
FZRFRV
若い時からずーっとバイク乗ってます
シャドウスラッシャーは置き場所の関係で数万円で処分して、仕方なく北海道にコマジェでキャンツー行ったら、途中でエンジントラブルで廃車!新幹線で帰ってきました ( ´∀`)
その後衝動買いしてしまったfzr250rだけになってしまいましたが、レストアもほぼ完了したので、シャドウとコマジェを足して2で割った銀翼GT増車。
2年で15000キロぐらい走りましたが、タンデムは最高に快適でした。その後一目惚れした不動のRFに出逢ってしまい、銀翼泣く泣く手放して、半年かけてRFを公道走れるくらいにレストアしました。
基本ヤマハ推しですが、あまり見かけないバイクならばメーカー問わない微妙な絶版車好きのバイク馬鹿です。
お金はあまりかけず少ないお小遣いの範囲で楽しんでます。
投稿頻度は少ないですが、良かったらコメント&フォロー頂けると嬉しいです。






今年も楽しかった!fzr全国ミーティング
台数はざっと6.70台くらいかな?
若い時20年以上乗ったFZ400Rが鎮座してたり、開発チームの大先輩の貴重なお話を聞けたり、がんばって参加した甲斐がありました
帰りは関東チームの有志の方とご一緒させていただきました
SAにfzrが数台いて圧巻でした
来年はfzr40周年、当然行くぜ!
#fcoj
#fzr
#fzr250r
#ヤマハコミュニケーションプラザ
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ZeaL
04月18日
74グー!
空力的なカーボンミラーを取り付けました。
関係ないけど最近仕入れた漆ブラックのカウルのですが色々と試行錯誤した結果、配色変更することに決めました。タンクを塗り直したりシール制作したりが面倒なので赤タンクでも似合うとある2kr用カウルを発注しました、取り付けたらまたアップします。
#fzr
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#RS250 -
ZeaL
04月05日
74グー!
ダブルディスク化しました。フロントフォークはr1-z、ホイールディスク、キャリパーがfzr250r、ブレーキマスターがxjrです。ついでに2krのカウルを付けてみましたが苦労しました。ブレーキホースが短い?のでジール用に少し延長したホースを使用する予定、でないとセパハンがかなり下になってしまいカウルにハンドルが当たってしまう。。
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