プレジャーさんが投稿したバイクライフ
4グー！
2018年05月24日
プレジャー
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４気筒エンジンのキャブレータ取付けの際のちょっとしたコツをこっそりとご紹介いたします。
<p>こんにちは、プレジャーの店長でございます。</p><p>ゼファー７５０の調子が悪いので、キャブレータをオーバーホール</p><p>する事にいたします。</p><p>キャブを車体から取り外すのも結構難儀いたしますが、</p><p>きれいに清掃したキャブを車体に装着するのは、もっと難儀します。</p><p>キャブを横からねじ込むように入れていくと、ゴムのインシュレーター</p><p>などがよじれてしまい、インシュレーターやマニホールドを傷つけて</p><p>しまったりしてうまく入りませんよね・・・。</p><p>４気筒などの場合はほとんど同じように苦労する事でしょう。<img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5b061b6d36f31.jpg"></p><p>そんな時は、わたくしは、ホームセンターへ行き、</p><p>塩ビの薄いプレートを買ってきます。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5b061b9729742.jpg"></p><p>塩ビのプレートを適当なサイズに切り出して２枚用意して、</p><p>エンジンとエアクリーナーボックスの間に入るキャブレータを</p><p>挟み込むようにセットいたします。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5b061bc244c61.jpg"></p><p>キャブをいつものように横から押し込んでいきますが、</p><p>インシュレーターやマニホールドの歪みを気にせずに</p><p>意外に力を入れなくても簡単にねじ込んでいけます。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5b061bea0d161.jpg"></p><p>キャブレーターが定位置まできましたら、まずはエンジン側の</p><p>塩ビプレートを抜き取ります。そのあとは、ポコッと入るでしょう。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5b061c129430d.jpg"></p><p>次に、エアクリーナー側の塩ビプレートを抜き取ってほぼ完成</p><p>ですね。うまくいけば、数分で作業完了です。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5b061c3959c72.jpg"></p><p>あっ！そうそう！！途中でスロットルケーブルの取り付けを</p><p>忘れないようにしてくださいね。</p><p>ちょっとした作業のコツをご紹介いたしました。</p><p>参考になさってくださいませ。</p><p>#メンテナンス#カワサキ#KAWASAKI#キャブレーター#オーバーホール#キャブO/H#ゼファー#GPZ900R#コツ#簡単#プロの技</p>
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