こうちゃんさんが投稿したバイクライフ
40グー！
2020年03月02日
こうちゃん
兵庫でCB400SF speck3 V-TEC所有してます！
最近乗り初めで走行距離2440キロで購入して今現在6000台、今後色々な方と繋がり一緒に走れたら良いなと思います(*´ω｀*)
ツーリング仲間募集中です！
まだまだ初心者なので皆さん！
今後とも宜しくお願い致しますm(_ _)m
お疲れ様です(*´ω｀*)✨
バタバタする日々が続きますが帰宅後、
寒い中(；・ω・)💦💦
マフラー交換完了致しました～🍀
純正と音があんまり変わらない…気ゎするが
モリワキの方がまだシャープな音かな？
走ってたら少しづつ音上がるんかな？
まぁ車検対応だとこんな感じの音なのかな？
中古なので見た感じ傷はあります…
ただ安い物よりゎメーカー物の方が確実にかな？
思いモリワキのチタンにしました✨
本当ゎフルエキ入れたいのですが今は我慢してモリワキのスリップオンで我慢します(>_<)💦
このマフラー希少なんですか？？
走るときが楽しみだなo(^-^o)(o^-^)o
#CB400SF #NC39 #廃盤 #希少 #SPEC３ #VTEC #社外マフラー #JMCA #車検対応モリワキジェネレーション #チタン #スリップオン
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4時間前
45グー！
✨️スーフォアちゃんと桜✨️
2026.4.5
雨山の郷にて🌸
チーム花ちゃん撮影会📸
初めて訪れた雨山の郷⤴️
手前の方は若干葉桜に(>_<)
奥の方はまだ桜もってくれてた👍
バイク止める場所は失敗😅
あんまり桜ないとこやん🤣
自分で撮ったのはこれだけかな…🤔💭
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04月08日
77グー！
✨️スーフォアちゃんと桜と花ちゃん✨️
2026.4.5
上野桜(さくらのトンネル粉河)
チーム花ちゃん撮影会📸
初めて来ました🏍³₃
人多かったぁ😅
撮影してもらってたらカブ主さん達現る🛵 ⤾·˚
見た事あるカブ見た事ある容姿🧐
後輩くんにめっちゃ格好良く撮って頂きました👍
髪型が変やけど🤣
photo by @renko_cub.ct125
ありがと🙇♂️
会うのは3度目🤔
ステッカー交換すんの忘れた(>_<)
またよろしく🫡
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CB400 SUPER BOL D'OR
04月07日
36グー！
59歳リターンライダー💪最後のバイク🏍️決定✨
やりたいことの中で一番周りからの反対も多く、
賛成派は昔の友達だけ。
長時間のバイクの振動はペースメーカーに影響を与える可能性があるとの注意も忘れてはならない⚠️
でもレンタルバイクを借りた自分の感想は
昔のようにバイクを自動車より速い乗り物とは思っていない。後ろからくるバイクをウインカーを出し先に譲ることができた。車間距離を充分に開けて法定速度で走っても楽しい💓
以上を持ってリターンライダー資格ありと判断しました😉👌
排気量に悩んだんだけど400ccを選択✨
足つきの良さ、車両重量が大排気量より
20〜50kg軽いことが決めてになりました。
DUCATIの記念モデルを申し込んだのですが、既存バイクの購入者でないと購入は難しいみたいで供給されない
模様。最後はHONDA Vtecエンジンの選択もわるくない💓
前オーナーは走行1371km 立ちゴケで手放されたとのこと。ほとんど乗っていない個体。修復は新品部品で治っていました。
ただしプレミアム化していて新車価格の1.4倍💦
友人からは年間累計30日も乗らないよ‼️と揶揄されましたが所有欲をくすぐられる流線形デザインでなんとも
美しい❤️納車後は車庫へ搬入予定✨
購入は正規バイクショップ HONDA DREAM💕
さていつ妻に話そうか思案中🙄💦
#ホンダ #HONDA #cb400sf #ボルドール
#バイク初心者 #リターンライダー
#リターンライダーと繋がりたい -
CB400 SUPER FOUR
04月07日
104グー！
初号機はcb400sfキャブ最終Spec3！ シリンダーのフィンが好き🩷あとはもうVTEC んばぁ〜💨これに尽きるでしょう😜
#cb400sf
#vtec
#beet
#モリワキエンジニアリング -
GSR400
04月06日
129グー！
本日ﾕｰｻﾞｰ車検に行って来ました✋
GSR400にSV400Sの顔をｽﾜｯﾌﾟした状態での一発合格(*•̀ㅂ•́)و
ここ何日か帰宅後に車検の為の整備と調整をしてました☺️
①光軸は元の車両のｷｬｽﾀｰ角が違うからｶｳﾙｽﾃｰとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｱｯｼｰの間にｽﾍﾟｰｻｰ入れて調整しないとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｱｯｼｰでの調整可能範囲に入らなかった
②車高も元々の仕様で構造変更してあったから、それに合わせる様に突き出して居たﾌｫｰｸを元に戻し純正ﾊﾝﾄﾞﾙに付け替え高さをﾏｲﾅｽ2cm以内に調整(高さの許容範囲は車検の記載数値±4cm)
③GSR400のｳｨﾝｶｰはﾀﾝｸにﾋﾞﾙﾄｲﾝって手法、SV400Sのｶｳﾙで見えにくい角度が出来るので増設で対応
④ｳｨﾝｸﾞﾚｯﾄ付近のｸﾞﾗつきは新たにｽﾃｰ作ってｶﾞｯﾁﾘ固定し、ｳｨﾝｸﾞﾚｯﾄ自体の角が2.5R以内に収まるよう加工
ここまで色々調べて対応が大変だった💦
普段の整備としてｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ、冷却水交換、ﾁｪｰﾝのたるみ調整ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁ等の確認
しかも昨夜ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ溝はまだ十分あったけど、１箇所だけ何故かｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝが微妙だったから、ｽﾍﾟｱﾎｲｰﾙに急遽変えて完璧かと思ったけど…このﾎｲｰﾙ、ABSｾﾝｻｰの部品が付いてないABS無し車両の物だったから、ﾒｰﾀｰ内ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰのABSﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点灯したまま消えない(￣▽￣;)…検査ﾚｰﾝに入るまでわざとｸﾞﾛｰﾌﾞして検査始まる前にｸﾞﾛｰﾌﾞ外してﾒｰﾀｰの上に置いてﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ隠したよ💦ﾏｼﾞで痺れたꉂꉂ🤭
#ﾕｰｻﾞｰ車検
#GSR400
#顔面ｽﾜｯﾌﾟ
#社外ﾏﾌﾗｰ
#ｳｨﾝｸﾞﾚｯﾄ
#ｶｽﾀﾑ車両 -
CB400 SUPER FOUR
04月06日
108グー！
ひっさびさの投稿ですが…
皆さん、お元気でしょうか？🙇🙇
桜の見頃もそろそろ終わりですね〜！
今年も写真だけは撮っておきたいなぁ〜、と思い近場のスポットまでチョイ乗りなぞ！
一応、春の写真も撮れたので満足満足♪
さて、車検終わりに仕様変更したところですが…
またまた、マフラーのバッフルを入れ替えまして…
今は中々、好みなサウンドになり乗ってて楽しいです♪♪
バッフルを引っ替え取っ替え、仕様変更を5〜6回しましたよ😅
フォーサイトは本来はバッフル交換は出来ない構造ですが、僕のはサイレンサーエンドのリベットを一箇所だけネジ止めに変更してバッフル交換が出来るようにしています。
ちなみに反対側のリベット箇所もネジ止めにして、フィンカバーごと外してショート管仕様にすることも出来ます。
そのため、ネジ止め以外のリベット箇所はダミーのリベットを貼りつけてます（笑）
いや〜！ホントに色々と試しましたよ！
40mmロング、30mmショート、23mmロング&ショートの組み合わせに消音材の量…まだまだ試せてないパターンもありますが…
この年齢になって、爆音と割れる音は「乗ってて疲れる！」と改めて自覚出来…
最終的には30mmショート＋消音材に23mmショートのバッフルを組み合わせてマイルドな音質と低速から乗りやすい仕様に落ち着きました。
ちなみに40mmバッフルは低速スカスカでした（笑）
VTECの切替わりも分かりやすくて気に入ってます♪
やっばり、音は重要ですね〜😁😁
※色々と変更しましたが、やっばりスーフォアはスーフォアの音がして…どれだけやってもスーフォアの音になるんだ！と当たり前のことに感心してました（笑）
#秘密結社RUN☆RUN
#スーフォア
#CB400SF
#悪フィン
#モリワキ フォーサイト
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04月01日
93グー！
✨️スーフォアちゃんと鳥居と桜✨️
途中から花ちゃん参加⤴️
2026.3.5
🏍＋⛩＋🌸＋😎＝🤗
駅舎からの風景👍🏻⟡.·
皆さんここからお洒落に撮ってるから自分も📸
撮り方また勉強しよ🤭
岩代駅は行けたけど、今年の桜のタイミングは難しい(>_<)
毎年行ってる所、初めて行こうと思ってた所、今年は行けなさそうかな⤵️
昨年岩代駅に行った時の動画はYouTubeで配信してます😉
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Ninja ZX-6R
03月29日
37グー！
ZX-6R トリックスター フルエキゾーストマフラー入荷？
だったら良いんだけど これはメルカリで売りに出してる4Rのダウンフルエキです 笑
誰か買って下さい〜！来れる人なら取り付けサービスしますから〜！(元整備士です)
新品ガスケットもオマケするから〜！
関係ないけどマフラーのエキマニのガスケットって結構再利用しても問題ないですね
あと指定締め付けトルクって弱過ぎだと思うんですけど僕だけでしょうか？
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#チタン
