
yeti
愛知在住。
東海地方を中心に走ってます。
皆さんからの 面白い情報を吸収させて頂きます!
人と視点が違うと よく言われますが…
自分では いたって普通と自負しています!
ただ 興味を持って 周りを見ているだけです!


2021 初ツーリング
ないぜのベンチで撮影。
上手く撮れたんで フォトコンへ~
モデルは 一緒に走った Z650の友人です!
#三重
#南伊勢
#ないぜのベンチ
#フォトコンテスト
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05月02日
120グー!
4/29
近鉄 西青山駅
写真①
近鉄随一の秘境駅で無人駅で廃墟っぽい西青山駅
秘境駅やけどアクセスは簡単!
青山高原に行かれる方なら何度も通ってる
国道沿い😊
写真②③④
無人駅やけど立派なコンクリートの駅舎
何か無駄に広い?
一日の利用客10人満たないらしいです。
夜はいっそう不気味な感じになりそう😂
停車列車も少ないですが、
特急がガンガン通過して行きます〜
写真⑤⑥
国道からの駅の入口
見た目駅入口には思えない。
酷道や林道の入口にしか思えない。
周りに民家も無く、
少し行った所に乗馬クラブが有るぐらい。
後は青山高原の登山客ぐらいかな利用者?
ちなみに駅にはトイレ・自販機一切無し。
やけど公衆電話だけは有りました😅
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04月29日
113グー!
4/29 祝日㊗️
今日は事前に嫁から送迎を頼まれてけど、
結局嫁自身が車で行く事になり御役目が無くなった。
けど9時過ぎに長女を駅まで仕事の車で送る役目が
有り、その後はご自由にと嫁が言ってくれた。
長女を送った後、
僕が家を出るとインコを部屋で自由にさしてたら
何かあった時に大変なんでインコには悪いけど、
放鳥タイム終了で鳥籠へ…と思ったが…
毎度の事で奴(インコ)も何となく空気を読んで
察してるのか嫌がらせか必死の抵抗💦
聞こえないフリや手を近づけるて威嚇💦
確かにせっかくの朝からの放鳥タイム、
2時間ぐらいで終了なんて怒るわな😅
僕とインコの変な心理戦を30分ぐらいして
何とか鳥籠へ😂
9時半過ぎに出発!
今日は軽く津や亀山辺りの気になってた
マイナースポットを軽くまわって帰ろうと!
行きと帰りに僕の定点ポイント?へ。
写真①②
定点ポイントの一つの道の駅みなみやましろ村へ
行きに寄る。
鷲峯山トンネル出来てからめちゃ時間短縮して
来れる😊
10時半過ぎ
誰か知ってる人居るかな?…て居ませんでした😅
でもバイクは多い。
写真③
帰りに久々の定点ポイントの
セブンイレブン信楽中野へ。
16時過ぎ。
こちらも誰も居ませんでした😅
今日は朝から風強く寒かったんで、
冬仕様のジャケットとズボンで出て正解でした。
夏仕様で行ってたら震えてた😂
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04月23日
116グー!
先週、友人とグンマーへ花見ツーしてきました。
先ずは、みどり市のハナモモ。
丁度見頃を迎え、ほぼ満開。
めっちゃ綺麗でした。
その後は、桜を観に沼田市へ。
こちらは例年より、やや遅れており、まだまだの状況でした。残念😢
でも、久しぶりのロンツーは大満足。
春って良いですね〜😆
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BURGMAN 400
03月08日
49グー!
スクーターライダー諸氏においては知る人ぞ知る「星野設計」のハイスピードプーリー。バーグ400は排気量の割にエンジン回転数が上がり気味で、発進で4000回転~、60km/hで4500回転、100km/hでは6000回転弱程度回ってしまい、忙しないし余裕が無い感じ。高速巡行リーリングの燃費にも影響しております。星野氏本人とお話をさせていただき、おそらく純正の加工品であろうスペシャルプーリーを購入いたしました。私の初めてのビッグスクーターはHONDA FOSIGHT 250EXでしたが、マロッシのハイスピードプーリーを仕込んで通勤スペシャルとしておりました。今回はツーリング仕様としての実力UPを狙って、久々に駆動系のカスタムをしました。ウェイトローラーも重目にしました。今日はほぼ雨天の天気予報の中、その効果の程を確かめようと蕎麦ツーに連れ出しました。結果としては、60km/hは4200回転、100km/hは5200回転程度、6500回転では120km/hに達するようになりました。同じルートで同じ場所、10:00の最初の一服休憩で前回29.9km/㍑だった燃費計が、今日は33.8km/となっておりました。ただし、一般道走行では、特に50km/h台で回転が上がり気味になり、ノーマルより悪化してしまったようです。ここ一番のダッシュ力もマシマシだとは思いますが、ハイペース・ツーリングに特化したようなチューニングに変身した我がバーグ400のお話でした。帰り掛けのPHOTOスポットの桜並木が昨年から3週間遅れでやっと満開でした。ちょっと天気が惜しかったですねぇ。
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