ふくミミさんが投稿したツーリング情報
65グー！
2024年09月17日
ふくミミ
バイクならではの光、風、香り、温度、湿度、解放感、爽快感、自由を感じて”我がまま気まま”に「走る」「歩く」「撮る」が好きな、ちっさいオヂサンです。ほぼソロです。
皆様の写真、日記、ツーレポを見て、笑ったり、うなったり、考えたり、参考にしたり、楽しませてもらってます。
ペコリ_(._.)_ ニヤリ😏 パシャリ📷
雲海駐車場＼(^o^)／
朝からウキウキワクワクもくもく😆
#W800STREET
#W800
#雲海
#美ヶ原高原
#裏ビーナス
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21時間前
38グー！
今週も走って早く慣らし終わらせるぞ〜
ってことで、涼しい時間に出発して
松本-扉峠経由で美ヶ原へ
曇の中で諦めていましたが、到着すると青空が広がってきましたよ♪😊
暑くなる前に早めに帰るつもりでしたが、この後ビーナスラインへ
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#鈴菌
#スズ菌
#鈴菌感染者
#Vストローム
#vストローム800de
#Vストローム800
#vstrom800de
#アドベンチャーバイク
#美ヶ原高原
#美ヶ原高原美術館
#ビーナスライン
#チャンピオンイエロー- #鈴菌
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- #美ヶ原高原美術館
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W800 (STREET/CAFE)
21時間前
41グー！
今日の東海～甲信エリアは気温30℃以下で涼しく感じましたね。久々にW800を往復280kmの長距離日帰り蕎麦ツーに連れ出しました。来週2泊3日ツーを控えておりまして、スリップサインが繋がりかけてるリヤタイヤをすり減らしたいという目的もありました。天気はちょっと多めの雲が良い景色を演出してくれてます。先日バーグ400で2000円の蕎麦を食べてムム!?っとしてしまったので、ならば、ここ原村のほぼ2000円蕎麦はどうなのか？の検証ツーです。駐車場は満車の人気店です。蕎麦の方は結果としてツルツルで、のどごしも良くて大変美味しかったのですが、やはり特盛の2玉サイズを食べても、量的に満足感が少なく、これに2000円は私にとっては贅沢過ぎのような気がしました。かくして蕎麦屋開拓の日々は続きます。で、帰ってきてスリップサインを確認しましたが完全に繋がってはいませんでした。が、ショップにはモノが入ってるし、交換してしまえ！ということで、リヤ車輪の即外しでショップに持ち込みました。私はいつも車輪持ち込みでタイヤ嵌め替えのみでオーダーしてます。理由は明日の作業報告で…。因みに燃費ほ30.6km/lでした。
#バイクのある風景
#Kawasaki
#W800
#蕎麦ツー
#田園風景
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07月12日
101グー！
タイヤ交換して初めてのツーリング🏍️💨
ロードクラシック、剛性感のある
フィーリングがいいですね👍✨
R187を北上、猿飛湖へ
道の駅ピュアラインにしきで昼食、
猪肉鉄板焼きセットを注文、
ちょっと値がはるけど、甘辛のタレで
焼かれた猪肉、美味しかった🤤
バナナうなぎ、TVで見た通り
完熟バナナみたい🍌
#メグロK3
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07月09日
182グー！
大野嶽展望台にて
池田湖や薩摩富士こと開聞岳も見えます♪
近くには大野嶽バイク神社⛩️もありますよ♪
#大野嶽バイク神社
#大野嶽展望台
#大野嶽神社
#W800STREET #カワサキ
#妻との時間プライスレス -
07月08日
173グー！
池田湖
先週の妻とのタンデムツーリングです♪
#W800STREET
#カワサキ
#池田湖
#池田湖
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GB350C
07月06日
39グー！
GB350Cでタコメーターを装着して分かったことですが、我が愛車のW800とほぼギア比が同じなんですよね。車重はWより30kg軽いですが、排気量が半分以下では走行性能に無理があります。高速で100km/hは3500回転程度で、最高出力の20馬力は5500回転で発揮しますが、そこからの再加速は4速に落とさないと実用的な加速力は得られません。この前レンタル試乗したZ900RSなんかは、発進さえしてしまえば、そのあとは6速でほぼ事足りますが、大型ライダーとして欲しいのは「その余裕（加速力）」なんでしょうね。でも、私はこのクラスは「行動範囲の広がったMONKEY125」の延長線上の位置付けで、気持ちのスイッチ切り替えて納得して楽しんでおりますので、与えられた枠組みの中で「速さ」より「楽しさ」或いは「心地良さ」を追及しているって感じですかね。ところで、短足オヤジにとっては、意外と壁になる足付き性の悪さがあります。速攻でRikizohブランドのローシートを装着して今回初ツーです。「Sの方」に比較してバンク角が無いのでローダウンはする気が無いのですが、このシートでどれほど効果が有るのか心配でした。結果としては思ったより楽になってうれしい限りです。画像にもある通り、かかとは付かなくても「つま先を延ばしてまで」地面を探すのとそうでないのとではかなり違います。今回は前回「Sの方」で走った東伊豆への同じルートで比較試乗って感じになりました。流石に上り坂のワインディングでは右手首が痛くなる程でしたが、一部そんな走りをしても最終的には満タン法による燃費は44.6km/㍑で「Sの方」以上の省燃費性が確認されました（燃費計は39.2km/㍑なのにね）。
#バイクのある風景
#GB350C
#W800
#ローシート
#燃費
