
Junji Asaoka
▼所有車種
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- K1600GTL Exclusive
愛知県豊田市在住でK1600GTL-exclusive乗りのオヤジです。
平均年間2万キロ走り、出先でお会いした時は気軽に話しかけて下さい^_^
宜しくです。
2020年8月29日からR 1250GS adventureへ乗り換えました。
2025.4.6: R1300GS adventureへ乗り換えました。




今月のフォトコンテストで再投稿
バイクに乗り始めこれ程トルクが出て乗りやすく高回転も回ってくれるメーカーは初めてでした。
メーカーはアールズギアのワイバン
音量は全て車検対応で長時間巡航しても疲れない程度で、アクセルを開けると心地よいサウンドに変わってくれる。
エキパイからチタン製で軽く軽快に走っています。
https://www.rsgear.co.jp/
#マフラー
#アールズギア
#rsgear
#ワイバン
#フルエキチタンマフラー
#乗りやすくなる
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Desperado winder
05月02日
61グー!
本日は仕事から帰ってからDesperado winderのマフラーに遮熱板を取付😅
たまにブーツが当たり溶けるので💦
#Desperado winder#SUZUKI #マフラー #マフラーガード -
SR400
04月05日
64グー!
マフラーを変えました🛠
BSA SRのレプリカっていう形らしいです👀
低音が心地良い💨💨💨
十数年前に取り外したものらしく、サビサビ😿笑
暇人なので、チマチマ磨きます!!!!!
SR用マフラーなので、エキパイを純正に戻して装着🛠もちろん、サイズはピッタリ。
ずっと気になってたエキパイの接続部分の排気漏れともおさらば✋
マフラーバンドはちょっとサイズ合ってないので、また変えます✨️
キャブのスロー系も純正へ。
エアスクリューも調整。
しかーし、完全にはアウターファイヤ消えず🥲
少し強めのエンブレかかると鳴っちゃう……
前よりは全然いいけど!!
でもなあ、キャブも先々月O/Hして部品も取り替えてるのでエンジンかなあ😭
とりあえず、プラグコードとかも変えてみます😔
エンジンO/Hは今しんどいて〜。
来年就職だから、1年頑張ってくれSR😶‼️💰笑
30年も前のバイクなんだもの。仕方ない。
カスタムそのままでインジェクションSR……とかも少し考えちゃったけど、このサンバーストグリーンを95年式で乗りたいのよ🤦♀️💭
着せ替えは嫌!こだわり!笑
納車1年半で、ここまで出来るようになっただけ成長👍ゆっくりやってこう。
アウターファイヤの解決策知ってる人いたら教えてくださいーーーっ。お願いします🙏
#キャブレター #マフラー #マフラー交換 #バイクのある風景 #旧車 -
SR400
03月23日
50グー!
高速かっ飛ばして問題なし✋
メイン162.5
パイロット48
結構エアスクリュー開けてこれなんだよなあ〜
多少のアウターファイヤーはあっても問題無いんだけど、少しでもアウターファイヤー起きるとめっちゃダサい音が…笑
アルミテープで応急処置してるけどらエキパイとの接続が長さ足りなくて排気漏れしてるからやっぱりマフラー変えようかなあ🥲
何にしよう。
フルエキ欲しい😾笑
#マフラー #キャブ #キャブレター #キャブトンマフラー