よっしーSPさんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE Type S)
44グー！
09月21日
よっしーSP
▼所有車種
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- GSX400 IMPULSE Type S
16歳の時に乗っていたGSX400FSインパルスは
今では高額で手が出せないので、後続モデルの
GSX400インパルスType Sを2021年12月24日に納車
GSX-R1000を2024年6月に増車の後、大型免許も取得(^_^;)
リターンライダーです 乗るより弄るの方が多いかも…
サイレンサーをチタンに変えてみました♪
今度は自作の焼き付けでなく、市販品
ただ見慣れないのか、シンプルなステン色の方が
好みかも😅
後、先日メッシュフィルターを付けたのですが
ネットで調べた所、メッシュフィルターに交換してある場合、ブローバイガスの問題でオイルキャッチタンクが付いてないと車検に通らないとか…
20年？前くらいに乗ってたゼファーΧにはCRキャブが付いていて、キャブが壊れて純正+メッシュフィルターでユーザー車検受けましたが、なんの問題もなく通った記憶があるのですが…
厳しくなって、オイルキャッチタンク無しでは通らなくなったのか？
それとも昔から必要だったのか😅
取り敢えず車検通らないと困るので
オイルキャッチタンクの取付しました😊
先日購入したフィルターもサイズがイマイチだったので少し大きいサイズを再購入😭
ついでに、クランクケースの内圧も考えて
KTM BPV クランクケース 内圧 コントロールバルブをINのホースにかまして完了🫡
