
そらとくろ
▼所有車種
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- CB200X
2024/06/14 CB200Xオーナーとなりました。CT125ハンターカブにも乗ってます。
facebookでCB200Xオーナーズグループ管理人もやってます。
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#CB200X の純正タイヤ(写真右)から、IRC GP-211(左)に交換しました。
このタイヤはヤマハXSR125(155)の純正タイヤで、タイヤ単体では日本国内で流通しているものではありませんが、新車外しのものをヤフオクで入手しました。
あまり差は感じないものの、高速道路での直進性が上がった気もします。ホイールにウェイトが貼り付けてあったので、交換時にちゃんとバランス調整してくれた影響かもしれません。
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07月04日
40グー!
って事で、皆沢湧水で朝活。
基本的に沢水なので雨降後の水質はアレですね~。
にしても、レレレに比べCB200Xは疲れない…けど薄味(笑)
#LEGENDTWIN3
#CB200X
#朝ツー -
Legend 250 TWIN Ⅲ
06月28日
18グー!
って事で、朝からレレレのタイヤ交換です。
SPORTDEMONの110/80-17と140/70-17で、前用110/80が代理店在庫も無い現状で軒並み納期未定、ウェビック通販のみ即納在庫が有ったのですが、2022年の熟成品が来やがった(笑)
後用140/70はECジョイで在庫処分品が¥6600で出ていて、むしろコッチの方が怪しい熟成品が来そうなのに2024年でした。
先月シンコータイヤを調達した時は、まだECジョイで110/80も処分品が有ったので今思うと"勢い"で買っておけば前後激安で調達出来たんですよねぇ( ꈍᴗꈍ)
ちなみにタイヤ交換工賃です。
ココはタイヤ自己調達の持ち込み対応のみで
車体持ち込み交換が前後¥7000から
車体外し持ち込みが前後¥3000から
…なのでヒジョーに格安です。
車体販売しない修理点検レストアのみのお店です。
で、お店の棚にNR750のヘッドが置いてあり、ちとビックリでした。
取り敢えず前輪の低速縦振動の怪は解決終了です。
2枚目画像ですが、壊れたテントガレージのジョイントを利用しつつその他廃鋼材を用意してのサービスジャッキ用アダプタを製作準備中です。
#LEGENDTWIN3
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CB200X
06月25日
72グー!
行きたい道は通行止め、、、
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Legend 250 TWIN Ⅲ
06月20日
26グー!
って事で、6/18にレレレの修理。
前輪の低速縦振動、まずはリムの振れとバランスから診てもらいタイヤ交換も視野に入れつつの長期戦覚悟。
…の、つもりがリム振れもバランスも大したことは無く、タイヤが歪んで上下左右に暴れん坊将軍(笑)
だもんで、更新タイヤのSPORT DEMONとエア抜けの激しいチューブを注文
2ヶ月連続でタイヤ交換の刑に処されました。
にしても、マニアックな車輌を楽しみながら診てくれる一番近所の旧車系なお店…有り難し
#LEGENDTWIN3
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06月19日
31グー!
つて事で、ケンセーでキラリ☆
今日は安保塾初参加ですが、スラマニらーは流石に多いですね。
テキトーに走れる野郎どもは、課題を決めた8の字の鍛錬、おかげで右小旋回の操舵切り増しの良いヒントが得られました。
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06月09日
99グー!
地元に根付いているイオン&プラザ
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