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ryo.3090さんが投稿した愛車情報(Sportster XL883N Iron883)

25グー！

2025年11月19日

ryo.3090

▼所有車種

Sportster XL883N Iron883

皆さん、
おはようございます。
こんにちは。
こんばんは。

令和2年12月
大型二輪免許取得

令和3年4月
大型バイク初公道デビュー

令和3年8月
念願のHarley-Davidson所有。

夢はダイナ.ローライダーでしたが、
XL883N アイアン 883。

今の自分にはとても満足です。

エンジン音、鼓動、無限に乗っていたいです。

いつまでも初心を忘れずに、
セーフティードライブをモットーに
バイクライフを楽しみます。

よろしくお願い致します。

ryo.3090さんが投稿した愛車情報(Sportster XL883N Iron883)

先日Amazonで購入したLEDウインカーバルブ、
レンズ一体型のパーツを仕事終わりに交換してみた。

商品説明だとクリアレンズだったが、
スモークレンズでこれはこれで良かった👍

点灯も問題なく、レンズの収まりも良い！

良い買い物でした。

#883iron
#LEDウインカー
#DIYカスタム

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CrossCub 110

11時間前

67グー！

ウィルズウィンフェンダーレスキット取り付けたけどノーマルウィンカーから小型LEDウィンカーにしたらナンバープレートに隠れてウィンカーが見えない事態になったのでステーでテールランプの横の位置まで上げました。ノーマルウィンカーならフェンダーレスキットのウィンカー取り付け位置で大丈夫なんだけどね。LEDは明るくていいね！#ウィルズウィン＃フェンダーレス #クロスカブ #クロスカブ110 #ja45 #LED #LEDウインカー #LED化
GIXXER 250

2025年12月19日

34グー！

左側エンジンスライダー取り付け

#GIXXER250
#DIYカスタム
#オイルクーラー
#エンジンスライダー

右側のスライダーはマフラー保護のため取り付けましたが、左側は何もしていなくてオイルクーラーをガードする目的で取り付けを考えてみました。

GIXXER250はダウンチューブフレームの最下部に素通しのM8用の穴が空いています。
これは純正エンジンガードか何かを取り付けるための穴だと思います。

ここにM8ステンレス長ネジを用い汎用のエンジンスライダーを取り付ける事にしました。
パーツを揃え仮組みした後ネジをカットし本組して終了です。なかなかしっかり取り付きました。

私のカスタムは低予算DIYで行っていますので
今回も¥2500程でできて満足ですね。
耐久性や信頼性は未知な所も有りますが、立ちゴケには十分だと思います。

次回走った時に不具合が無いかチェックしてみます。
VOLTY

2025年12月15日

22グー！

VOLTYプチカスタム

#VOLTY
#フロントフェンダーフラップ
#DIYカスタム

雨の日は勿論　水溜まりや濡れた路面を走ると、フレームダウンチューブやセルモーターにまで　泥がはね上がりますね。
ここは掃除もしにくい所なので対策を考えました。
ホンダGB350Cやロイヤルエンフィールドのゴアンクラシックの様な下まで伸びたフェンダーが良いのですが、フェンダー自体を交換するのは大変ですねぇ。

調べてみるとキジマのフェンダーフラップが見つかり　これを取り付けることにしました。

フェンダーウラ面の折り返し処理の隙間にステンレス板を滑り込ませ、フラップをネジ止めしました。
フェンダー自体に穴をあけずに上手く取り付ける事ができました。とても安くできたので満足しております。

未だ濡れた路面は走っていませんが、泥はね防止に効果が期待できると思います。
ルックスもレトロなVOLTYにはピッタリですね!
NSR250R /SP/SE

2025年11月16日

56グー！

近所の紅葉スポットに行ってきた

#兵庫県
#NSR250R
#MC21
#乾式クラッチ
#エンジンOH
#バイクが好きだ
#ドッグファイトレーシング
#T2Racing
#バイクのある風景
#兵庫県民と繋がりたい
#DMR-Japan
#DIYカスタム
2025年11月15日

32グー！

無手勝流カスタム第５弾

#GIXXER250
#ネオレトロ
#DIYカスタム
#前山ダム公園

シュラウドの尖った部分が少し気になるので、ネオレトロ風にしてみました。
純正シュラウドを取り外し、発泡塩ビ板をカットしたり、現物合わせで曲げたりして何とかできましたね。
タンクとの隙間を隠すためナイロンバッグを付けております。

GSX-8Tを参考にしたので"GIXXER-250T"と命名し、手持ちのステッカーを使って装飾してみました。

テストのためいつもの知多半島コースを走って来ました。熱による変形も無く問題無さそうです。
Sportster XL883N Iron883

2025年10月31日

40グー！

こんばんは。
先週末の作業です。
フロントをメッキフェンダーにしたくて
交換してみたが、いまひとつな感じだったので、
純正フェンダーのクリアランスを10mm
詰めてみました。

メッキフェンダーは旧車感があって
いいんだけどねぇ(>_<

#メッキフェンダー
#フロントフェンダー
#DIYカスタム
NSR250R /SP/SE

2025年10月27日

46グー！

以前、ここに来ようとしたらエンジントラブルで途中リタイヤしてしまい、エンジン組んで来ようとしたら雨が降ってきて引き返しなど、ダメダメ続きでしたが、やっとリベンジ出来ました。

って言ってもコーヒー飲んで帰るだけですが😅

#兵庫県
#丹波
#おばあちゃんの里
#NSR250R
#MC21
#乾式クラッチ
#エンジンOH
#バイクが好きだ
#ドッグファイトレーシング
#T2Racing
#バイクのある風景
#兵庫県民と繋がりたい
#DMR-Japan
#DIYカスタム
2025年10月16日

80グー！

連休2日目はDT200Rのプチカスタム🏍️

スポークにスキンスポーク
グリップをPRO TAPER®に交換

指爪痛くなるまで作業したけど
納得いかないから再施工決定💪

でもこういう地道な作業が
バイクへの愛着を深めていく

家族との時間も
バイクいじりの時間も
どっちも最高だった連休🎌

10月の合言葉は
「頂点（テッペン）取るぞ！」

明日からまた頑張ります🔥

#DT200R #バイクカスタム #スキンスポーク #PROTAPER
#バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい
#オフロードバイク #ヤマハ #YAMAHA
#頂点取るぞ #今月こそ完勝 #負けない
#気合い #バイクいじり #連休の過ごし方
#DIYカスタム #バイクメンテナンス
#充実した休日 #プチカスタム #納得いくまで
VOLTY

2025年08月23日

29グー！

おこづかいカスタム

#VOLTY
#DIYカスタム
#NGKパワーケーブル
#モロレトロ

1995年製の中古VOLTYを買って4年目になります。いろいろ気になる所に手を加えております。
前回はリアブレーキペダル周辺でしたが、今回はイグニッション系をいじります。

コイルからプラグキャップまで純正新品パーツに交換すると¥18000程かかります。ちょっと高い!
そこでケーブルからキャップまで一体化されたNGKパワーケーブル（¥2580　Amazon）に交換します。おこづかいレベルです。

作業は簡単です。タンクを外し　コイルからケーブルを抜いて　パワーケーブルと交換するだけです。１時間程でできました。

テストでいつものコースを走って来ました。能書きには良い事が書かれていますが、体感できる程の効果は有りません。赤いケーブルがカスタム感を醸し出してくれるくらいですかね。ただ古く劣化したパーツからNGK製の新品にした事で不安は無くなりました。
しばらく燃費を気にしながら効果を確かめたいですね。
イリジウムプラグにするとさらに良いとありますが、今回はプラグ交換はしていません。

さて最近はホンダ、スズキから丸目ネオレトロバイクが発表され嬉しい事ですが、私のVOLTYは30年前の"モロレトロ"バイクです。