プレジャー
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KAWASAKI Z1 レストア記 その3
<p>こんにちは、プレジャーの店長でございます。</p><p>Z1レストアは、まずエンジンのリペアから始めます。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5b0f50ddf12c1.jpg"><br></p><p>シリンダーのフィンが欠けています。たぶん以前メンテナンス</p><p>する際、ヘッドを取り外す時に下からプラスチックハンマーで</p><p>たたいたんでしょうね。下から上方向に割れています。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5b0f513cdae33.jpg"><br></p><p>シリンダーフィンの修正をいたしました。</p><p>油が浸み込んでいるので、はじいてしまいとっても難しいです。</p><p>今回はペイントをしてしまうので、組み立て後は、</p><p>ほとんど解らなくなるでしょう。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5b0f51647420a.jpg"><br></p><p>シリンダースリーブも常温状態で動いてしまっていますので、</p><p>オーバーサイズのスリーブを入れ直さないといけません。</p><p>新しいスリーブを入れて上面研磨してから、</p><p>0.5mmオーバーサイズピストンに合わせて</p><p>ボーリングしていきます。</p><p>本日はここまでです。つぎのレポートをおたのしみに。<br></p><br>
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