わんささんが投稿したツーリング情報
413グー！
2024年10月19日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
神奈川県は最近あまり天気が良くありません
でしたが、今日（10月19日）天候が回復したので
三浦半島内をパトロール。
写真 １・２ 走水付近
写真 ３〜６ 三浦の畑で富士山
写真 ７・８ 三崎の道端で富士山
写真 ９ 観音崎付近
朝起きて外を見たら路面に水溜りはあるものの
天気は回復方向。
天気予報でも日中は晴天とのことなので、いつもの
三浦半島内をぐるりと一周。
葉山→観音崎→三浦→三崎→葉山
走り出しは８時頃で少し早め。天気も回復した
ばかりからか車・バイク共にあまり走っておらず、
道はどこもガラガラ。
そのため普段は誰かしらが記念撮影してるスポットも
誰もおらず、この頃には晴天になっていたので
好き放題に記念撮影。
いつもの三浦半島一周コースの走行距離はだいたい
８０キロ程度。
昼前には帰宅しましたが、車が増え始めたので
丁度良いタイミングだったかと思います。
#三浦半島
#富士山
#田舎道
#Vmax
関連する投稿
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12時間前
54グー！
二泊三日のロングツーリング。思いつきで保養所のある伊豆高原に友人と。計画は2〜3週間前の直前😅なんとか初日を除き天候に恵まれ伊豆や浜名湖などなどの道のりを楽しむことができました！距離でいうと1100〜1200キロ。なかなか走りました！
#vmax
#ツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい -
09月15日
244グー！
9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。
写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)
作業内容は
・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整
オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。
↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。
リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。
プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)
あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。
交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。
まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。
#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax -
09月14日
91グー！
#薩埵峠
今日の朝活、静岡県清水区の薩埵峠に行ってきました！
富士山と海、高速道路と鉄道が一度に見られる場所で、以前から気になっていました😊
富士山は霞んでいましたが、いい景色でした✨
また天気のいい日に訪れたいです
帰宅してからは家族で近所の公園へ、子供たちの2輪教習(自転車)、大きくなったらバイクに乗ってくれるかなー🤣
#静岡県
#富士山
#富士山ビューポイント
#HAWK11
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09月12日
214グー！
今日のツーリングランチ
アジフライ定食😊
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09月12日
236グー！
今日は雨を避けて近場をツーリング😊
江ノ島、稲村ヶ崎、葉山一色、佐島
晴れ間も有りますが、雨が降りそうです
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09月08日
244グー！
白馬周辺早朝散歩😊
雲海、稲は黄金色、そばの花、ヒルガオ
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09月08日
216グー！
早朝栂池高原まで走りに😊
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09月08日
210グー！
BMWモトラッドデイズ白馬😊
1番盛り上がるヒルクライムコンテスト
登りきるのは難しいんですね🤨
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09月08日
226グー！
６日.７日.BMWモトラッドデイズ白馬に行きました😊
天気も良くとても良かったです
今年から有料になったからか来場者は少なく感じました
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