
はま
ヒマを見つけてはプラプラっと。
大型二輪免許持ち。
新潟市→千葉県市原市(2024/1~)






先日、千葉イチの🍦があるって見かけてたんだよねー。今日は仕事を早上がり出来たので早速単車で=͟͟͞͞┌( ̄∇)┘go♪
まずは外房へ出て釣ヶ崎海岸でサーフィン🏄を眺めてからのー、酪農工場直売の濃厚ソフトクリームの店へ。ココのはソフトクリームの量が多くてコスパ(σ°ω°)σ良し!そしてコーンの最後にフレークが入ってるのも嬉しい(゚ο゚人))♪美味しいって噂は本当だったw
#釣ヶ崎海岸サーフィンビーチ
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7時間前
20グー!
【GB350オーナー警告!!】政府認証マフラーで車検受けた結果と結末..
YouTubeチャンネル / Coke rider motorcycles
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GB350C
10月21日
58グー!
さて、翌日の早朝は返却期限が9:00なので、とっとと起きて出かけます。沼津までは東名高速で高速走行体験です。デンスロで「ROCK」と「ROLL」モードがあり、瞬発力とネットリ感の両方楽しめますが、自分はずっとROCKで行きたいっすね。多少燃費にも影響するかもしれませんが、ほぼ高速燃費は24km/㍑程度でした。画像では基本的にキーレスで、何故かハンドルロックと給油口でキーを使います。その後、箱根山へ登る連続高速コーナーでまたまた底力発揮で5速6速でもグイグイ登ります。でも調子に乗り過ぎると流石にステップを擦ってしまいます。タイヤも満遍なく使えてうれしいですが、なんと銘柄は現在自分がW800で履いているものと同じでした。何だか嬉し。サクッと返却して、店長さんにインプレを報告した後はGB350Cで伊豆の田舎道から海沿いの一般道を帰宅しました。R12から乗り換えた瞬間は「軽いって最高!」と思いましたが…、その直後20馬力の洗礼を受けましたとさ(´;ω;`)。
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R12
10月21日
50グー!
20年近く前に職場の先輩オジサンが古いBMW Rシリーズに乗っており、時々職場の駐輪場に来てるのを遠目に見てたりして…、走り去る水平対向2気筒エンジンの排気音の心地良さに「ひと聞き惚れ」でした。その時の音とほぼ同じ排気音を持つW800シリーズに乗り始めたきっかけにもなりました。で、いつかはRシリーズに乗ってみたいと思いつつ現在に至るわけですが、今回、バイカーズ・パラダイス南箱根のHPで短足オジサンにも乗れるR12を発見!思い切って24時間レンタルです。お店まではGB350Cで登りました。でも意外と扱いづらいBMW?ETC本体にカード仕込むのもシート外しに四苦八苦(汗。その後、伊豆スカイラインを快走走破し、伊豆半島横断後、西伊豆スカイラインで激走しつつ、一般道ベースで自宅に連れて帰りました。重心も低く、重過ぎず軽すぎず、ハンドリングもnineTよりもしっとりしていて乗りやすく(多分!?)、がしかし!1200ccのパワーはいつ何時も炸裂!今の私には「ありあまーる♪」ほどです。加えてハイオクとはいえ燃費は25km/㍑で航続距離もそれなりでGOODです。肝心の排気音は昔のソレとはチョット違って、ショートストローク化で元気一杯って感じです。自宅に帰るとマイカーが水平対向4気筒のFR車で、縦横に上手く割るとRシリーズになります(なんてね)。横に並べてニンマリなんてね。
#バイクのある風景
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#レンタル試乗 -
GB350S
10月20日
50グー!
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
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#ローシート -
GB350C
10月20日
37グー!
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
#バイクのある風景
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#スプロケット交換
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10月20日
31グー!
GB兄弟に乗り始めてから、改善したいなぁと思う点はやはり「パワぁ!」というより、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの歯を1丁増やしてみました。他のオーナーさんの情報では2丁増やして「35丁」とした方がより効果が上がるとのことですが、鉄製なら安価であるため、先ずは「36丁」からお試し交換です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できます。試乗の結果は…、目標である60km/hで5速が使えることは何とかクリヤですかね。やはり「35丁」の方が良かったかなぁ。次は「Cの方」で挑戦です。
#バイクのある風景
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#スプロケット交換
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10月20日
62グー!
鹿児島キャンプツーリング
10月4日〜6日の2泊3日、四国の友人と鹿児島へキャンプツーリング🏕️🏍️に行きました😄
当日の長崎は、線状降水帯が発生する悪天候🌀☔️、友人も心配してくれて、私は出発予定を1時間30分遅らせ、夜明けを待って出発しました😅
おかげで友人との待ち合わせは広川SAに8時30分の予定でしたが、1時間15分遅れの合流となりました🙏
合流して目指すのは、宿泊地の指宿休暇村エコキャンプ場🏕️
降ったり止んだりの雨☔️のツーリングですが、繋いだインカムでバカな会話を楽しみながら走ります🏍️👍😊
お互い65歳を迎える歳になり、仕事どうする❓など、それなりの話題にもなりますが、お互いの気持ちは高校生の頃と何ら変わりはありません🤪
私の体は重くとも、気持ちは軽やかに軽快なツーリングを楽しみました👍😆
鹿児島ツーリング🏍️のプランは、何度も鹿児島ツーリングしている友人に丸投げ😁、その代わりキャンプ飯は私が担当します🍚
その結果、初日に指宿名物の砂風呂♨️に入り、2日目は時間短縮の為にフェリー🛳️を利用して、鹿児島を代表する2名山の開聞岳⛰️と桜島🌋を一周するプラン🤣
キャンプ飯🍚は、友人の希望もあり、2日共に肉三昧🥩のバーベキュー🍖となりました😋
指宿エコキャンプ場🏕️は、霧島錦江湾国立公園内にあり、3月から10月の大潮、中潮の干潮時には砂の道ができて歩いて渡れる「知林ヶ島」がすぐ側にあります。
指宿は太平洋戦争時代に、二つの震洋隊(ベニアで出来たボートでの特攻基地)が置かれており、今回は渡りませんでしたが、「知林ヶ島」と本土を繋ぐ砂州には、太平洋戦争時の戦闘機の残骸が埋まっているそうです。
指宿エコキャンプ場🏕️は、南国の景色🏝️も美しく、海の側で施設もきれいに整えられており、電源付きのオートサイトで快適なキャンプ場🏕️でした👍
また、キャンプ場利用者は、指宿休暇村の温泉♨️を300円で入れる特典もあります🛀
因みに料金は、大人2名、2泊3日で10,400円でした🤑
2日目のツーリング🏍️は晴天☀️友人が先導し、まずは開聞岳を目指して、近くにある鹿児島最南端の駅🚉、西大山駅にも寄りました。
すると丁度、列車🚃が来て、友人は「オレ持っとるやろ〜👍」と得意顔に笑っていました😄
それからは、海から美しく聳え立つ開聞岳⛰️の裾を一周、途中に不気味なトンネルもあり、なかなか面白いコースでした😆
開聞岳から桜島へは、来る時にも通った指宿スカイライン🛣️を通ります。
通行料は100円かかりますが、道幅も広くて車は殆ど通っておらず、ワインディングを楽しめる、バイクツーリング🏍️には最高の道🛣️です👍😆
桜島へは、鹿児島市内からフェリー🛳️で噴煙を上げる桜島に渡り、しばしの船旅🚢
開聞岳とは対照的に、荒々しい山肌の桜島🌋を一周しました😊
そして再びフェリー🛳️に乗り、指宿スカイラインを通って、エコキャンプ場🏕️に戻って来ました😄
今回、初日は雨☔でしたが、2日目以降は天気☀️にも恵まれ、友人と楽しいツーリング🏍️が出来ました😊
次の予定は来年になりますが、友人と四国のお遍路さんツーリングを始めたいと話しています👍😊
毎度の長文ごめんなさい🙏🙇😅
#GB350#キャンプツーリング#キャンツー#鹿児島#指宿#指宿エコキャンプ場#開聞岳#桜島












