緒で…もうバレてますが…💦
オーヴァーレーシングのフルチタン、メガホンタイプにしました✨エキマニが美し過ぎるし純正よりも軽くて軽量化にもなりました!
取り付けしてからエンジンをかけてみると、政府認証マフラーなんですが想像以上に音量が最高でした😆笑
この音量で大丈夫なのって思うくらいですね💦
それでアプリの音量測定器ですが暖気運転後に測ってみると、アイドリングの時で76dB、4千回転くらいで87dBでした!
あとはフェンダーレスキットに交換しました!
次回に続く…
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Ninja ZX-25R SE
08月04日
26グー!
スクリーンとウィングレットつけてみた😄
取り付けも簡単にできました❕
良い感じ✨
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08月03日
25グー!
持ち主よりカッコイイてどういうこと?
なんか悔しい🤣
まっええか😗
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