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KAWASAKI Z1 レストア記
<p>こんにちは、プレジャーの店長でございます。</p><p>カワサキZ1が修理で入庫いたしました。</p><p>フロントブレーキの固着でブレーキが利かない・・・と言うより</p><p>ブレーキレバーを握るとブレーキが利きっ放しになります。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5ae7be1eec3a8.jpg"></p><p>フロントフォークも錆びており、フォークオイルがにじみます。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5ae7be4c0e846.jpg"></p><p>エンジンもイマイチ調子が良くなく、気持ちよく吹け上がりません。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5ae7be76946d7.jpg"></p><p>外装パーツは、新しいパーツに交換されており、パッと見は</p><p>とっても綺麗に見えますが、細かいところが良い感じに</p><p>歴史を感じさせますね。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5ae7bea62432c.jpg"></p><p>エンジンをメンテナンスするついでに、フレームなどもメンテナンス</p><p>しましょう・・・って事になり、結局すべて綺麗にオーバーホール</p><p>することになりました。</p><p><img src="/marketing-assistant/post_tmp/147199/5ae7bed2d4ca6.jpg"></p><p>いわゆるフルレストアって事になりました。</p><p>さてまずはエンジンのオーバーホールからです。</p><p>すこしづつレポートしていきますね。</p>
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