
hammer
▼所有車種
-
- RZ250RR
希少車「GILERA DNA50改」と「RZ250RR」に乗ってます。
元ブロガー(モトブロガーではない)で、今は亡きヤフブロにUPしていました。
その癖で、ついダラダラと長ったらしい記事を書いてしまいますがご容赦ください( ̄▽ ̄;)
写真を撮るのが好きです。好きですが「上手い」とは一言も言ってません(笑)
あくまでも趣味の範疇で、ゆる~くフォトツーなどやっております。
撮影機材:EOS7D、iPhone13mini
基本的には何処に行くのも何をするのもお一人様のソロツーリストです。
人混みは苦手でもイベントを見に行ったりもします( ̄▽ ̄;)
基本的に「出逢わない系ライダー」です(笑)
2025.6.10に37年勤めた前職場を定年退官しました。
翌日から異業種に再就職…ツーキングができなくなりました( ̄▽ ̄;)

hammerです。
2020年は色々な事がありました…。
イベントも軒並み中止や延期となり、自粛生活を余儀なくされてしまいました。
そういう自分自身も転勤で浜松を離れる事になり、事情によってRZは浜松に置いていく事に。
そんな訳でネタもあまり無いため、某インスタントなSNSでこの時期流行りのベストナインというより、投稿した画像+αって形に。
バイクと関係ない画像もありますがご容赦ください( ̄▽ ̄;)
これはおそらく、来年もしばらくはこんな感じなんだろうな…と( ;´Д`)
2020年も残すところ4時間を切りました。
今年一年皆様には大変お世話になりました。
来年も生温〜くお付き合いいただけるとありがたいです( ̄▽ ̄;)
それでは皆様、良いお年をお迎えくださいm(_ _)m
#RZ250RR
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関連する投稿
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10月12日
102グー!
【恵まれた体格故に?!】
突然ですが、身長182cm、体重86kgあります。
サーキット走行を始めて4年、昨シーズン膝まで擦れるようになってから進歩が実感できずトライアンドエラーを繰り返していますが、先般の鈴鹿から、改めてライディングフォーム、特にステップ荷重とステアリング操作によるリーンをやり直しています。
「恵まれた体格故に、何かを疎かにしていないか?」「ステップやステアリング操作を疎かにし、上体の動きだけでバイク操作をしていないか??」という疑念が一度頭を過ってから、ずっと燻っているのです😅因みに青木宣篤さんはシートに殆ど座らず荷重はハンドル4、ステップ5、シート1だとか。(ライダースクラブ3月号、雑誌は買ったらできるだけ残しておくと、いざという時に読み返しが出来て👍️)
本日も定番の国道162号線& #ゼロベース ✨️
特にコーナー時にイン側のステアリングをプッシュしてみましたが、確かに普段よりリーン角を得られる反面、リーンインでは押すのが難しい。イン側のステアリングを押そうとすると上体はむしろリーンアウト寄りになるような?!トライしてより疑問が深まった気がする😅
ゼロベースではオーバーチキンライスのLとドクペ(ドクペチェーリーは品切れ🥲)を注文。相変わらずの美味さながら、ドクペのジョッキがふた回り程小さくなった気がするのは気のせいか???🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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YZF-R1
10月11日
98グー!
【走行会前の点検】
前回走行からちょっと間が空いたR1。来週「初」 #岡山国際サーキット なので、本日は点検です。
エンジンオイルやワイヤー類灯火も問題ありませんぜしたが、エアーとクーラント液が減っていたので補充✨️前回鈴鹿で味しめて即購入したミラーホールカバーも(片方だけ)取り付け確認しました🤔
チェーンに塗油して最後にコーティング剤塗ってテストラン。
…にしても、つくづくアグスタのカウルは美しい上に整備性高かったなぁ🤔🤔
明日は朝からテスト兼ねて走ってこようと思います😁
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10月02日
54グー!
淡路島弾丸ツーリング③
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10月01日
54グー!
だいぶ気温も落ちつきちょこっと
和歌山までお散歩に
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09月30日
64グー!
淡路島弾丸ツーリング②
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09月29日
37グー!
MotoGP日本GPに行って来ました
今年も楽しかったMotoGP
熱いレースでした
マルケスおめでとう
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CB1100RS
09月28日
78グー!
淡路島弾丸ツーリング①
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09月28日
168グー!
hammerです。またご無沙汰してます( ̄▽ ̄;)
もう9月も残すところ数日。
暑さも幾分か和らいできたような気がしますねぇ…。
晴れたら暑いけど( ;´Д`)
前日の天気予報では雨降るような事も言ってたけど、結局昼になっても降らず、なんなら陽も差していたので、彼岸花を見に行ってきた。
今年の白い彼岸花は鹿の食害も無く、ちょうど見頃でした♪
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