空麦福ニャンズさんが投稿したバイクライフ

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  12月06日

  98グー！

  【クシタニ新型ツナギとSHOEI X-15の今後】
  
  本日は、諸々バイクに纏わるツーリングではなくドライブでした。行き先は大阪。
  
  先ずは開店直後の ＃ショーエーギャラリー に寄り道しました✨️最近アナウンスされた現行 #X-Fifteen の販売終了。今後の予定を伺ったところ、FIAのヘルメット基準が変更となり、フルモデルチェンジも検討されたものの、X_Fifteen の人気も高いことから今後は現行デザインのまま、レース用のみ基準を満たすよう内側に手を加えるとのこと。一般用は、これまでのデザインの販売を終了し、逐次新デザインを展開するとのこと。同型ヘルメットを複数所有する私には、安心できる情報をいただきました😆
  
  次は本丸の #クシタニ ✨️新型のツナギ、ネクサス３を試着してきました。確か前作から５年ほど経過したと思いますが、 #MotoGP などのレースからのフィードバッグを受け、エアバッグに対応したとともに、キメ細やかなアップデイトがされているとのこと。前型は一番大きなサイズでも着用できませんでしたが、今回は着用できました。これだけでも、テックエアーに対応した事を実感することができました。相変わらず柔軟な素材と動きを妨げない縫製…流石はクシタニです😆
  
  その後試着に同行した友人と食事し、帰りに #ライコランド 京都店に、先日作動させてしまったテックエアー５を預けてきました。エアバッグ後送間のバックプロテクターも準備完了です🫡
  
  https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
  #バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #NEXUS3 #KUSHITANI
  
  

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  CBR250R

  11月23日

  19グー！

  初めてパームガード使ってみました。
  劇的に車体からの振動が減る訳ではありませんが無いよりは…って感じでした。
  ただ、グローブとの隙間が少し減ったのでアクセルを回しやすくなった感じはします。
  以上、素人インプレでした。
  #パームガード
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  HJC C10 EPIC

  11月21日

  58グー！

  【バイクもお洒落に乗りたい】
  
  …と思うのは、#加工女子 だけではないですよね？
  
  とあるフォロワーさんは、「足元はお洒落から」をモットーに、服装についてよく話されています。
  …あれ？　まぁいいか(^◇^;)
  
  増ヘルしました。
  お洒落は頭からということで、無駄に長文綴ります。
  
  #HJC C10 EPIC
  
  本体はC10というモデルで、このグラフィックを施したものをEPICと呼んでます。KAMUI 3 LEIAと同じようなネーミングですね。
  
  #KABUTO KAMUI 3 LEIAは、グラフィック、装備、被り心地共に凄く気に入っているんですが、一方でEPICのさりげなく線で描かれた花柄のグラフィックもドストライク♡
  
  MFJ公認モデルでもあって安全性はお墨付なのですが、購入を我慢出来なくしてしまったのは、2万円を切る価格で販売されている点。
  安いとは言い難いけど、このコスパでグラフィックが素敵なら、是非“着替え”として持っておきたいと思ったんです。
  
  HJCは韓国のブランドで、RS TAICHIが正規輸入している物については、日本人の頭に合う仕様になっているそうです。
  
  ただ、被り心地はKAMUI 3が頭部全体を包み込んでくれるのに対し、C10は3点支持っぽいかな。
  しっかりフィットしてるので大丈夫なんだけど、好みが分かれるところかもしれません。
  購入時にフィッティングしてもらうのが良いかもですね。
  私は「違いが分かるなぁ」ぐらいで、嫌じゃありませんよ。
  それにしても、眼鏡が入りにくいな〜(・・;)
  
  あと、KABUTOもそうですけど、HJCもSHOEIからの買い換えならワンサイズアップすることをオススメします。
  
  装備は至ってシンプル。
  喜ばしいのは、軽量であること。
  ベンチレーションシステムは充実。
  また、内装パーツが多く、精細なフィッティングが可能。
  UVカットシールドなのも合格点。ミラーシールドに交換しても良いかも。てか、しよっかなぁ(^^)
  
  だけど、チンカーテンは標準装備なのに、ブレスガードは無いのですね。
  シンプル装備なので、もちろんインナーバイザーはありません。
  顎紐もDリング式で、KAMUI 3のようなワンタッチではありません。
  ベンチレーションシステムのパーツが黒でチープな印象なのもネガティヴポイント。
  
  とまぁ、低価格ゆえのマイナスポイントはあるけど、KAMUI 3が¥43000なのに対し¥19800で最低限必要な装備を持ち、安全への信頼度も高いのなら、着替え用としても充分すぎでしょ。
  もちろん装備を求めないのなら、メインとして大活躍でしょう。
  
  LEIAは前述の通り凄く気に入っていて、もし買い替えが必要になっても、販売継続されているならまた買うかも。
  ロングツーリングで被るのに、私にとって最高の逸品と言えます。
  
  EPICはそのシンプルさゆえ、ロングよりは中距離ぐらいまでの日帰りで被りたいかな。
  結構革ジャンなんかにも似合いそうで、手持ちのDEGNERの革ジャンとコーデして乗りたいです。
  
  #カコジョ
  #ヘルメット女子♂
  #バイク女子♂

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  11月20日

  19グー！

  今日は健康診断の後に難波のクシタニさんでGET！
  口コミ見たら車体の振動を軽減出来そうな感じだったんでウチの単気筒エンジンの振動が少しでも楽になればです。
  売れているみたいでラス1でした💦
  #クシタニ
  #kushitani

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  CB400 SUPER FOUR

  11月19日

  92グー！

  前回の鉄馬で不甲斐なく終わってしまったので！
  リベンジしに😆
  
  リベンジどころか返り討ちにあってしまった😱
  走れば走るほどタイムが下がる😭
  
  やっぱり速く走るのは難しい😭
  なかなか、理想通りには行かず今年の練習は終了しました🤣
  
  フロントはサラッとしてるけど…
  リアは、まぁまぁ荒れてる？🤔
  
  この状況で分かることがあればタイヤ先生、誰か教えてください🙇
  アマリングは無いみたい🙄
  
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  GPZ900R Ninja

  11月14日

  96グー！

  山に登って！下って、また登って🤣
  気ままなソロツー☺️
  
  次はcb400sfで練習🙄
  リアの車高を上げたけど… 変化に気付くやろか🤣
  鈍感だからなぁ〜
  
  @kawasaki_motors_japan
  
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  GPZ900R Ninja

  11月07日

  107グー！

  バイク日和だったので！
  
  ちょっと山まで🏍️
  乗りっぱなしなので、お尻が痛い痛い🍑
  シングルシートの代償🤣
  
  @kawasaki_motors_japan
  
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  GPZ900R Ninja

  11月06日

  103グー！

  行ってきましたソロツー😃
  
  聞こえはいいが…ただのボッチツー🤣
  自由気ままに🏍️あっち行ったり、こっち行ったり！
  山道ばっかり150㌔程走ってきました😊
  
  また明日、走ろう〜😙
  
  @kawasaki_motors_japan
  
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  GPZ900R Ninja

  11月02日

  83グー！

  TOT見てたらウズウズして…ちょっと乗ってきた😎
  
  山に着いたら、めっちゃ曇ってるし😱
  コーヒー一本飲んで！慌てて下山💦
  
  ギリギリセーフで帰宅出来ました😚
  今年は、あと何回乗れるかなぁ〜🤔
  
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