
エドモンド本田
▼所有車種
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- DJ-1RR
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋!
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)








DJ1久々に動かしてみたくなり、燃料コックオンにしたらお約束の燃料漏れが😅
フロートバルブだろうと思ったら組み直しても漏れ出し、確認したらキャブレター一番したのドレンパイプがゆるんでいて(経年劣化か?)、部品交換しないとダメそうでした。
ストックしてあるいろんなキャブレターを引っ張り出してみたら同じAF18Eエンジン用でもディオと口径違うみたいで流用しようかと思いましたがとりあえずスペアのDJ1RR純正のを取り付けました。
ちなみにキャブレターの写真は右からDJ1RR.AF25.AF35と25のか口径一番大きそうですがスロットルバルブで絞られてるのでRRのが無難かも?(RRだけ内部形状が違っていた)
清掃と組み直しで実動になったので、本日は作業終了にしました。
#DJ-1RR
#キャブレター
#DIY
#AF19
#ホンダ
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3時間前
11グー!
最近、修理で入庫した車両の配線焼けが連発してます。
まぁいちばん多い箇所はジェネレーターからレギュレーターの間ですが、ヘッドライトカプラーもちょくちょくありますね!
原因としては配線の劣化やカプラー部の腐食で電気抵抗が増え発熱することですが
配線の接触不良が原因で発熱したり、最悪の場合車両火災にも繋がります。
旧車乗り、DIYで配線を触られる方はいま一度見直してみてはいかがでしょうか?
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#バイク乗りと繋がりたい
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#愛西市 -
GROM / MSX125
5時間前
53グー!
今日も祝日こどもの日ですわ。
でも、僕は通常の仕事です。
子供達には悪い事してるなぁ~と思うのですが…。
家族の為に仕事をしているはずなのに、家族との時間が削られまくるという矛盾。
これが親の介護なんかになると離職モンに発展するんですもんねぇ…。
子供をほったらかしにして、自分が年取ったら子供が介護離職する…。
こーゆー流れは僕としては嫌なので、僕に介護が必要となったら適当な施設にぶち込んで欲しいです。
子供達の足は引っ張らないように頑張ります。
…こどもの日に何て事つぶやいてんねや(笑)
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5時間前
55グー!
holidayz long matrix in famous udon shop.
高松市老舗うどん。
手打ち十段うどんバカ一代。
の、バカな行列。
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