リーさんが投稿したツーリング情報
48グー！
03月15日
リー
愛知県豊川市に生息。
1976年製(豊橋市→豊川市→岐阜県→豊川市)
大学生のときに原付のHONDAジョルノ(右直事故で廃車)から始まり、会社の同僚に誘われ中型免を取得し、赤髭さんで今のGB250(1993年製P型の中古車)を購入。
最後までよく読んでね！
2025.3.23(日)13〜15時 この写真の場所、浜松市のカフェ、Reandy(リアンディ)さんの駐車場(写真2枚目)でSR400/500カフェミーティングを行います。基本SRですが、それ以外の車両でも参加できます。
(GB250の自分も参加予定です！)
参加者の方は駐車場を貸し出してくれるReandyさんで飲み物などの購入をしていただきたいです🙏
※🚬タバコは、所定の場所でお願いします。
※☂️雨天延期です。
※詳細、最新の情報はインスタの @hugger_touring_channel (ハガーツーリングチャンネル)でご確認ください。3/14現在、2月10日ポストをご覧ください。
#SRミーティング
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#GB250
#gb350
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11月カレンダーです(●´ω｀●)
#Racer女子Circle #ライダーズカフェレーサー
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GB350S
10月20日
50グー！
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350S
#ローシート -
GB350C
10月20日
36グー！
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350C
#スプロケット交換
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10月20日
31グー！
GB兄弟に乗り始めてから、改善したいなぁと思う点はやはり「パワぁ！」というより、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの歯を１丁増やしてみました。他のオーナーさんの情報では2丁増やして「35丁」とした方がより効果が上がるとのことですが、鉄製なら安価であるため、先ずは「36丁」からお試し交換です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できます。試乗の結果は…、目標である60km/hで5速が使えることは何とかクリヤですかね。やはり「35丁」の方が良かったかなぁ。次は「Cの方」で挑戦です。
#バイクのある風景
#GB350
#gb350s
#スプロケット交換
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SR400
10月20日
80グー！
2025.10.18 〜納車〜
SP400を納車しました。
小型からの限定解除にあたり、250〜400の車両を色々見て回ってました。
そんな中、このSRに出会い、一目惚れ。
ホントは数年かけて次の車両を見つけるつもりだったんですが、限定解除待たずに契約してしまいました。
木曜に免許書き換えて、土曜に早速納車。
中古だけあって、スイッチ類の感触が曖昧だったり、ギアが固かったり、色々渋い箇所もありますが、そこはそれ、これから磨き上げていけば良く、とりあえず夢中で乗ってます🎵
＊＊＊
出会いもあれば別れもあり。
YBちゃんはSRと入れ替えで、お別れとなりました。
一時期は2台持ちも考えたんですが、2台メンテナンスする時間は取れない…と。その分どうしても走りたい欲が出てしまう…
それであれば、次のオーナーに使ってもらった方が良いだろうと考えました。
ホントに、高速に乗れない以外は不満なく、よく走るいい子だったのですが…
ギリギリまで、タイヤやスプロケの交換、プラグの交換にオイル交換と、もう直すところはしばらく出ないはず。
出会いから1年3ヶ月、月1,000kmと、初心者の自分にとって最良の相棒でした。
運転もメンテナンスも素人の自分に、色々教えてくれる、生きた教材でした。
今までありがとう！！
#sr400
#yb125sp
