kazuさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
27グー！
2020年06月10日
kazu
▼所有車種
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- CBR1000RR FireBlade/SP
ありきたり？
うるさすぎず好きやけど😄
#マフラー
#アクラポビッチ
#CBR1000rr
#sc59前期
関連する投稿
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6時間前
44グー！
久しく投稿してない感じだ‼️
一眼レフカメラサプライズプレゼント📸
していただき早速撮影してみたよ📸
なかなか難しいなぁ‼️
今までスマホでの写真撮る事しか無かったが‼️
こうした本格カメラで撮る事になっていくだろうな‼️
#cbr1000rr
#一眼レフカメラ
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#我が名はバイク乗り -
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Ninja ZX-4RR
06月21日
32グー！
だいぶ焼けてきた！25Rより熱量があるのか早くここまでの色になった気がする。
トリックスター ダウンフルエキ。
汚れてますけど…下の方飛び石で傷だらけになるからなんか対策せねば。良い方法はないだろうか？ 見えなくなっちゃうのは寂しいし。
何か自作しようかな。
慣らし終わって500kmくらい走りました。
4RRって25Rよりも曲がりやすい！？
サスが違うのとタイヤが前後1cm太い、そしてフロントフォークの突き出し量が2mmか3mm多くなっててキャスターが立ってるのが要因だろうか？
フロントブレーキタッチも25Rの様なガッツンではなく握る力で調整しやすい感じになってるので余計にコーナリング中にコントロールしやすい！
発進加速は…25R同様 回転上げて繋がないとモッサリしてる この感触は燃調濃いかスロットル制御されてるか、その両方かって言う感じがする。 またサブコンに手を出してしまいそうで怖い。 マフラー特性なのか1万回転くらいから急にパワーが出るのでビックリする。
このくらいの回転数から大型バイクっぽいパワーを感じるが、(っぽいですよ)下は25Rよりトルク感はあるが回転上昇が遅くモッサリした感じがする。
自分は絶対的速さよりも気持ち良さが重要なんだけどサブコンかECU書き換えで改善出来るならいいなあ。ってほとんどやる気になってきてるし 笑
#トリックスター
#マフラー
#ZX4R
#ZX4RR
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CBR1000RR FireBlade/SP
06月15日
22グー！
金曜日ナイトツーリング行ってきました。🏍³₃
#Z400GP
#XJR400
#CBR1000RR -
CBR1000RR FireBlade/SP
06月15日
64グー！
フロントフェンダーついに交換！
メルカリでsc59の無限フロントフェンダーを見つけたのが始まり。
これが状態がめちゃくちゃ悪くて
右側が割れてて取り付けるなら補修必須の代物
いろんなメーカー見てもやっぱ無限がつけたい！ってなった私は購入を決意し
昨日一日中カーボンの補修をしたり研磨したりクリア吹いたしてカーボンの割れはちょっとマシに
本当はもっと綺麗にしたかったけど、ステッカーは貼ることにしたので満足しました！笑
#cbr1000rr
#sc59後期
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06月11日
56グー！
2025.6.1⛅️香川県までうどん食べにツー🏍️💨
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#10factory
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#道の駅くるくるなると
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06月11日
36グー！
さてさて、一ヶ月点検を無事に終えたエリミネーターさんですが、無事ではなかった物もありまして。
このマフラー直上に取り付けたサイドバッグ。
排熱で見事に溶けてしまいました！
元々サイドバッグとして売られていたものではなく、家にあった使っていないカバンをサイドバッグサポートに取り付けたものなのですが、「なんかアシメ感があって良い」という謎の理由でマフラー側に配置しました。
マフラーに直接触れなければ大丈夫だと思っていたのですが、一枚目写真のとおりカバンの端っこに排気が直噴していたようで、気がついた時には二枚目写真のような悲しいお姿になっていました…
一応、大穴は空いていなかったので多少なら使用可能と判断し、マフラーの反対側に取り付けて帰路につきましたとさ〜
#エリミネーター400
#サイドバック
#サイドバッグサポート
#マフラー
#排熱
