ロングサウスレーシングさんが投稿した愛車情報(XL500S)
60グー！
2020年07月03日
ロングサウスレーシング
▼所有車種
-
- XL500S
オフロード好き1988年式。旧車ばかりいじってますが最新オフロードも乗ってみたい。
気ままに眺めてフォローとかグーするのでよろしくお願いします。
愛車歴
QR50
YZ80
RM80
CR125
XL250K
FTR223
XV750
MATE90
TW200
KSR110
gasgas EC200
GPZ750R
BW′S125
TC88ダイナローライダー
WR250F 05
CRM250AR
KX250F 06
XL250S
XL500S
ちょっとだけ所有
イーハトーブTL125
ポッケ50
バーディ80
KDX200SRのレストア始めました。
中高速がボゴつくのでメインジェットを交換して軽く試運転に行ってきました。
ミラーもへし折ってきました笑
林道も走ってみたいな
♯XL250S#オフロード#HONDA
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バレリーナを見たいな！
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盛夏が過ぎる
この景色は
炎天の季節とは対照的に爽やかさを感じる
まさしく清夏
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21時間前
28グー！
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと｡
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2～3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事｡
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう？。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
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CB200X
21時間前
58グー！
モトクルの皆さん！どもー634LIFEです！
8月も後半になりましたが、いかがお過ごしでしょうか？
残暑の厳しい9月になりそうですが、体調に気を付けてお過ごしください！！
では動画投稿のお知らせです！
季節がひとつ前の桜シーズンの動画です！
ぜひご視聴くださいませ〜
https://youtu.be/aHPildkydOg
ではまた！
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23時間前
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乗れば良かったな！ 急な天気の崩れが！ は何処に…
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08月24日
22グー！
グローブを購入しに住之江の2りんかんに
欲しかったアルパインスターズとHONDAのコラボモデルをGET出来ました♪
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