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nekojiisanさんが投稿した愛車情報(GB250 CLUBMAN)

106グー！

2020年06月19日

nekojiisan

▼所有車種

GB250 CLUBMAN

1993年式 HOMDA GB250クラブマン4型 1978式HOMDA XL250S で遊んでおります。
1967年生まれのバイクと猫が大好きなオッさんです、気ままにゆる〜い感じで投函していきたいと思っております。無言フォローお許しください、無言フォロー大歓迎！

#マフラー
#ペイトンプレイス
#メガホン
#gb250クラブマン

関連する投稿

09月13日

56グー！

前回のリベンジ。"桜島の前でバイクを撮ろう"です。桜島の上の方が雲に隠れていて…惜しい、もうひと息。
#ホンダ
#gb250
#gb250クラブマン
#赤色タンク
#黄色タンク
#黒色タンク
#ヨンフォアもどき
#バブもどき
#ダイシュウ管
#シャオモータース
#リターンライダー
#バイクのある風景
#バイク好き
#バイク好きな人と繋がりたい
09月09日

59グー！

新中野ダム✨

#Kawasaki
#NinjaZX25R
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#カワサキ
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#ウィングレット #試運転　#突き出し　#ローダウン　#ラムエア
#ラムエアダクト加工　#アーシング
09月03日

53グー！

2025.8.31
初めて嫁さんを乗せて…続き？！✨

久しぶりに立待岬に行って来ました!〇〇の名所です🥶
写真だと良い感じに見えますが…笑
観光客も多くて驚きました😊

おまけみたいなリアシートでも嫌がらず怖がらず楽しい
って嫁さんに言ってもらえて良かった！

遠くには行けないと思いますが、また乗せようと思います🏍️

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#ラムエアダクト加工　#アーシング #立待岬
09月01日

52グー！

2025.8.31
日曜日は初めて嫁さんを乗せてプラッと走ってきました!
怖がらずに乗ってもらえたので良かったです😄
飽きちゃうくらい、毎回同じ構図の写真です🤣🤣🤣

#港町ふ頭　#海洋総合研究センター　#函館　#タンデム
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#ラムエアダクト
GB250 CLUBMAN

09月01日

36グー！

今日は桜島を背景にして…なんて考えて出発したものの、調子が悪くて全くエンジンが掛からなくなる→結局ロードサービスにお世話になる事に。(ガス欠でした。)動かなくなったバイクを押していて喉が渇いて渇いて堪らないけど自動販売機が近くに無くて近所の人に助けてもらいました。迷惑をかけてしまい本当に反省してます。
★出かける時は絶対にガソリンチェック
★飲み物を必ず持つ
★いつか同じ様な人を見かけたら力になります
ロードサービス付きの任意保険に入っていて良かった。
以上、本日学んだ事でした。
#ホンダ
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#赤色タンク
#黄色タンク
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#バイクのある風景
#バイク好き
MONKEY

08月30日

53グー！

いくつか持ってるマフラー達は、鉄製なのでどうしても錆びます。

定期的に磨いたりしてるけれど、そうすると取り付けしたくなるもので。

先週はダウンマフラー姿でした。
音量が高めなのでご近所迷惑（笑）
でも高回転までカーン！っと回る心地良さは癖になる。取り付けがしやすいのもいい。

そして今週はボンバーマフラーの姿。
とても品のある重圧なサウンドで、中・高回転域の加速が心地良く、排気バランスの良さから最高速も延びる。さすがTAKEGAWA！って感じ。

それぞれ特性があって面白い。

純正マフラーは、静かさと低速域でのレスポンスの良さが大好きですが、やはりちょっと音が欲しいなぁってなりますね。

冬になったら、TAKEGAWAのZスタイルマフラーを買おうかな〜って思ってます。

純正マフラールックってところが昔から気にはなってました。

倉庫がモンキーのマフラーで埋まりそうw

#honda#monkey#4mini#マフラー#原付#スペンサー#バイクが好きだ
08月29日

47グー！

2024.8.24
前回の続き3✨
雨も止んで路面も乾いたので、城岱牧場に向かいました。
自分はカーブ？コーナリングが苦手なので攻めた走りは
できませんが、頂上まで右に左に傾けて走りましたが、
問題なく頂上まで行けました😄

肝心のラムエアダクトの効果は…
加工したからなのかアーシングなのか怪しいアイテム
グッズなのかはわかりませんが、体感できるくらい効果は出ました!中回転〜高回転までレスポンスは良くなりましたね!吸入量、多くするだけで体感できるのは嬉しいですね!自分はそんなに燃費ことは気にしませんが巷では燃費も上がるみたいです！

高回転域も絶好調で加工する価値はありますね!
すぐ慣れちゃうと思いますが…
大人の事情で250ccしか買えないので満足するようにしてます🤣🤣🤣
（※全て個人の感想です）
次回に続くかなぁ〜？！…

#Kawasaki
#NinjaZX25R
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#ラムエア #ラムエアダクト加工　#アーシング #城岱牧場
Ninja ZX-25R SE

08月28日

46グー！

2025.8.24
前回の続き2✨
いつもの城岱牧場まで試運転中にて!

今回は標準より30ミリも突き出ししたので、慎重に出発しました。乗った感じは低速走行でハンドルが重くなったかなぁ?って感じで10キロくらいで走るとちょっとフラフラするように感じました!
前に10ミリ突き出しした時は何も感じませんでしたが、
今回は感じることができました…笑

徐々に速度上げて行って様子見ながら走りましたが
とりあえず問題なし、試しにジグザグ運転してみたら、
感動するくらいクネクネ曲がる？ハンドルが切れるようになりました✨それまではモサーっとワンテンポ遅れる感じでハンドルが切れる？傾いていく感じでした。
突き出しすることで、こんなに旋回性が良くなるとは
思ってなかったので感動しました！

自動車専用道路（法定速度100キロ）に入って高速走行
してみましたが突き出ししてる割にはブレることもフラ
つくこともなく、安定して走れました！突き出しすると
直進安定性が減るらしいですがZX25Rだからなのか絶好調でした😄
途中雨が降ってきたので高架下で雨宿り中にパシャリ📸

まだ車高下げたいような、この車高で良いのか悩み中😅…
自分の突き出しの目的は旋回性の為じゃなく車高を下げ
たい為の突き出しです!

それにしてもカッコイイね😍✨
（※全て個人の感想です）

次回に続く…✨

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Ninja ZX-25R SE

08月27日

30グー！

2025.8.24
前回の続き1✨ラムエア、日本仕様はダクトの入り口が狭くされてるので、ここを広げると空気の吸入量が増えて絶好調になるらしいです！ってことで材質はゴムなのでカッターで切れて、よカッター……ダクトのエアクリ側も細い
ので広げて完了です！やる気と無料で、できるチューニング？！

外したボルト類は外した位置通りに段ボールに挿してボルトの付け間違い防止してます!

前に標準より10ミリ突き出しして変化を感じられなかったので、車高をまだ下げたいと思い、今回は思い切って
標準より30ミリ突き出ししてみました🥶🥶🥶
素晴らしい突き出し具合…🤣🤣🤣

最後のゴールドのアイテムは物置きにあった怪しいグッズです🤣取り付けてみましたが🤔

ってことで試運転をしにいつもの城岱牧場に…
次回に続く…✨

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