kai_you_gyoさんが投稿したツーリング情報
58グー！
2024年10月31日
kai_you_gyo
月並みですがリターンです。
90年代前半に中免を取り、
→CB-1（同時期にDT-50）：1991〜1992
→RGVγ（’89）：1992〜1997
→CRM250R（2型）：1996〜2004（2003〜結婚・子育て）
…ブランク3年…
→CRM250R（3型）：2007〜2009
…ブランク13年…
→Dトラッカー（’03）：2023〜現在
バイク関係、特にツーリングの情報はこちらメインになるかと思います。整備の記録などはみんカラメインになると思います。
よろしくお願いします！
#Dトラッカー #DTRACKER #KLX250 #林道 #林道ツーリング #リターンライダー #Dトラッカー #モタード #オフロード
昨年の9月後半のことですが、モビリティリゾートもてぎにあるホンダコレクションホールで日本GP開催のイベント展示をやってたので、ふらっと行って来た時の写真です。
ロスマンズカラーのNSRを集めてみました。NSRと言えばこのカラーリングではないでしょうか。写真や動画ではよく見てましたが間近で見れるとは。世界を戦ったマシンは普遍的な美しさがありますね。しばらく見ハマってました。
おそらく一部は常時展示なので見たくなったらまたふらっと行ってみようと思います。
#NSR #ロスマンズカラー #ホンダコレクションホール #モビリティリゾートもてぎ #ロスマンズ
関連する投稿
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05月19日
105グー！
霧ヶ峰WGPについて写真が多いので2回に分けての投稿です。
その壱
長野県諏訪市霧ヶ峰で開催されたレイミーさん主催レーサーレプリカビッグフェスティバル霧ヶ峰WGPに、昨年に引き続き@109612さんにお誘いいただき、参加してきました。
①～②
いきなり当日イベント後の話、ロスマンズNSRビーナスラインツーリングです。
@109612 さんのNSR63、@52534 さんのNSR250R、@武蔵のパパ さんのNSR250R、私のNSR250R、合計4台でビーナスラインをツーリングしました。
走行中もずっとNSRを眺められたし、風景も南アルプス、中央アルプスを一望にでき、最高でした！
ちなみに私のNSRはオイル吐出量多めにして白煙多めなので帰りは最後尾を走りました😁
ガードナーさんのNSR63も改造しまくりで、本当に小さいNSR500のイメージそのままでした。
武蔵のパパさんのNSR250RもNSR500再現ステッカーなど完成度がさらにあがりました。
クリスさんのMC28はぱっと見SC57ロスマンズに見えるんですが、中身が乾式クラッチのmc28という、一台で二度美味しい完成度の高いマシンでした。
③④
当日朝の話です。
前泊で朝早く開場に向かってたら、なんとルート沿いのところにカッコいいNSRが２台も！
実は@109612 さんと@武蔵のパパ さんが一緒に私のことを待っていてくれてたサプライズでした😍
お二人のNSRは超カッコ良くて、一緒に写真を撮らせていただき感動でした。
そうしてる内に主催者のレイミーさんが前を通ったので、我々もそれぞれのマシンで合流しました。
⑤～⑨
会場ではひさしぶりにお会いした方々や、初めましての方々など、それぞれお気に入りのマシンを披露されてて、本当に百花繚乱です！
説明よりも写真でのかっこよさが一番よく分かりますよね😊
その弐につづく～
#nsr #nsr250r #ロスマンズ #レーサーレプリカ -
05月16日
23グー！
FIMトライアル選手権
日本GPもてぎ
もう真夏です！暑い！
でも空気がカラッとしてて気持ち良い観戦です😄
#FIMトライアル選手権
#FIMTRIAL
#モビリティリゾートもてぎ
#MobilityResortMOTEGI
#Honda
#ホンダ
#HRC -
05月02日
35グー！
ゴールデンウィーク一発目
奥さんのお姉さん夫婦とツインリンクもてぎきました(´・ω・`)
#CBR250R
#ホンダコレクションホール
#一度は自分のバイクできたかった
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04月07日
28グー！
もてぎ２&４
全日本ロードレース開幕戦
スーパーフォーミュラ、EnjoyHondaイベントとの併催
土曜日は雨だったけど、予選はかろうじてドライセッション。日曜も朝のフリー走行はウェットでしたが、決勝はドライで面白いレース展開でした。
スーパーフォーミュラも土曜・日曜と、全く違うレース展開でこちらも楽しかった。
まさかの展開もあり、波乱の幕開け！
今年もチャンピオンシップが面白くなりそうです。
(今回はあまり走行の写真を撮ってなかった…)
#モビリティリゾートもてぎ
#EnjoyHonda
#全日本ロードレース
#SUPERBIKE
#スーパーフォーミュラ
#SUPERFORMULA -
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01月01日
66グー！
車中泊の旅 4日目
今回の旅行のメインです😃
#ホンダコレクションホール です。
長年行きたかったのが、ついに実現しました✨
1枚目 玄関エントランスにある、本田宗一郎氏の手書きの「夢」の字と、その奥にある夢を実現した製品たち…胸が熱くなります👍
2枚目 建物玄関です。
3枚目 ホンダジェットの室内とコクピット。
特にコクピットは、前々日に見た昭和の飛行機とは雲泥の差😳😳😳
時代の進化を思いっきり感じました😅
4枚目 ちょうどF1の企画展をやってました。
ウィリアムズFW07と、ホンダRA302の実車は初めて見ました😳
5枚目 バイクのレーサー群✨
NR500は初めて見ましたよ😳
6枚目 懐かしの市販車です✨
特にワンダーシビックと、サイバーCR-Xは運転した事があるので、懐かしさが込み上げてきました😆
7枚目 市販バイク達✨
スカッシュは同級生が持ってたので、これまた懐かしい1台です😃
8枚目 F1エンジンとNR500の楕円ピストン👍
初期のV12と、2期と4期のチャンピオンエンジン、NR500の心臓部😃
これ、間近に見れるのって凄い事です✨
9枚目 グランドスタンドから見るコース😃
行き慣れた鈴鹿と比べると、コンパクトな印象です😆
10枚目 初もてぎでしたが、一日楽しめました✨
けど…やっぱり遠かった💦
今回の旅の主目的を終えたので、帰路に向かいますが、最後に嫁さんの希望で、もう一箇所立ち寄ります😆 -
NSR500
2025年12月15日
182グー！
最初出力は14500rpmのクソどうでもいい話
なんでYAMAHAのSUGOじゃないんだ❓️
強化人間と思われる女の子主人公のヨーコと
アンドロイドの女の子アイリが
人類が滅亡した世界(たぶん)を
EVセローに乗ってツーリングする
終末ツーリングと言うアニメを見ていたら
モビリティリゾートもできを驚くほど紹介していた
なぜ、主人公がYAMAHAのバイクに乗っていて
HONDAの本拠地やマシンを紹介するの❓️
と違和感を覚えたが
まぁ、物語の進行ルートではSUGOはまだ早いし
HONDAの協力が得られたならオッケーだわね👌
そして、コレクションホール内を観たところで
2001年のMotoGPチャンピオンマシン
バレンティーノ・ロッシ搭乗のNSR500に
主人公アイリが一目惚れしてサーキットを走ることになる
実際にHONDAはマシンをいつでも走らせられるように
しているから、まあいいだろう😤
そこいら辺はアニメを見て下さい
で、2st500ってパワーバンドが3000回転しかなくて
パワーバンド以下なら走らず、入った瞬間に200PS近くが
炸裂する、モンスターマシン
当時はコンピューター制御も無く
正に選ばれた者だけが乗ることを許されたマシンを
強化人間と言えどもEVセローしか乗ったことのない
膝を擦ったことのないサーキット初走行の
女の子が乗る〜う⁉️
まぁ、マンガですから乗りこなしてしまうんだけど
その前にコケの生えたサーキットを
全開走行出来るかーい❗️って話なんだけど
でも、最後は人類がいなくなって走ってくれる人も
整備してくれる人もいなくなったマシンたちの想いが
浄化されていくシーンはグッとくるものがあったな
まぁ、グダグダ書いたが
最終回は、是非SUGOで走ってくれ❗️
そして、86年TBSビッグロードレースの
平選手が神E·LOWSONを破った
FINAL.LAP.CHICANE.ATTACKをやってくれ
そして、10%勾配を登れー❗️❗️
それをやったら絶賛する❗️🤣🤣🤣
40年前のことをやっても需要はないし
タバコスポンサーを入れられないから
無理だよな〜🤣🤣🤣
だから、ギリロッシだったんだろうけど
凄い考察記事はこちら
https://biwaochan-blog.com/end-of-the-world-touring-episode-9-review/
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2025年11月21日
67グー！
１枚目はホンモノ
２枚目はニセモノ笑笑
冬季休暇前にハンバーガー🍔食べて来ました
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