
さかもっち
▼所有車種
-
- Z250
愛知在住40歳超えのおっさんです。
基本ソロツーですが、お誘いあれば是非m(_ _)m
バイク歴 CB-1→TZR250(3MA)→Ninja ZX-9R(C2)→Z250(2013)

通勤途中に桜の下で記念撮影(^^)
#バイクと春
#Z250
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Z250
04月10日
18グー!
#kawasaki #z250
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19765km2013年モデル!
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Z250
03月27日
17グー!
#KAWASAKI #Z250
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20000km2013年モデル!
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03月26日
51グー!
湖北 「あの地球儀」
暖かくなってきたので出やすいですね
1年弱色んな所に行ったZとお別れすることになりました
残り2週間ほど通勤とツーリング楽しむぞ!
※次の相方決まってます
#Z250 -
Z250
03月23日
48グー!
だんだんと暖かくなってきた☘️
#Z250は少数派? #z250
#モーターサイクルショー
#ツーリング日和 #春よ来い -
Z250
03月10日
81グー!
#KAWASAKI #Z250 #納車
納車記念にパシャリ!
人気の#ストリートファイター
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BURGMAN 400
03月08日
49グー!
スクーターライダー諸氏においては知る人ぞ知る「星野設計」のハイスピードプーリー。バーグ400は排気量の割にエンジン回転数が上がり気味で、発進で4000回転~、60km/hで4500回転、100km/hでは6000回転弱程度回ってしまい、忙しないし余裕が無い感じ。高速巡行リーリングの燃費にも影響しております。星野氏本人とお話をさせていただき、おそらく純正の加工品であろうスペシャルプーリーを購入いたしました。私の初めてのビッグスクーターはHONDA FOSIGHT 250EXでしたが、マロッシのハイスピードプーリーを仕込んで通勤スペシャルとしておりました。今回はツーリング仕様としての実力UPを狙って、久々に駆動系のカスタムをしました。ウェイトローラーも重目にしました。今日はほぼ雨天の天気予報の中、その効果の程を確かめようと蕎麦ツーに連れ出しました。結果としては、60km/hは4200回転、100km/hは5200回転程度、6500回転では120km/hに達するようになりました。同じルートで同じ場所、10:00の最初の一服休憩で前回29.9km/㍑だった燃費計が、今日は33.8km/となっておりました。ただし、一般道走行では、特に50km/h台で回転が上がり気味になり、ノーマルより悪化してしまったようです。ここ一番のダッシュ力もマシマシだとは思いますが、ハイペース・ツーリングに特化したようなチューニングに変身した我がバーグ400のお話でした。帰り掛けのPHOTOスポットの桜並木が昨年から3週間遅れでやっと満開でした。ちょっと天気が惜しかったですねぇ。
#バイクのある風景
#burgman400
#バイクとサクラ
#ビッグスクーター
#バイクと春
#フォトコンテスト