
ニャノぷりん
▼所有車種
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- CrossCub 110
1984年、叔父にゴリラをもらい高校の友達と大垂水峠に通う。
1986年、中免取得、ヤマハDT125で林道を走るようになる。
1995年、首を痛めてバイクを降りる。
2014年、首の手術をする。
2017年、姪からジョルノ50をもらいリターンライダーとなる
2018年、クロスカブ110に乗りかえる。
2021年、コロナ禍でバイクがなかったが、たまたま入荷したXSR155を購入し現在に至る。
バイク履歴
ゴリラ、RG50ガンマ、DT125、CT110、XR250北米仕様、リトルカブ、ビラーゴ250、TT250レイド、SL230、ジョルノ50、クロスカブ110、XSR155










土曜日にアップフェンダーとオフロードミラーを取り付けてガルルとファクトリーベアーのステッカーを貼りました。
今日はKSRオフ仕様の2人と道志村、都留市のダート林道5本走ってきました。タイヤをGP-22にして2回目のダート林道でしたが思っていた以上に走れました。道志の山奥が横浜市有道志水源林で横浜市水道局が管理してるのが不思議に思いました。
KSRの2人はモトクロスウェアにオフロードブーツだけど自分はいつものツーリングスタイルなので林道に入ったら枝や小石がくるぶしやスネに当たり痛かったです。あとステップやブレーキアームに枝が挟まるしアンダーガードとオフロードウェアが欲しいなと思いました。#クロスカブ #クロスカブ110 #ja45 #ファクトリーベア #ガルル #林道スポット #林道アタック #林道ツーリング