
マカロン454
▼所有車種
-
- NSR250R /SP/SE
ユニコーンGSX-1200Sと、RG250Γ 半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始め乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、無言フォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
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バイク歴
チャンプRS
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CBR-400RR
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XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ


懐かしい画像第2段です。
まともな写真が無いのが本当に惜しい・・・
写るんです!で撮った写真です。
88'NSR 250R
18歳〜20歳位の時乗ってました。
運転が上手くなったと錯覚する位、
曲がって止まるバイクでしたね。
88前期なので、リミッターは簡単にカット、
ホンダワールドチャンバー、エアクリ加工、
パワージェットを潰して、PGM off仕様
#NSR250R
#懐かしい
#思い出
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昨日インスタ見ていたら@32431 さんがミーティングの件で出てました😆これだったんですね😄
Γがこんなに集まるのはなかなかないでしょうね😯KRが来るのもなかなかだと思います😳
だいたいNSR、TZR、RZ、VΓが多いのに逆にΓの方が多いのは珍しいかなぁて勝手に思ってます😅因みに赤色のΓも珍しいんかなってこれも勝手に思ってます😅でもあれだけ集まれば圧巻ですね🤩
後因みに最後の写真に@32431 さんが居るんでしょうがさっぱり分かりませんね😅まぁ当然ですけどね😅
その昔19、20歳の頃専門学生時代に友人に初期型乗ってた奴がいてスガチャンに替えた後のを乗らしてもらったんですが長い距離走ったわけでもないですしノーマルチャンバーで走ったわけでもないので分からないですが何千回転か回した時に一瞬ぐぅっと引っ張られ感があったので思わずおぅっと思った事がありました😮一瞬だけだったのでなんとも言えないですが😅後方排気TZRノーマル、RZ250初期型のチャンバー変更後(どこのかは不明)のを乗った時はぐぅっと来るような加速感がかんじられなかったのであぁこんなもんかて思ったのでいかにΓがインパクトがあったのかなぁって又勝手に思ってます😅
その当時一度ホンダのオフロードレーサーのCR125を乗った時はあれはかなりきましたね😱まぁあれはあれで驚愕でした😱まぁ当然の事ですけどね😅
Γ&@32431 さんへの感想でした😄
#RGΓ250#RGV250Γ#TZR250#RZ250#KR250#NSR250R#2stミーティング