別格さんが投稿したツーリング情報
65グー！
03月27日
別格
漫画『キリン』信者のS50年前期型のアラフィフです♪
愛機は90年代風にカスタムしたGPZ900R A15(^^)
2018年～の思い出投稿してます(*^^*ゞ
2022年弐号機として台湾ヤマハのBw's125fi増車♪
2025年新弐号機としてカワサキZ125pro納車♪
トラブル発生😱
1番・4番のプラグキャップ&コードが腐食により破損してて切れたと💦
その為急遽そのまま緊急入院😭
とりあえず純正出るので注文👍
本来ならパワープラグコード等に変えちゃった方が良いんだろうけど1番プラグに水没防止のを付けてるのでこのままノーマルで👍
せっかく10%offだったのに純正パーツは適応外だからまたマネーが💸💸💸
後はファンネル部分からガソリン染み😥
重症では無さそうだけどPITの方の判断待ちで危ないなら連絡してくれると⚠️
電車で帰って弐号機に乗ってまた府中2りんかんで弐号機のオイル交換完了👍
#オイル交換 #gpz900rカスタム
#我が名はバイク乗り #バーンストーム・トゥルップス #曲技旅団突撃隊
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09月15日
230グー！
9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。
写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)
作業内容は
・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整
オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。
↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。
リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。
プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)
あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。
交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。
まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。
#メンテナンス
#オイル交換
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#Vmax -
CB400 SUPER FOUR
09月14日
69グー！
2025鉄馬決戦の日に初参戦して来ました😊
日曜日のセミファイナルは雨で出走しなかったので！
ファイナルでのグリッドはほぼ最後尾から😆
午後からは晴れて☀️頑張って走ったけど…
周回を重ねるごとにタイムが下がっていく🤣
結局、予選のタイムに届かず😱
悔しい鉄馬デビューとなりました😆
暑かったり、土砂降りだったり晴れだったりして忙しい空模様でしたが💦
楽しい2日間でした♪
今日より速く走れるように‼️もう少し練習しよ😊
2025決戦の日に参加された皆様、お疲れ様でした🙇
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09月14日
92グー！
バイクもバッテリーを替えたお陰で復活😊
早朝から仕事の現場に少しだけ作業しに行き、
帰って朝飯食べて2りんかん伏見へ。
前に2りんかんのオイル会員に入ったので、
オイル交換して貰いました。
今までバイク買ったお店でやって貰ってたけど。
毎回電話する度に作業ピットがなかなか空いてなくて
いつも中途半端な時間になったので、
2りんかんでして貰う事に。
その後は17時前ぐらいまで時間有るので、
奈良の気になってるスポット3箇所ほど奈良活して
帰宅。
暑いけど少しマシになって来た気がする。
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🌈 雨☔雨☔雨☔…😰💨 🌈
09月13日
122グー！
本来なら今頃バイパラ着いて
受付用のテント立てて……
バタバタとしてた頃だったろうに。。。
で、現地の予報見たら見事に雨予報に
変わってました(笑)
去年の状態と全く同じパターン❗
延期にして正解でしたね😏☝️🔥
関東も朝は雨だし😰💨💨
それはそうと、
カスタムカーとカスタムバイクが連なって
一緒に走ってると結構目立つみたいで
周りからジロジロ見られますよって話し🎶
🤣www
#幸運を呼ぶバイク
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#835
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CB400 SUPER FOUR
09月12日
68グー！
明日から、初参戦の鉄馬🙄
この中で走って大丈夫やろか😱
土日は3番ピットにいるので！
緊張で青い顔をした野郎を笑いに来てください🤣
観戦ついでに写真や動画を撮ってもらえると有り難いです🙏
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09月10日
83グー！
チビZで9月のお墓参り🪦🙏
お祭りの準備？してた🏮👘✨
天気良ほよりかなり早く雨が☔️
荒れる前に帰宅🏠👍
ラストは昨夜の地域猫🌸🐱癒される😆
#お墓参り #我が名はバイク乗り #地域猫
#バーンストーム・トゥルップス -
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V-Strom 650XT
09月07日
76グー！
2025/09/07
オイル交換の記録
車検の時に交換してもらってたのですが、今月予定してるお泊まり四国ツー前に早めに交換
まだ3,000kmしか走っていなかった😅ﾊﾔﾏｯﾀ
電気屋さんハシゴして実家の洗濯機を購入し、お昼から作業開始！
抜いたオイルは状態ヨシ👉
今回はエレメントも交換しました✌️
いつも通り、エレメント交換には工具は使いません😁
手締め程度でも漏れませんし、外すのも手で緩めれます💪
これでお泊まりツーも気持ちよく走れます😁
いつも、外したエレメントは捨てるまで、汚れたペーパーを敷いたペットボトルに置いてオイルを切っています😁
その後、約1ヶ月ぶりに走らせましたがなんだか違和感が😗
アクセルオフの時に小さくアフターファイヤーする😕ﾎﾟﾝﾎﾟﾝ
アクセルオンの時もたまにほんの少し息付きする時が…
1ヶ月も放ったらかしにしてたから拗ねてるのか😅
まぁ大したことないので燃料添加剤でも入れて様子みます😊
おしまい。
しかし、洗濯機買い換えるのに￥5,280も追加で必要なんて…💸
そりゃ山の中に捨てる悪いやつが出てきますわ😮💨
#オイル交換
#カストロール
#アフターファイヤー
#家電リサイクル券
