FUNさんが投稿したツーリング情報
90グー！
2024年09月15日
FUN
23年ぶりにバイクライフ復活
選んだ相方は惚れ込んだシャドウスラッシャー
少しずつ手を入れて楽しみます
まだまだ家族との時間が1番なので
出来る範囲でのんびり楽しみます
三国山展望台だー
バイクでは2度目かな
ここは夜景が綺麗で、先日娘達を連れて来たら大喜びでしたが、バイクだと夜は迷惑なので来れません
雨の後なので展望は悪いですが、名古屋方面が一望できます。アンテナの鉄塔が邪魔ですね。
ここは展望台自体が高いので登るのも大変。
展望台までの道のりは無数のお地蔵さん達が歓迎して花道を。夜来ると更に効果的です
さて、時を戻そう
もともと今日は雨予報だから乗れないと覚悟してました。
しっかし降らねーなーと思い出したらもう発作が出てしまい、少し降られましたが小一時間のぐるっと一周
R363が走れれば良いかなーと鶴里方面へ
三国山寄ろうかなーと思いつつなんとなく通り過ぎて西進、R363の下りを降り切って物足りないなとUターン
少し時間もあるしやっぱり三国山寄ろーって思って山道へ
ここからトライアスロンスタート。画像が無いので実況のみ
まずは急勾配の狭い山道を幾つものカーブを越えて登って行きます。そして最も勾配のキツい左へのヘアピンへ。ここでギアをニュートラルへ入れバイクを倒します！傷が付かない様にゆっくりと倒さないといけません。これがまず脚にきますねー。そして倒した後はバイクを起こします。傾斜地のカーブで倒すと平地よりも更に倒れた状態から起こす事になるんですね！しかも山道のアスファルトは苔が生えていて踏ん張りが効かないー。全く起きません！これもまた脚に来ますし、握力との戦いにもなりますねー。
頭を使う作戦に切り替えました。少しでも角度的に有利になる様にバイクの向きを傾斜に合わせズラす様です。フロントはほぼステップが強く接触してるだけなはずと読んで、シーシーバーでリアを持ち上げ少しでも傷が付かない様にゆっくりズラします。シーシーバーの新たな活用法😅やっと向きが変えられて再度お越しに掛かりますが、向きのお陰で縁石で脚が踏ん張れる様に！これはやっと流れが来ました！なんとか起きて来ました！すかさずサイドスタンドを地面との間に割り込ませる！立ったー立ちましたー。過呼吸になるくらい息が上がっています🫨しかし残された時間が有りません！勾配のキツい坂道発進を避け、車重をスタンドに預けながら3mほど慎重に坂を下ろしようやくここからエンジン再始動です。やっとリスタートできました！息もヤバいが握力がもっと深刻でクラッチの感覚が分からない😨しかし次のチェックポイントの展望台へ行かないといけません！駐車場でバイクを止めたらお地蔵さんに挨拶しながら坂を駆け上がります！遅れて帰宅したら嫁さんに怒られるのでしんどくても走るのです！展望台が見えて来ました、ここからは階段との勝負。十数段の階段が6ブロック、これを駆け上がります！一段ごとの蹴上がりが高く見る見るうちに膝に乳酸が😵💫ここでもバイクを起こした際の消耗が襲いかかります。息も絶え絶えに最上階に着きました！あーしかし展望が全くで元気が回復されないー。仕方ないので写真を撮りチェックポイント獲得、急いで階段を降りバイクへ戻ります！今日はこれでは終わらないかもと、苔むした道でのスリップに最大限の注意を払いなんとか山道を降り切りました。ここまで来れば難関はもうありません。安全運転で自宅へ戻るのみ！なんとか制限時間内にゴールを果たしましたー
振り返るとスプロケを変えた際にシフトリンケージも抜いて差し直すことになるんですが、どうもスプラインの角度がドンピシャなのか凄くニュートラルに入りづらかったのがめっちゃ入る様になったのでした。なので急勾配で1速に落とすつもりがニュートラルへと…。まさか整備の光明がこんな形で襲ってくるとは思わず、良い経験となりました😮💨
リターン後で初めて道で派手にバイクを倒したので派手に日記を書いてみました。長文失礼しました…
#三国山
#岐阜を楽しむ
#シャドウスラッシャー
#エンスト
#立ちゴケ
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06月15日
48グー！
バイクでコケた後は古民家カフェと牧場で癒される150センチZX10R女子
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#やませみ #古民家カフェ #広島グルメ
#トムミルクファーム #ソフトクリーム
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#バイクがある風景 #バイク写真
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https://youtu.be/Hs_MfPDt1H8- #150センチ
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06月14日
105グー！
今朝の朝活
4時半に目が覚めたら雨を避けてすぐ出発へ
この写真の地点からの向きだと何処だかわかる方は皆無と思いますが
衝撃的な墜落事故から1ヶ月
毎度お馴染みの入鹿池へ手を合わせに行ってきました
若いお二人だったそうですが、まだまだこれからなのに、さぞ無念かと思います
心よりご冥福をお祈りします
雨の中走り続けたSSTRの労を労う為に先週チェーン清掃をしたお陰か、僅かに聞こえてたジャラジャラ音が無くなった様な。排気音が煩くて聞こえなくなっただけなのか…
まぁ良い、今朝の朝活も気持ち良く走れた
安いバイクだけど、恵まれた生活を有難いと思わないといけませんね
#朝活
#バイクのある人生
#入鹿池
#シャドウスラッシャー -
06月11日
27グー！
６月５日
久しぶりにお出かけしました。
が、道を間違え、Uターンしようとしたら、
がっしゃーん、右側へこけまして、
エンジンガードがちゃんと仕事をすることを
証明しました。 👏 ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
#バイクのある風景
#立ちごけ
#エンジンガードが仕事した -
Ninja ZX-10R
06月08日
51グー！
150㎝ZX10R女子…来るべき時が来ました。
全ては動画を見てくだい
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#まめちゃんねる
#拡散希望
https://youtu.be/lmbucrDT8Ko
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06月05日
116グー！
SSTR2025番外編
私は24日完走
この日は31日早朝
自宅近辺で高速インターにも近い道の駅可児ッテへ
ということで誰か参加者来たりしてーと
ひとり応援隊として突撃
SSTR帽に2025Tシャツを纏い行ってみたー
結果なんと1人の方がお隣に駐車！
でもバイクが駐車場に入って来たのを見たら
突然ソワソワしてあまりのワザとらしい格好も恥ずかしくなり帽子取っちゃったりしてw
おしゃべりするつもりこそ無かったので
案の定お声がけすることも無く😂
そしてその方よりも先に帰ると言う！
応援隊じゃなかったのかよ😇
いや、心の中で応援したし…それなら家でも出来るし…
そして帰る途中でもゼッケン付きの方とすれ違い
ギリギリで気付いて頂きやえーやえー
出走日だけじゃなくSSTRを楽しむ方と接することが出来て良かった良かった
#SSTR
#SSTR2025
#可児ッテ
#シャドウスラッシャー -
06月02日
105グー！
SSTR2025最後にアフターについてを、日記も兼ねて長文で🙇
ゴールゲートはくぐれなかった相方にコンビニで待っててもらい、大急ぎでゴール受付🏁
夕方混み合うとゴールゲート前や砂浜出口で結構渋滞するので要注意⚠️
宿は中能登町のおり姫の宿くつろぎ
古民家をそのまま使った宿だそうですが、役場の偉い人のお宅だったそうで、中はめちゃくちゃ立派！輪島伝統の漆塗りの扉はほんとカッコよかった。お夕飯も塗りのお膳で出して頂き、能登の個性に包まれた宿でした。名物女将とのおしゃべりも楽しめます。注意点としてこの宿、お酒の持ち込みOKとは有りましたが、お酒持ち込まないと無いという意味でした。輪島で夕飯にと日本酒買っといて良かった😅あとオーナー宅のお風呂に入らせて頂くというのも驚きでした
そんな温かい宿を出ても朝から☔️
それでも負けじと相方はツーリングマップルの紫区間を走るんだとルート検討
結果七尾から氷見まで下りるR160へ。これが大正解！海をすぐ隣に見ながら気を張らなくて良い心地よいカーブの連続でサイコー🤩時間が有れば能登島一周もしたかったなー
その後は道の駅氷見へ。ココは去年も爆買いしたけど家用に刺身買いたくて丁度良い休憩に。そこで食べた岩牡蠣！コレ！一個1000円！いやこれ小さい方、大きいと2000円のも。でもコレで十分！ビックリするくらい美味かったー😋これはリピート確定👍
そこからは東海北陸道で岐阜方面へ。お昼は五箇山に寄って拾遍舎でお蕎麦とお豆腐を頂き、蕎麦も美味かったが豆腐も絶品！固くてドシっとした豆腐。嫁さん豆腐好きじゃけぇ買って行こうと思ったら販売はお兄さんの豆腐屋さん喜平商店へと。どデカい豆腐と豆乳ソフトを購入。この豆乳ソフトもめちゃくちゃ豆乳で美味かったー。買って行った豆腐も家族みんな喜んで一瞬で消費😁
腹が満たされてからは、そのまま下道で南下しせせらぎ街道へ。2度目ですがやっぱり気持ちいい道ですなぁ〜。皆さん是非岐阜県にも遊びに来て下さい🥳
最後は郡上から高速に乗り一気に帰宅。寄り道したから去年みたいにツーリングプランの適用から外れるミスも無し😂無事帰宅出来ました。2日間の総走行距離942km。この間で遂に10万キロ超えとなりましたー🎊まだまだ大事に乗りますよー
#SSTR
#SSTR2025
#アフターSSTR
#岐阜を楽しむ
#ツーリングスポット
#能登半島
#能登応援
#能登ツーリング
#五箇山
#せせらぎ街道
#シャドウスラッシャー -
XSR155
06月01日
224グー！
カミさん地に墜つ
その日はどこい行くのか色々検討していました。
👚昨日雨でさ、山は雨上がりだから、
行くとビチャビチャになるやん？
👕んじゃ、しゃーないから午後から用事もあるし、
近場のカフェへモーニングに行ってみよう❗️
と、そんな流れで、楽しく会話してお店に到着☺️
店の看板とSRXの写真撮ってると、
息子が一言。
あ、かーさん倒れてるよ。。。。
は‼️⁉️
どゆこと❓
ペケコは見事にゴロンしてます🫨
カミさんは脇に立ってます🫨
転倒の瞬間は撮影中で気がつきませんでした。
カミさん無言でそっと倒れたようです。
どうやら足元が悪くて降りる時にカバンに
足を引っ掛けたようです。
本人の被害は立ち上がるのに
膝を擦りむいただけで
大した怪我はなかったのですけど、
見事なまでにドロンコまみれ。。。😵💫
全身ドロマルケ。😵💫
すごく汚い。😵
結局ビチャビチャ。💦💦
山行くよりも遥かにビチャビチャ💦💦
まるでオフロードで遊んできたみたい😆
本人も何が起きたのかわからず驚いてました。
まるで意味が分からず転げたようです。
ついにやってしまいました
人生初の立ちゴケ☺️
まぁ、立ちゴケなんてそんなもんですね☺️
さて、ペケコの被害はと言うと、
このWR3のエンジンスライダーが全てを
守ってくれました‼️
足も挟むこともなく❗️
ハンドルを曲げることもなくです‼️
ほんのちょびっとだけ擦り傷になったのは
ミラーの端‼️
スライダー‼️
ステップの三つだけ‼️
タンクもカウルもエンジンも、ウインカーも
フロントフォークもバーエンドすら無事😳
奇跡です😳
そっとゴロンと倒してしまったようなので、
余分なところが傷つかずに済んだのでしょう。
このスライダーはめっちゃ良い仕事しました。
マフラー無事でよかったぁ🥹
とカミさん。
もう、全然ノーダメージと言えるレベルの立ちゴケでした。
ちなみにXSR155は点灯した時エンジンチェックランプが点きました。
おそらくですが、タンクが傾いたことによる燃料系のエラーだと思います。
それでエンジンが自動でストップしました。
その後しばらく駐車して時間が経つとチェックランプは消えて普通にエンジンはかかり、帰りは全く問題なかったです☺️
👚ネタ提供してやるよ‼️😏
と、本人の許可もらって投稿。
大変お騒がせな週末でした😊
※最後の画像はカミさん作
#XSR155
#立ちゴケ
#エンジンスライダー
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06月01日
114グー！
先週出走したSSTR、ひと段落して走った結果を見ると自分で立てた方針が生きたなと改めて思えて嬉しい
兎に角北陸道で輪島へ直行。その経路沿いで、ゴール以南では完走要件を取りつつ、千里浜越えたら真っ直ぐ輪島へ。そしてゴールへ南下の際に残された時間次第で被災地応援ポイントにできるだけ寄ってゴール
こうしたのは輪島でちゃんとウロウロして色々お買い物するため。そう考えれば輪島でゆとりが生まれて、ただ寄っただけーみたいにはならないかなと。そのお陰で、食堂でおばちゃんにスーパーでもお土産売ってるよって聞いて行ってみたら、思いがけず輪島朝市の出張店舗で買い物が出来た。南下でも、来年も通れそうな空港と桜峠は寄るのを見送って、なかなか行こうと思わんと行かない赤神に寄ったりとぎ海街道でもまたお土産大量買いしたりが出来ました。
こうして思い次第でコースを自由に組み立てさせて貰える、当日だって状況によって動きを変えられる、ホントSSTRってよく出来たイベントだなーと思う。15点っていうゴール要件の低さがまた良いんですよね😅
で、今年は例年の相方が事情により参加出来なくなり、計画していた珠州や狼煙には一緒に行けなくなった。震災の起きた年に元々は珠州に泊まろうとしてたので、それを取り返す為にも&キャンセルしちゃった宿に顔を出す為にも珠州に行きたかった。
でもやっぱりココは彼と行きたい！ので今年は珠州は見送って、これまた被害の大きかった輪島行きを前出し。そして寂しいので伴走を頼んだ職場の後輩は案の定SSTRに魅了され😁来年は仲間を増やしての出走になるかなー😊
#SSTR
#SSTR2025
#SSTRは自由だー！
#バイクのある人生
#想いを行動に
#シャドウスラッシャー
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CBR250R
05月25日
348グー！
たまには真面目な質問を投稿するHONDA乗りダー🤔です🙇♀️🙏
私と同じCBR250R（MC41）をお持ちのライダー様または「ガソリン添加剤」を使用されているライダー様にご質問です。
不思議体験談なのですが
CBR250Rの「謎のエンスト」についてです。
1. 症状
CBR250R（MC41）に時々起こる「謎のエンスト」については、オーナーの間では比較的よく知られている現象です。
私のCBRも新車で購入してからしばらくして、この現象がたまに発生するようになりました。ちなみにHONDAはリコールにもしていません。
具体的な症状は以下の順に起こります。
1. 停車のためにスロットルを戻し、エンジン回転数が下がる
2. クラッチを切る、またはニュートラルに入れる
3. 一瞬、アイドリングが極端に低くなる
4. その状態でアクセルを開けるとエンストもしくはそのままエンスト
そして再始動の方法としては、次の3つのパターンがあります。
1.通常通りセルを回して再始動する
2.アクセルを少し開けながらセルで再始動する
3.少し時間をおいてから再始動する
私はこのどれかで毎回エンジンをかけ直すことができました。
再始動できれば、その後は問題なく走行可能です。とはいえ、実際にこの現象に遭遇すると、つい焦ってしまいがちですが、まずは安全な場所に停車してとりあえず落ち着きます。
2. 原因について
この現象の原因について、専属の整備士の方に話を聞いたところ、「カーボン噛み」が原因ではないかとのことでした。
具体的には、バルブにカーボン（燃えカスなどの汚れ）が挟まることで、エンジンの圧縮不良が起きてエンストするという仕組みのようです。
3. 対策について
整備士さんに「カーボン噛み」と診断されたあと、私はガソリン添加剤を使用してみました。
その結果、エンストが発生したのは1年間で1回だけでした。それまでは年に2〜3回はありました。
診断前はエンジンがしばらくかからないという状態もありましたのでやはり原因はカーボンで間違いなさそうです。
どうやらこのエンジンは、バルブ周辺の汚れに敏感な性質があるようです。
正確なメカニズムはわかりませんが素人でも手軽にできる、一番簡単で安価な対策は「ガソリン添加剤の使用」だと思いつきました。
4. 同じエンジンを使っている車種について
このエンジンは、CB250FやCRF250、さらに最近のモデルではレブル250などにも採用されています。
これらのモデルは初心者のユーザーも多いため、もしこのようなエンストに遭遇すると、かなり戸惑うことがあるかもしれません。
⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
ここで大切なのは、「再始動できないからといって焦らないこと」です。
この症状はたいてい信号待ちのような停車時に発生するため、つい焦ってしまいがちですが、まずは安全な場所に停車してとりあえずは落ち着きましょう。
⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
このような同じ現象に悩まれている方がいらっしゃればどのように対策されているか教えてください。
参考にしたいです。
よろしくお願い致します🙇
そこで質問なのですが皆さんガソリン添加剤ってどこの製品を使っていますか？
参考にさせていただきたいのでぜひ教えてくださいませ🙇♀️🙏
参考までにですが添加剤についてバイク王が掲載しているものがありましたので興味のある方はぜひご覧くださいませ。
👇👇👇👇👇👇👇👇
https://www.8190.jp/bikelifelab/notes/maintenance/additive/
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※コピペはコメント欄からされてください。
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#ガソリン添加剤
#ワコーズ
#エンスト
